U-70號潛艦 (1940年)
歷史 | |
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納粹德國 | |
船名 | U-70號 |
下訂日 | 1938年5月30日 |
建造方 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
原始造價 | 4,439,000國家馬克 |
船廠編號 | 604 |
鋪設龍骨 | 1939年12月19日 |
下水日期 | 1940年10月12日 |
入役日期 | 1940年11月23日 |
結局 | 1941年3月7日在冰島東南部的北大西洋遭兩艘英國輕型巡防艦擊沉 |
技術數據 | |
船級 | VII級潛艦 |
船型 | VII-C型 |
排水量 |
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船長 | |
型寬 |
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高度 | 9.60公尺 |
吃水 | 4.74公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
船速 |
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續航力 |
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潛航深度 | 230公尺;計算壓垮深度:250-295公尺 |
乘員 | 4名軍官、40-56名水兵 |
傳感與 處理系統 | 群聽裝置 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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識別代碼 | M 17 952 |
指揮官 |
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參與行動 | 1次巡邏 |
戰績 |
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U-70號(德語:U 70)是納粹德國戰爭海軍建造的568艘VII-C型潛艦(或稱U艇)之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建,於1940年10月12日下水,至同年11月23日交付使用。第二次世界大戰期間,該艇僅執行過一次巡邏作戰,共擊沉1艘、擊傷3艘同盟國或中立國艦船,累積總噸位為21,304噸。1941年3月7日,U-70號在冰島東南部的北大西洋被英國輕型巡防艦山茶號和漿果鵑號以深水炸彈擊沉,艇內20名官兵死亡、25人倖存。
設計
VII-C型是VII級潛艦的第三次、也是最有價值的改進型。它搭載了被稱為「S裝置」的新式主動聲吶系統,為了容納這種新設備,VII-C型的艇體尺寸有所增加,並重新設計了鞍狀水艙,在其兩側各增加了一個可提供儲備浮力的小型浮艙,有利於潛艦完成快速下潛。[1]U-70號的全長為67.10公尺,舷寬6.20公尺、並有4.74公尺的吃水深度,水上和水下排水量分別為769噸和871噸。該艇採用雙軸設計,具有兩副直徑為1.23公尺的三葉螺旋槳。在機械系統方面,VII-C型艇也得到了升級:通過艇上配備的燃油過濾系統,柴油機潤滑系統的使用受命得以延長,也為不同潤滑劑在艇上機械設備上混合使用留足了餘地。原先前型艇用於發射魚雷和主壓載艙吹除操作的電動空氣壓縮機則改為容克斯的柴動壓縮機,從而減小了對艇上電氣系統的依賴;此外,該型艇還裝配了更為現代化的電力轉換系統。[2]動力由兩台日耳曼尼亞生產的F46型六缸四衝程1,400匹公制馬力(1,000千瓦特)渦輪增壓柴油機用於水面運行,以及兩台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力(280千瓦特)雙作用電動發電機用於水下航行;水面最高航速17.7節(32.8公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能夠在水面以10節(19公里每小時)航速續航8,500海里(15,700公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行80海里(150公里)而無需充電。[3]
武器裝備方面,U-70號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體內部、兩片舵之間,魚雷可以由此向外發射。在輪機艙甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統,耐壓殼體與甲板室之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置,因此U-70號可攜帶14枚G7型魚雷或最多26枚TMA型水雷(TMB型則為39枚)。[4]此外,該艇還搭載有一門配備220發彈藥的88公釐35式速射砲以及一門配備1,195發彈藥20公釐30式高射砲作為甲板砲。其標準船員編制為4名軍官及40-56名水兵。[3]
歷史
1938年5月30日,海軍造艦局將首批八艘VII-C型潛艦(U-69至U-70號、U-93至U-98號)的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。其中U-70號於1939年12月19日開始鋪設龍骨,建造序列為604。經過近十個月的建造,它於1940年10月12日下水,至同年11月23日在曾擔任U-6和U-59號艇長的海軍上尉約阿希姆·馬茨的指揮下交付使用。完成海試後,該艇加入駐基爾的第7潛艦區艦隊,先是在波羅的海進行戰備訓練,進而自1941年2月起作為前線艇服役,直到一個月後沉沒。[5][6]與當時大多數德國U艇一樣,U-70號在瞭望塔上漆有專屬的艇徽:一個鐵拳圖案,上書「Götz von Berlichingen」字樣。[7]
第二次世界大戰期間,U-70號曾執行過一次巡邏,共擊沉1艘、擊傷3艘同盟國或中立國艦船,累積總噸位為21,304噸。[8]
作戰巡邏
U-70號在馬茨上尉的指揮下於1941年2月20日離開執行首次作戰巡邏,從此再未歸航。穿過威廉皇帝運河並在黑爾戈蘭島經停後,該艇前往北大西洋游弋。[5]2月26日,無護航的瑞典貨船哥特堡號(Göteborg)首先在冰島東南部被馬茨擊沉。[9]3月7日,U-70號在冰島東南部發現並襲擊了正從利物浦駛向北美洲的盟軍OB-293號護航隊。其倖存船員聲稱他們於04:45的第一輪襲擊中命中了三艘船,第二次輪襲擊又擊中了另一艘船。事實上,該艇在第一輪襲擊中命中的是分別身處71號和61號陣位的英國油輪艾瑟比奇號(Athelbeach)和貨船德利連號(Delilian),在第二輪襲擊中又命中荷蘭油輪邁德雷赫特號(Mijdrecht)。其中德利連號在大約在04:50率先被一枚魚雷擊中右舷,但仍可自行返抵港口。[10]艾瑟比奇號於06:40再被U-99號發射的魚雷命中,至07:30由後者以火砲擊沉。[11]而邁德雷赫特號是在試圖營救德利連號的船員時被U-70號一枚魚雷擊中右舷輪機艙艙壁前部。船長在右舷船頭發現了U-70號的潛望鏡,遂以7節(13公里每小時)的速度撞向潛艦,並向護航艦報告了敵人的位置,隨後自行返抵港口。[12]
碰撞導致U-70號的司令塔嚴重受損,但耐壓殼體完好無損,馬茨決定離開船隊檢查受損情況。08:15左右,為船隊護航的英國輕型巡防艦山茶號在前方約7.5公里處發現了這艘潛艦,並發起攻擊,迫使馬茨緊急下潛。[12]前者發出警報,召來另一艘輕型巡防艦漿果鵑號。山茶號的潛艦探索器(Asdic)無法發揮作用,儘管如此,它還是憑藉「目視」投下了六枚深水炸彈。09:25,漿果鵑號抵達,以Asdic取得了明確接觸,並在兩次短暫的連續攻擊中投下十二枚深水炸彈。通過漿果鵑號的Asdic接觸,山茶號也再次發起攻擊,並投下另外六枚深水炸彈。由於進水嚴重,U-70號在12:44的最後一次襲擊後被迫浮出水面。在兩艘巡防艦的砲火下,所有船員都棄艇逃生,不久潛艦便在60°15′N 14°00′W / 60.250°N 14.000°W沉沒。漿果鵑號共救起25名倖存者,但仍有20人在此之前溺水身亡。[6][13][14]
襲擊歷史摘要
日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [8] |
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1941年2月26日 | 哥特堡號 | 瑞典 | 820 | 擊沉 |
1941年3月7日 | 艾瑟比奇號 | 英國 | 6,568 | 擊傷 |
1941年3月7日 | 德利連號 | 英國 | 6,423 | 擊傷 |
1941年3月7日 | 邁德雷赫特號 | 荷蘭 | 7,493 | 擊傷 |
腳註
- ^ 威廉生,第11頁.
- ^ 加洛普,第74頁.
- ^ 3.0 3.1 Gröner 1991,第43–46頁.
- ^ 加洛普,第72頁.
- ^ 5.0 5.1 U 70. U-Boot-Archiv. [2024-10-10].
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. U-70. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ Högel,第49頁.
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-70. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ Helgason, Guðmundur. Göteborg. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ Helgason, Guðmundur. Delilian. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ Helgason, Guðmundur. Athelbeach. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ 12.0 12.1 Helgason, Guðmundur. Mijdrecht. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-10-10].
- ^ Blair,第304–305頁.
- ^ Busch & Röll,第21頁.
參考資料
- 阿蘭·加洛普. 《狼群出击:二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Högel, Georg. Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945. 5 Auflage. Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. 2009. ISBN 978-3-7822-1002-7.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Hamburg, Berlin, Bonn: Verlag E.S. Mittler & Sohn. 1999. ISBN 3-8132-0514-2.
- Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Die Jäger 1939-1942 1. München: Heyne. 1998. ISBN 3-453-12345-X.