英皇道

King's Road
英皇道
King's Road; 英皇道
	鰂魚涌一段英皇道
命名日期	1935年6月21日
道路長度	4.2公里（2.6英里）
车速限制	50公里每小時
车道数	北角段東行：一及二線雙程；; 北角段西行：二及三線雙程；; 兩線雙程（太古一段）；; 三線雙程（鰂魚涌至太古）
地點	香港香港島東區及灣仔區
起點	灣仔區銅鑼灣高士威道
終點	東區西灣河筲箕灣道
建造
通車	1935年

英皇道（英語：King's Road），香港島東區的一條主要道路，由銅鑼灣開始，經北角到達西灣河，西接高士威道，東接筲箕灣道，全長約4.2公里。道路名称的“英皇”指英国国王乔治五世。

英皇道最大的門牌號碼是位於英皇道1128號的康山花園第10座，也是香港島以門牌號碼來計最大的號數。

歷史

1840年代香港開埠初期，香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣及西灣河的道路，現時電氣道以東的英皇道路段便是當年該條道路的一部份。到了1880年代，因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區，便把該道路擴闊，並命名為「筲箕灣道」^[1]。不過，當時的「筲箕灣道」只是一條狹窄的泥路。

到了1934年，當時香港輔政司修頓建議開拓一條100呎闊的新路取代舊路，而開山所得的泥石，用作七姊妹區填海工程。1935年6月21日，道路正式落成，為紀念英國時任國王乔治五世登基25週年銀禧（英语：Silver Jubilee）大典，便將道路命名為「英皇道」。英皇道通車後，香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。其後，英皇道兩旁逐步發展，成為北角一帶最繁盛的道路。

香港日治時期，英皇道被改名為「豐國通」。

1980年，為改善港島東區擠塞的交通，政府把電氣道及渣華道改為單程東行，英皇道主要供西行車輛使用，而渣華道以西的一段東行線則只准巴士、電車和前往沿途地點的車輛使用，而英皇道亦為港鐵港島線管道之一。隨著康山發展和康山道建成，英皇道康山段改為只向東行。

大約於1993至1994年，政府曾經把整條英皇道重新鋪設，並改善部分路口、電車站及地底設施等。

交滙道路（西至東）

事故

北角學校巴士俯衝事故

2018年12月10日，一部校巴於當日下午1時50分左右，停泊於北角長康街近北角衛理小學舊校舍門外，疑因司機未拉手掣或機件問題向下溜前，並橫越英皇道及俯衝進入熙和街，至撞到璇宮大廈入口處後才停下，事故造成至少4死11傷。

巴士起火

2023年12月5日下午1時許，一輛往藍灣半島的城巴82號線巴士沿英皇道東行駛到太古坊濱海街對開時，車尾引擎突然冒出濃煙並隨後起火，現場冒出大量濃煙^[2]。消防接報到場並在1時57分將火救熄，事件中無人受傷。^[3]

參見

參考資料

^ 道路及鐵路－曾改名道路(一)香港（页面存档备份，存于互联网档案馆），香港地方網站
^ 凌逸德. 鰂魚涌太古坊城巴着火火勢猛烈英皇道東行全封. 香港01. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-17）（中文）.
^ 英皇道巴士起火　無人受傷 (14:49). 明報. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-16）（中文）.

22°17′06″N 114°13′05″E / 22.28493°N 114.21802°E / 22.28493; 114.21802

[1] 道路及鐵路－曾改名道路(一)香港（页面存档备份，存于互联网档案馆），香港地方網站

[2] 凌逸德. 鰂魚涌太古坊城巴着火火勢猛烈英皇道東行全封. 香港01. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-17）（中文）.

[3] 英皇道巴士起火　無人受傷 (14:49). 明報. 2023-12-05 [2023-12-05]. （原始内容存档于2023-12-16）（中文）.

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