使用者:Bob Wehn/車站結構
本人在遨遊大中華地區一部分車站條目時，發現了以下發現兩種教科書式的車站結構模板。(2022年7月2日更新：添加「重慶型」模板。)
雖然藉助這兩者，打出來的原始碼可讀性都能得到顯著的增加，但本人都仍然不太滿意。
下面以北客站 (北廣場)站做示範，也當練練手了。
(傳統的) (手打) 表格型
效果
具體代碼
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|-
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100| '''地面'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=100| 出入口
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" valign=top width=300|
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=9| '''地下一层'''
|北站厅
|
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 1px grey;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2| <center><small>[[侧式站台]]，右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{arrow|L}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{西安地铁路线标志|14|S}}往[[机场西（T1、T2、T3）站|机场西 (T1、T2、T3)]]<small>（[[渭河南站|渭河南]]）</small>
|-
| {{arrow|R}}
| {{西安地铁路线标志|14|S}}往[[贺韶站|贺韶]]<small>（[[文景山公园站|文景山公园]]）</small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[岛式站台]]，右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{arrow|L}}
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| {{西安地铁路线标志|4|S}}往[[航天新城站|航天新城]]<small>（[[元朔路站|元朔路]]）</small>
|-
| {{arrow|R}}
| {{西安地铁路线标志|4|S}}下客站台
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 1px grey;" colspan=2| <center><small>[[侧式站台]]，右侧开门</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 南站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=2| '''地下二层'''
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 站厅
|style="border-bottom:solid 1px gray;"| 换乘通道往[[北客站]]
|}
合計1,578字符，已除去非必要空格。
堆疊型
該系列模板建於2019年12月28日，只不過用的人不多……雖說是簡化了一些，但在一些地方還是略顯繁瑣。
一番實操下來，感覺上手難度有點高。
效果
具體代碼
{| style="border-top:solid 1px gray;" cellspacing=0 cellpadding=5
{{车站结构-站层|floor=G|label=出入口}}
{{车站结构-站层|floor=地下一|same-floor=1|label=北站厅|contents=}}
{{车站结构-侧式/站台上|same-floor=1|contents=[[侧式站台]]，右侧开门}}
{{车站结构-站层|same-floor=1|arrow=L|contents={{西安地铁路线标志|14|S}}往[[机场西（T1、T2、T3）站|机场西 (T1、T2、T3)]]<small>（[[渭河南站|渭河南]]）</small>}}
{{车站结构-岛式|same-floor=1|system=西安地铁|linestyle=S
|line1=14|arrow1=R|to1=后|next1=文景山公园
|line2=4|arrow2=L|next2=元朔路}}
{{车站结构-站层|track=1|contents={{西安地铁路线标志|4|S}}下客站台|arrow=R}}
{{车站结构-侧式/站台下|same-floor=1|contents=[[侧式站台]]，右侧开门}}
{{车站结构-站层|label=南站厅|contents=}}
{{车站结构-站层|floor=地下二|label=站厅|contents=换乘通道往[[北客站]]}}
|}
合計624字符，已除去非必要空格。為表格型的39.5%。
嵌套型
該系列模板建於2021年8月18日，並於2021年12月14日正式啟用，很快得到了大力推廣。除了標點使用問題[註 1]和輕微的用語問題，唯一的問題就是在移動端的顯示效果，由於維基百科自身排版的關係，表格上下會產生外邊框，形成「浮空」現象，在展示側式月台的時候尤為明顯。本人所能想到的唯一解決方案是將兩個模板合二為一，只不過對Lua語言不熟悉，可能要花一陣子自學。
效果
具體代碼
{{车站构造
| floor1 = 地面 | label1 = 出入口 | content1 =
| floor2 = 地下一层 | span2 = 3
| label2 = 北站厅 | content2 =
| label3 = 站台 | content3 =
{{站台配置 | system = 西安地铁
| g1 = p | p1 = 侧下 | d1 = 右
| g2 = tl | l2 = 14 | d2 = 机场西（T1、T2、T3） | n2 = 渭河南
| g3 = tr | l3 = 14 | d3 = 贺韶 | n3 = 文景山公园
| g4 = p | p4 = 岛 | d4 = 右
| g5 = tl | l5 = 4 | d5 = 航天新城 | n5 = 元朔路
| g6 = tr | l6 = 4 | d6 = term
| g7 = p | p7 = 侧上 | d7 = 右
}}
| label4 = 南站厅 | content4 =
| floor5 = 地下二层 | label5 = 站厅 | content5 = 换乘通道往[[北客站]]
}}
合計340字符，已除去非必要空格。為表格型的21.5%，堆疊型的54.5%。此方法可以完全不使用空格。
重慶型
該系列模板建於2021年1月26日。由於此模板僅用於重慶軌道交通車站，故稱「重慶型」。
為什麼要把配線圖放這個地方啊喂！
由於此模板與上述模板 (似乎) 不能相互轉化，在此不予展示。
對比
以絕對值形式展示
| 表格型 | 堆疊型 | 嵌套型 |
|---|---|---|
| 1578 | 624 | 340 |
以百分比形式展示
百分比為n表示該數據左側對應方式為上方對應方式的n倍。
| 表格型 | 堆疊型 | 嵌套型 | |
|---|---|---|---|
| 表格型 | 100.0% | 252.9% | 464.1% |
| 堆疊型 | 39.5% | 100.0% | 183.5% |
| 嵌套型 | 21.5% | 54.5% | 100.0% |