東船岡站
東船岡* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東船岡 – ひがしふなおか – HIGASHI-FUNAOKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本宮城縣柴田郡柴田町大字上名生字東船岡 | ||||||||||
地理坐标 | 38°03′0.70″N 140°47′23.18″E / 38.0501944°N 140.7897722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)4月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日159人次(不含下車乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 *在1986年前,此站曾經名為橫橋站。 |
東船岡站(日语:東船岡駅/ひがしふなおかえき Higashi-Funaoka eki */?)是位於宮城縣柴田郡柴田町大字上名生字東船岡,阿武隈急行的阿武隈急行線車站
車站的口頭禪是「櫻花和菊花著名的地方」。
歷史
- 1968年(昭和43年)4月1日 - 國鐵丸森線橫橋站車站啟用。
- 1986年(昭和61年)7月1日 - 阿武隈急行繼承國鐵丸森線。車站改名為東船岡站。並加設列車交會設備。
車站構造
此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩此站是無人車站。月台之間設有站內平交道連接。
鄰站槻木站內,只有1條阿武隈急行專用月台,因此此站成為最後一個可列車交會的月台。
車站內的廁所建築物外觀是彷照阿武隈急行線車體顏色而設計。
使用狀況
1日乘車人次變化[1] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1990 | 95 |
1991 | 101 |
1992 | 115 |
1993 | 133 |
1994 | 107 |
1995 | 114 |
1996 | 107 |
1997 | 103 |
1998 | 91 |
1999 | 98 |
2000 | 109 |
2001 | 114 |
2002 | 106 |
2003 | 100 |
2004 | 108 |
2005 | 122 |
2006 | 157 |
2007 | 161 |
2008 | 173 |
2009 | 188 |
2010 | 166 |
2011 | 136 |
2012 | 135 |
2013 | 159 |
2014 | 150 |
2015 | 159 |
車站周邊
- 柴田町立東船岡小學
- 並松運動場
相鄰車站
注腳
- ^ 柴田町官方網站內 數據顯示柴田町