跳转到内容

田之尻站

坐标34°33′55.38″N 132°18′55.84″E / 34.5653833°N 132.3155111°E / 34.5653833; 132.3155111
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
田之尻站
日语名称
田之尻 – たのしり – Tanoshiri
车站概览
位置 日本廣島縣山縣郡筒賀村日语筒賀村中筒賀
地理坐标34°33′55.38″N 132°18′55.84″E / 34.5653833°N 132.3155111°E / 34.5653833; 132.3155111
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码タノ
历史
启用日期1956年(昭和31年)11月19日[1]
关闭日期2003年(平成15年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日9人次(不含下車乘客)
2002
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
坪野
3.0km
可部線(廢止區間)
距離橫川40.6km
津浪
1.9km
位置
地图

田之尻站(日语:田之尻駅たのしりえき Tanoshiri eki */?)是位於廣島縣山縣郡筒賀村日语筒賀村中筒賀(現時:安藝太田町中筒賀),西日本旅客鐵道(JR西日本)可部線鐵路車站廢站)。

歷史

  • 1956年(昭和31年)
    • 11月19日:田之尻臨時乘降場(日语:田ノ尻仮乗降場たのしりかりじょうこうじょう)啟用[1]
    • 12月20日:升級為車站,名為筒賀站(日语:筒賀駅つつがえき[1]。當時為客運車站(無人車站[1]。只有柴油列車停靠此站[2]
      • 當時筒賀村一方十分希望能夠設立一座車站,雖然需要跨越山嶺,但是筒賀村村民已經可以使用鐵路服務。因此此站命名為筒賀站,而車站所在地為廣島縣山縣郡筒賀村中筒賀。
  • 1969年(昭和44年)7月1日:車站改名為田之尻站[1]
    • 在國鐵本鄉線(加計三段峽之間的鐵路線建設名稱。該名稱取自山縣郡戶河內町日语戸河内町中心小字。在開業時編入至可部線內)開業時,由於在筒賀村中心附近的車站將名為筒賀站,此站被改名,名稱取自附近的小字。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]
  • 2003年(平成15年)12月1日:車站廢除。

車站構造

此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站為一座無人車站,沒有站舍。在路軌西邊設有月台,月台上設有候車室。

車站周邊

車站東邊設有太田川,西邊設有沿太田川右岸行走的廣島縣道304號中筒賀下線日语広島県道304号中筒賀下線

曾經在站前設有廣島縣道241號筒賀停車場線日语広島県道241号筒賀停車場線,連接站前至太田川對面岸的國道191號日语国道191号,途中跨越太田川的橋樑名為筒賀橋。另外還有廣島縣道303號上筒賀筒賀停車場線日语広島県道303号上筒賀筒賀停車場線,連接站前至山縣郡筒賀村(現時:安藝太田町)上筒賀,途經井仁之梯田日语井仁の棚田。在JR可部線可部至三段峽之間廢除時,當時在廣島縣道中,共有55條路線主力連接車站,而在同一座車站有多於一條的縣道中,除了此站外還有藝備線備後八幡站小奴可站

廣島縣道241號筒賀停車場線日语広島県道241号筒賀停車場線廣島縣道303號上筒賀筒賀停車場線日语広島県道303号上筒賀筒賀停車場線都是在可部線啟用後才認證(1969年(昭和44年)5月30日廣島縣告示第428號),而當時的可部線 可部至加計之間已經被選為赤字83線之一,有隨時被廢除的可能。結局在認證後34年6個月,可部線終於廢除,而縣道在田之尻站廢除後的2009年進行重組。

現狀

路軌已經被撤走,但是月台和候車室還存在。但是候車室已經被封鎖,內部還保留了廢線前一刻的時間表。

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
可部線
坪野田之尻津浪

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 282. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 通報 ●可部線河戸駅外3駅設置について(営業局). 鐵道公報日语鉄道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1956-12-17: 3 (日语). 

相關項目