新甲
新甲，是臺灣高雄市鳳山區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括海洋里、老爺里東北半葉的西北部邊界地帶、新富里不含北部凸出部分的東北半部、新泰里、新強里西南半部、新樂里、新甲里不含東南部及西南端、新武里東北半部、武漢里不含西南部、武慶里不含西南端及西北端及東北端，及苓雅區的福居里西南端、福地里西南端、福康里西南半部、福隆里東南部，以及前鎮區的瑞誠里東北半部、瑞華里北部中至東側。[1][2][3][4][5][6]
本地區境內主要聚落為新甲，設有鳳新高中、鳳甲國中、新甲國小、福康國小。[1][2]
歷史
台灣日治初期，新甲地區為一街庄，稱為「新甲庄」（舊制街庄），隸屬於大竹里。該庄昔日西北與林德官庄為鄰，北與五塊厝庄為鄰，東北與道爺廍庄為鄰，東南邊及南邊為七老爺庄，西南邊為籬仔內庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鳳山廳。[7]1904年（明治三十七年）5月3日，該庄編入「七老爺區」，隸屬於鳳山廳。[8]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，七老爺區改隸屬於臺南廳。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「新甲」大字，隸屬於高雄州鳳山郡鳳山街（新制街庄）。[10]
戰後鳳山街改制為鳳山鎮，隸屬於高雄縣，大字亦改制為里。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，鳳山鎮仍隸屬於高雄縣。1972年（民國61年）7月1日，鳳山鎮升格為鳳山市。[11]2010年（民國99年）12月25日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，鳳山市改制為鳳山區。
聚落
本地區發展較早的聚落為新甲，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]
交通
高雄環狀輕軌是高雄捷運系統的環狀輕軌路線，經過本地區西南端。最近的車站在北側為凱旋武昌站，在南側為凱旋二聖站。[1][2]由此等可前往環狀輕軌沿線各站。
國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區中部。最近的交流道在北側為三多一路交會處、中正一路交會處、省道台1線（九如一路）交會處共同組成的高雄交流道；在南側為瑞隆東路交會處的瑞隆路匝道（南出）、省道台88線（東西向快速公路－高雄潮州線）交會處的五甲系統交流道（南出北入）及省道台88線之平面側車道市道188號交會處的五甲交流道（南入北出）。由此等可快速前往國道1號沿線各地，或銜接省道台88線。[1][2][12]
區道高69-1線是前鎮至灣仔頭的道路，經過本地區極南點。[1][2][4]
學校
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 高雄縣鳳山市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.
- ^ 高雄市苓雅區行政區域圖. 中華民國內政部. 2007年8月.
- ^ 高雄市前鎮區行政區域圖. 中華民國內政部. 2007年8月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.