討論:臺灣公路
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台灣有哪些省道、縣道才算是稱得上「高山公路」、「高山道路」?
在改組後推大政策 江宜樺:不新闢高山道路這則新聞裡,我看到報導是有提到「高山公路」、「高山道路」等詞彙,然而台灣很多山區公路或通往偏遠村落的道路,其實都不一定全是橫越高度三千公尺以上的,甚至於翻開地圖來仔細對照與判斷,不難看出在這些許多被交通部公路總局所編制「省道」、「縣道」,它們還有的只是一小路段才算高度超過三千公尺,不過很多省道與縣道們也是全線路段都沒達到三千公尺,因為路線都沒有通過或開闢到三千公尺的山區。就以上來看,實在很難理解所謂「高山公路」、「高山道路」是怎麼定義與使用的?也就是說,在政府(指行政院高層內閣與直接首長等人的決策群)的眼中,台灣有哪些省道、縣道才算是稱得上高山公路、高山道路?--114.46.8.157(留言) 2017年1月29日 (日) 14:23 (UTC)
- 請問三千公尺的標準是怎麼來的?臺灣公路最高點也才3,275公尺,三千公尺的標準未免太高,全部路段超過三千公尺的省道、縣道(含支線)應該是一條也沒有。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年1月29日 (日) 15:14 (UTC)
- 你這問題正好也是我的疑問:「三千公尺的標準是怎麼來的?」這問題我也想順便問問各位,因為我不可能一一都去找每個媒體記者與網友們,這些都是他們說的,可以從新聞報導或從網友在社群平台與討論板等管道,也都能見到他們會用「三千公尺」、「高山公路」、「合歡山」等詞彙,所以我才會感到很納悶,該不會「被公認」所謂高山公路是指台14甲線?
- 如果是,全台灣看起來也只有這麼一條,為何在改組後推大政策 江宜樺:不新闢高山道路這則新聞裡,卻是我看到報導的上文先寫:「高山公路原則上應不再開闢」,然後看到報導的下文又寫:「將尚未開闢的省道公路逕行解編,取消開闢」,我對這二段話加以對照來看,不知道是新聞媒體自行揣測去聯想,還是真的代表時任行政院長江宜樺的意思,高山公路就是指尚未開闢的省道?
- 回過頭來說,「被公認」高山公路如果真是指台14甲線,那也只是大家在生活上慣用法,只因為這條路跨越海拔3,275公尺的武嶺,而且已經沒有別條公路比它高了,雖然是眾人皆知的事,但也沒有直接證據與可靠來源去指出,就像大家心有靈犀一樣,你知、我知,只是大家沒說出來而已。--114.46.8.157(留言) 2017年1月29日 (日) 15:56 (UTC)
- (~)補充:若是指尚未開闢的省道,那麼可就很多條了,依當時尚未改編與解編時狀況,就有台9甲線、台14線、台16線、台18線、台21線、台24線。台9甲線只是跨越阿玉山、福山植物園,途中還會打隧道通過,所以全線海拔不太可能會超過1,419公尺,這如何能叫高山公路?至於其它五條,若不是打隧道通過,就是沿溪岸而建,如此長的山區道路,開闢所經之路段也不乏會有台地與河階等平緩地形,這也會使公路所經之處會在高度上減緩或降低,真想爬升到「高山」程度,我很難理解台14線、台16線、台18線、台21線、台24線是哪裡可叫高山公路?--114.46.8.157(留言) 2017年1月29日 (日) 16:05 (UTC)
- 三千公尺是您自己說的,您引述的「報導」改組後推大政策 江宜樺:不新闢高山道路(經過2年11月,絕不能算「新聞」了)根本沒提到這個數字,我也甚少聽過記者或網友定義「三千公尺以上才算是高山公路」,三千公尺是您自己在這裡不止一次提到的,您怎麼對自己的定義有疑問呢?-游蛇脫殼/克勞棣 2017年1月29日 (日) 16:19 (UTC)
- 我跑來這裡問,當然是我自己說的,不然你以為「三千公尺」是我自己定下的標準嗎?還有,我是解釋給你三千公尺怎麼來的,這與改組後推大政策 江宜樺:不新闢高山道路是二回事,所以是您自己以為我拿出的新聞報導有提到三千公尺,我也從來沒有這樣說,更沒有說「三千公尺以上才算是高山公路」這種話,不知道為什麼你會有這樣子聯想?三千公尺不止提到一次,請問你是在計較什麼,我看不出來你說的是與我問的有什麼關係,麻煩請你回到我問題去討論,好嗎?--114.46.8.157(留言) 2017年1月29日 (日) 17:10 (UTC)
- 三千公尺是您自己說的,您引述的「報導」改組後推大政策 江宜樺:不新闢高山道路(經過2年11月,絕不能算「新聞」了)根本沒提到這個數字,我也甚少聽過記者或網友定義「三千公尺以上才算是高山公路」,三千公尺是您自己在這裡不止一次提到的,您怎麼對自己的定義有疑問呢?-游蛇脫殼/克勞棣 2017年1月29日 (日) 16:19 (UTC)
- (:)回應,「高山公路」、「高山道路」沒有定義,目前也看不出來需要定義--葉又嘉(留言) 2017年1月29日 (日) 17:20 (UTC)
- 您開題就莫名提到四次三千公尺,而您卻還有疑問:「三千公尺的標準是怎麼來的?」,認為這不是您自己訂下的標準??這與您的問題關係是不大,我只是不明白您怎麼對自己的定義還有疑問。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年1月29日 (日) 17:31 (UTC)
- 我是開題有提到三千公尺,我看這麼多人說話,也只有你計較四次。當時你在這筆紀錄裡有問,所以我才解釋三千公尺怎麼來的,可是為何你現在又對我說:「莫名提到」這種話,究竟是你沒看到我的解釋,還是你不相信我說的話?我看你口口聲聲都緊抓著「三千公尺是我自己定下的標準」不放,我都不知道你是來回答的,還是來追究的?
- 第一,我沒逼你非得從三千公尺去回答,我問題的重點是:高山公路(高山道路)在台灣是怎樣判定,以及哪些省道、縣道才算是?
- 第二,是你自己的思維方式過不去三千公尺這道關卡,我愛怎麼問就怎麼問,既然我給你解釋三千公尺是來自平常的新聞報導與網路上可見網友討論,問題是你還在質疑三千公尺的標準是哪來的,你這麼喜歡去鑽牛角尖,自己是不會在Google輸入「三千公尺」、「合歡山」、「高山公路」等關鍵字去找,這不就能找到很多了。
- 第三,我看到你從頭到尾所說的話,沒有一句是與我問的問題是有關的,若不是你說話這麼不理性,其實我不會想用這種方式來回嗆你的。若是用直接的白話去說,意思就等於是:「你要回答就回答,否則就別來亂!」回答並不是在計較東、追究西的。
- 你要不要看看這筆紀錄,是誰最先說:「三千公尺的標準是怎麼來的?」不要因為我對你解釋之後,你再推給我說自己提到三千公尺卻還有疑問,請說話別這樣不負責。--114.46.10.207(留言) 2017年2月1日 (三) 10:55 (UTC)
- 我是開題有提到三千公尺,我看這麼多人說話,也只有你計較四次。當時你在這筆紀錄裡有問,所以我才解釋三千公尺怎麼來的,可是為何你現在又對我說:「莫名提到」這種話,究竟是你沒看到我的解釋,還是你不相信我說的話?我看你口口聲聲都緊抓著「三千公尺是我自己定下的標準」不放,我都不知道你是來回答的,還是來追究的?
- 您開題就莫名提到四次三千公尺,而您卻還有疑問:「三千公尺的標準是怎麼來的?」,認為這不是您自己訂下的標準??這與您的問題關係是不大,我只是不明白您怎麼對自己的定義還有疑問。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年1月29日 (日) 17:31 (UTC)
- 克勞棣君:請不要一直不斷糾結在「三千公尺」上,對永遠的IP君近乎騷擾。114.44.83.102(留言) 2017年2月1日 (三) 13:40 (UTC)
- @114.44.83.102:別挑撥離間,你要說就說你的,什麼叫「永遠的IP君」,我根本就不認識你。--114.46.239.184(留言) 2017年2月1日 (三) 13:55 (UTC)
- 「永遠的IP君」就是您實際在維基待了很久,有著豐富的編輯經驗,但同時也有太豐富的問題與意見,但是您始終不肯註冊帳號,永遠避在變動的IP後面說話,是這個意思.在維基可很多人認識您啦!我請克勞棣君不要騷擾您,怎說是挑撥離間呢?114.44.83.102(留言) 2017年2月1日 (三) 14:20 (UTC)
- 好!我不再糾結在「三千公尺」上了,抱歉,各位。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年2月1日 (三) 14:39 (UTC)
- @114.44.83.102:別挑撥離間,你要說就說你的,什麼叫「永遠的IP君」,我根本就不認識你。--114.46.239.184(留言) 2017年2月1日 (三) 13:55 (UTC)
- 我幫你打電話問江宜樺。-Neville Wang 奈威 (留言) 2017年1月29日 (日) 18:32 (UTC)
- 這問題是與條目哪裡有關?應該適合放在Wikipedia:知識問答。我是建議你去找http://www.ptt.cc/bbs/Road/index.html這個叫公路板,裡頭全是討論公路的話題,比較多人能幫你回答到。--36.233.176.138(留言) 2017年1月29日 (日) 18:42 (UTC)
- 因為我不懂怎麼操作PTT介面,像發文、推文……這些,曾試圖找人求助,但沒有人回應與協助,最後我放棄使用PTT。--114.46.10.207(留言) 2017年2月1日 (三) 10:22 (UTC)
- (~)補充:我忘了回答條目一事。因為維基百科現在只有臺灣公路、中華民國交通,但沒有臺灣高山公路、臺灣高山道路等條目的介紹,而且像台9甲、7、8、14、14甲、16、18、20、21、24線等省道,這些條目有很多是介紹不完整的,所以使得這10條省道有行經中央山脈與雪山山脈較高海拔之山區,卻對「高山路段」有關之詳加介紹是甚少,在內容上也根本沒有寫出「高山公路」或「高山道路」一詞,然而在行政院新聞稿則有刊載。--114.46.239.184(留言) 2017年2月1日 (三) 14:08 (UTC)
- 有Test版,可以多發幾篇練習練習。-Neville Wang 奈威 (留言) 2017年2月1日 (三) 14:03 (UTC)
- 我不是沒試過,是我登入之後,確實我打字進去是完全沒反應,照理說會把我要輸入的字會出現在PTT文章裡,沒道理會別人可以打出字來,然而就我打進去卻沒有字出現,所以我就只能乾瞪眼去看別人發文、推文。--114.46.239.184(留言) 2017年2月1日 (三) 14:12 (UTC)
- 輸入法有沒有問題?你可以打好一篇文再複製過去。-Neville Wang 奈威 (留言) 2017年2月2日 (四) 11:07 (UTC)
- Windows7之後的作業系統,有時在執行一些telnet模擬軟體時會與輸入法產生相容性衝突的問題(例如我愛用的自然輸入法就曾與BBSTerm相衝),通常切換回官方內建的新注音輸入法就可解決。糟糕離題了,根據上面那篇新聞稿,看來是有明確定義超過海拔1500公尺的山坡地稱為高山地區,如果覺得那些公路條目沒有說明那就協助補充呀,光只是抱怨有什麼用。(話說回來,這位IP君,請問您是User:Yiken的親戚嗎?)--泅水大象™ 訐譙☎ 2017年2月2日 (四) 13:26 (UTC)
- 輸入法有沒有問題?你可以打好一篇文再複製過去。-Neville Wang 奈威 (留言) 2017年2月2日 (四) 11:07 (UTC)
- 我不是沒試過,是我登入之後,確實我打字進去是完全沒反應,照理說會把我要輸入的字會出現在PTT文章裡,沒道理會別人可以打出字來,然而就我打進去卻沒有字出現,所以我就只能乾瞪眼去看別人發文、推文。--114.46.239.184(留言) 2017年2月1日 (三) 14:12 (UTC)
- 有Test版,可以多發幾篇練習練習。-Neville Wang 奈威 (留言) 2017年2月1日 (三) 14:03 (UTC)
台灣公路的標誌去留
目前現有的臺灣公路標誌中,國道、省道、市道、縣道的公路標誌已全面svg化,請問png格式的標誌還有必要保留嗎?
例如:
並且還要將外語維基百科的公路標誌png格式替換成svg。--TimChen 論・獻 2017年11月25日 (六) 04:32 (UTC)
- (-)反對:建議可以刪除,png和svg若都表示一樣的話,png就應該刪了--Z7504(留言) 2017年11月25日 (六) 04:36 (UTC)
- (:)回應:我也是傾向刪除。TimChen 論・獻 2017年11月25日 (六) 04:38 (UTC)
- 個人覺得有SVG的話,PNG就不必留了。--冥王歐西里斯(留言) 2017年12月1日 (五) 03:01 (UTC)
- 個人支持刪除,前提是全域所使用的png標誌圖像必須全部更換為svg標誌圖像。另外這些標誌圖像皆要到C區提請刪除,至於C區是否有「可以刪除已被svg圖像取代的png圖像」的規範,我就不清楚了。--Steven |_-。) 2017年12月6日 (三) 03:07 (UTC)
- C站大量提刪和全域大量替換會是一個問題,可能要動用bot。TimChen 論・獻 2017年12月7日 (四) 10:43 (UTC)
- 位圖通常不視為對應的矢量圖的重複版本。是否刪除位圖需要專門討論。建議僅使用CommonsDelinker進行全域替換。-Mys_721tx(留言) 2017年12月7日 (四) 13:29 (UTC)
- 國道1號那一張圖相差還是挺遠的。決定是否刪除前建議先評估圖片效果是否下降。 --達師 - 345 - 574 2017年12月17日 (日) 06:18 (UTC)
- (:)回應:國道一號那張png已經是好幾年前的版本。現今的svg格式公路標誌皆有依照中華民國《道路交通標誌標線號誌設置規則》製作與調整,故相差較多。TimChen 余光中R.I.P. 2017年12月17日 (日) 11:22 (UTC)