世運站

世運站

World Games Station
世運站; World Games Station
	世運站全景。遠處可見右昌聚落。
位置	臺灣; 高雄市楠梓區; 宏南里003鄰左楠路1號
地理坐标	22°41′54″N 120°18′26″E / 22.69833°N 120.30722°E
车站类别	捷運車站
运营者	高雄捷運
途经线路	紅線
车站构造
站体类型	高架車站
站台	側式月台
其他信息
车站代码
历史
启用日期	2008年3月9日
营运信息
乘客數量;	3,331 人次/日（2023年） ▲ 79.57%
排行	第30名／37站（2023年）
首班车	紅線; 往岡山車站：06:13; 往小港：05:58
末班车	紅線; 往岡山車站：00:35; 往小港：00:18
邻近车站
位置
位置

世運站是高雄捷運紅線的捷運車站，位於高雄市楠梓區左楠路及世運大道路口，與左營區接近，車站編號為R17。捷運紅線在此站以南的半屏山潛入地下。

歷史

計畫階段暫訂站名為「半屏山」。
2005年7月1日：高雄捷運新聞稿改稱「世運」^[1]。
2008年3月9日：隨著捷運紅線「橋頭火車站—小港」段正式通車而啟用^[2]。
2020年3月20日：凌晨零時於本站發生一起女學生落軌身亡事件，開往小港站方向的列車緊急剎車不及而撞上，警方初判案件為落軌輕生。^[3]^[4]

車站概要

本站於計劃階段曾暫名為半屏山，後因本站為離2009世運會主場館最近的捷運車站而定為現名，車站編號為R17。本站為高雄捷運高架段之第一站，在初期規劃時即被賦予表現高雄捷運整體精神之任務，希望能與台北捷運劍潭站一樣能成為高雄捷運之主要地標。車站之整體造型及基本設計由中興工程顧問公司設計，設計師沒有採取鋼鐵或石化等厚重的主題來表現一個工業重鎮，而是船帆及桅杆勾劃出高雄的海港城市。

車站構造

本站為地上四層之高架側式月台車站，共有4個出口。

車站樓層

地上四樓	轉換層	月台連絡天橋
地上三樓
	穿堂層	服務台、驗票口、自動售票機、驗票閘門

	側式月台，右邊車門將會開啟
	1號月台	← 紅線往小港方向（左營／高鐵站）
	2號月台	→ 紅線往岡山車站方向（油廠國小站）→
	側式月台，右邊車門將會開啟
	穿堂層	服務台、驗票口、自動售票機、驗票閘門、廁所

地面
	出入口	出入口

車站出口

出口1、2位於車站北端，出口3、4位於車站南端，無障礙電梯位於出口1、3。

出入口	圖片	出入口資訊
		世運主場館、國軍高雄總醫院左營分院（左楠路世運大道口）、YouBike微笑單車
		煉油廠宿舍（左楠路上）、YouBike微笑單車
		高雄煉油廠、半屏山（左楠路上）
		高雄煉油廠、左楠路（東）
註：設有電梯 \| 設有手扶梯

利用狀況

2023年日均進出人次為3,331人，在高雄捷運系統中排名第30名；目前最高紀錄為2009年7月舉辦世運該月的10,002人次，最低紀錄為2020年4月的1,423人次。本站北側南側均為眷村，東側為半屏山，西側為國家運動訓練中心、世運主場館，西側遠處則為眷村、國軍高雄總醫院左營分院，最西側為海軍左營基地，有大量軍營。右昌、梓官一帶有接駁車接駁至本站與新左營車站。本站由於與北側油廠國小站過近，加上地形受限，使用人次一直不多，多為軍人、眷村居民使用，僅世運主場館有舉辦大型活動時湧入大量人潮。

歷年旅客人次紀錄
年	全年				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2008	341,774	318,956	660,730	^[a]	1,271	2,456
2009	640,778	665,889	1,306,667	^[6]	1,756	3,580
2010	499,112	479,933	979,045	^[7]	1,367	2,682
2011	520,714	483,502	1,004,216	^[8]	1,427	2,751
2012	611,256	616,822	1,228,078		1,670	3,355
2013	575,354	530,215	1,105,569		1,576	3,029
2014	593,977	548,827	1,142,804		1,627	3,131
2015	589,281	551,770	1,141,051		1,614	3,126
2016	610,089	550,971	1,161,060		1,667	3,172
2017	599,280	563,401	1,162,681		1,642	3,185
2018	523,373	457,872	981,245		1,434	2,688
2019	526,561	478,099	1,004,660		1,443	2,752

註釋

^ 3月9日通車營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天^[5]）

參考文獻

^ 捷運新站名公佈了（页面存档备份，存于互联网档案馆），高雄捷運
^ 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.
^ 高捷收班前意外事故世運站女學生落軌身亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-05-02）.
^ 女大生高捷紅線世運站突落軌　列車急煞不及輾過...夾輪下當場死亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-03-20）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

外部連結

世運（高雄捷運公司）

[6] 3月9日通車營運天數298天（4月7日起開始收費，運量從此日開始計269天^[5]）

[1] 捷運新站名公佈了（页面存档备份，存于互联网档案馆），高雄捷運

[2] 高捷正式通車北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新聞. 2008-03-20 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-04-24）.

[3] 高捷收班前意外事故世運站女學生落軌身亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-05-02）.

[4] 女大生高捷紅線世運站突落軌　列車急煞不及輾過...夾輪下當場死亡. [2020-03-20]. （原始内容存档于2020-03-20）.

[5] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁10. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[7] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2010-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[8] 高雄捷運公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 頁13. 2011-01-11 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[9] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市統計資訊服務網

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[8]

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查论编高雄捷運紅線

岡山路竹延伸線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 ■（→岡山高醫）
主線	（岡山車站←）岡山高醫 – 橋頭火車站 ■ – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 ■■ – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 ■ – 後驛 – 高雄車站 ■ – 美麗島 ■ – 中央公園 – 三多商圈 ■ – 獅甲 – 凱旋 ■ – 前鎮高中 ■ – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港（→中鋼東門）
小港林園線	（小港←）中鋼東門 – 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區（→五房）
林園東港線	（林園工業區←）五房 – 烏龍 – 南龍 – 東港 – 東港轉運站 – 大鵬灣 – 遊二區 – 林邊

查论编高雄捷運車站
路線轉乘車站車輛機廠
紅線	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台鋼科技大學 – 高雄科學園區 – 本洲產業園區 – 岡山農工 – 岡山車站 – 岡山高醫 – 橋頭火車站 – 橋頭糖廠 – 青埔 – 都會公園 – 後勁 – 楠梓科技園區 – 油廠國小 – 世運 – 左營／高鐵 – 生態園區 – 巨蛋 – 凹子底 – 後驛 – 高雄車站 – 美麗島 – 中央公園 – 三多商圈 – 獅甲 – 凱旋 – 前鎮高中 – 草衙 – 高雄國際機場 – 小港 – 中鋼東門 < ~~大坪頂~~ 臨海工業區 – 鳳鼻頭 – 中坑門 – 港子埔 – 林園 – 林園工業區
橘線	~~中山大學~~ – 哈瑪星 – 鹽埕埔 – 愛河 – 前金 – 美麗島 – 信義國小 – 文化中心 – 五塊厝 – 苓雅運動園區 – 衛武營 – 鳳山西站 – 鳳山 – 大東 – 鳳山國中 – 大寮
黃線	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正義 – 衛武營 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前鎮高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信義國小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅運中心
環狀輕軌	（←環狀運轉）籬仔內 – 凱旋瑞田 – 前鎮之星 – 凱旋中華 – 夢時代 – 經貿園區 – 軟體園區 – 高雄展覽館 – 旅運中心 – 光榮碼頭 – 真愛碼頭 – 駁二大義 – 駁二蓬萊 – 哈瑪星 – 壽山公園 – 文武聖殿 – 鼓山區公所 – 鼓山 – 馬卡道 – 臺鐵美術館 – 內惟藝術中心 – 美術館 – 聯合醫院 – 龍華國小 – 愛河之心 – 新上國小 – 大順民族 – 灣仔內 – 高雄高工 – 樹德家商 – 科工館 – 聖功醫院 – 凱旋公園 – 衛生局 – 五權國小 – 凱旋武昌 – 凱旋二聖 – 輕軌機廠（環狀運轉→）
註：「灰色」為興建中之車站；「斜體」為規劃中之車站；「~~刪除線~~」為已取消之車站（均為非官方命名僅供參考）。