五联站
五联 Wulian | |||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 浙江省杭州市西湖区文新街道 文三西路与古墩路交叉口西侧地下 | ||||||||||
地理坐标 | 30°16′41″N 120°05′40″E / 30.27809°N 120.09445°E | ||||||||||
车站类别 | 地铁车站 | ||||||||||
运营者 | 杭州地铁运营有限公司 | ||||||||||
途经线路 | 杭州地铁19号线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
出口数目 | 3个 | ||||||||||
站台 | 1个岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 运营中 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2023年11月30日 | ||||||||||
旧称 | 西文区间风井(工程名) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
首班车 | 19号线 | ||||||||||
末班车 | 19号线 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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五联站[1],工程名为西文区间风井,是杭州地铁19号线的一座车站,位于中华人民共和国浙江省杭州市西湖区文新街道文三西路与古墩路交叉口西侧,沿文三西路东西方向敷设[2],于2023年11月30日开通运营[3]。
本站在环评阶段作为风井出现,[4]但在施工阶段按车站规模实施。[2]
车站结构
本站为地下二层岛式车站,双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,一般段底板位于黏土层。本站作为轨排基地,设置一处轨排孔,主体结构外包总长291.1m,总宽21.7m,顶板覆土约4.37m,从大里程端到小里程端结构按 0.2%、2.8%降坡。围护结构采用地下连续墙,主体采用叠合墙结构,半包防水方式,半盖挖顺做法施工。主体结构标准段基坑开挖深度约22.0m,地下连续墙深约45m;小里程盾构井段基坑开挖深度约 26.8m,地下连续墙深约47m;大里程盾构井段基坑开挖深度约23.6m,地下连续墙深约46m。[2]
楼层分布
1层 | 地面 | 出入口 | ||
-1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、安检通道 | ||
-2层 | 19号线 往苕溪(西溪湿地北) | |||
岛式站台,左侧开门 | ||||
19号线 往永盛路(文三路) |
附属结构
本站设2组风亭、2个出入口、1个安全出入口。车站地下二层附属结构采用 800mm 厚地下连续墙+内支撑的围护形式,第一道支撑为钢筋砼支撑,第二~四道采用Φ800mm,t=16mm钢管撑;地下一层附属风亭结构基坑采用600mm、800mm厚地下连续墙+内支撑的围护形式,1号风亭及C号出入口采用两道混凝土支撑,D号出入口采用一道混凝土支撑结合两道钢支撑。[2]
车站设计
五联站装修设计以“香樟绿影”为主题,提取杭州市树香樟树元素,描绘一幅人、自然、文化的优美画卷,体现杭州独特的江南风情。
出入口
编号 | 位置 | 建议前往的目的地 |
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出EXIT C | 文三西路北侧 西城路西侧 |
文苑幼儿园 |
出EXIT D | 文三西路南侧 | |
出EXIT E | 文三西路南侧 古墩路西侧 |
文苑小学 |
註: 设有垂直电梯 |
车站周边
本站周边以居住用地为主,风井北侧由西向东现状分别为五联西苑、金都花园、金海公寓、康乐新村;南侧由西向东分别为云桂花园、金欣公寓、香港城小区等。[1]
参考资料
- ^ 1.0 1.1 附件:杭州机场轨道快线工程站名一览表. 杭州市地铁集团. [2021-11-30]. (原始内容存档于2021-11-29).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 杭州机场轨道快线土建施工SGJC-5标段招标文件公式 (PDF). 浙江省公共资源交易中心. [2021-11-30]. (原始内容 (PDF)存档于2021-11-30).
- ^ 19号线五联站、驿城路将于本周四开通运营-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2023-11-28]. (原始内容存档于2023-11-28).
- ^ 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 杭州机场轨道快线工程环境影响报告书(公 示 版) (PDF). 杭州市生态环境局. [2021-11-26].