長陽車站 (日本)
長陽 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
長陽 – ちょうよう – Choyo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村大字河陽 | ||||||||||
地理座標 | 32°51′15.55″N 131°0′13.87″E / 32.8543194°N 131.0038528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヨウ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1928年(昭和3年)2月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日75人次 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
長陽車站(日語:長陽駅/ちょうようえき Choyo eki */?)是位於熊本縣阿蘇郡南阿蘇村大字河陽,南阿蘇鐵道的高森線車站。
歷史
- 1928年(昭和3年)2月12日 - 車站啟用。
- 1971年(昭和46年)2月20日 - 成為無人車站[1]。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 高森線由南阿蘇鐵道接管,成為南阿蘇鐵道高森線車站。
- 2016年(平成28年)4月14日至4月16日 - 受到熊本地震影響,路軌、橋粱和隧道受損,使列車暫停服務。
- 2023年(令和5年)7月15日:隨立野 - 中松區間恢復運轉而重新開始運轉[2][3]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,設有木製車站大樓。現時,車站事務所部分位於改裝為久永屋咖啡店,咖啡店於星期六與日營業。
使用狀況
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次[4] |
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2011年 | 43[5] | 87 |
2012年 | 41[6] | 83 |
2013年 | 46[7] | 90 |
2014年 | 38[8] | 77 |
2015年 | 37[9] | 75 |
2016年 | 暫停營業 | 暫停營業 |
車站周邊
- 阿蘇森林組合南部分所 - 位於站前廣場。
- 南阿蘇村長陽廳舍
- 南阿蘇村立長陽中學
- 地獄溫泉、垂玉溫泉 - 轉乘計程車15分鐘
- 寶來寶來神社[10]
- 國道325號 - 共有繞道和舊道(現時:村道)2條路行走。 主要公車路線於舊道上行走,距離此站約400米。
公車路線
- 長陽車站前 - 位於站前100米的國道325號舊道(村道)上
相鄰車站
注腳
- ^ 日本國有鐵道公示S46.2.18公53
- ^ 【南阿蘇鉄道】全線開通間近!地元の人たちの思いは シリーズ南阿蘇鉄道⑦阿蘇下田城駅. NHK熊本放送局. 2023-07-05 [2023-07-12]. 原始內容存檔於2023-07-12.
- ^ 7月15日ダイヤ改正(全線運転再開)について. 南阿蘇鉄道. 2023-05-19 [2023-06-10]. 原始內容存檔於2023-07-12.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2018年3月22日參閲
- ^ [1] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [2] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [3] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [4] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ [5] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 九州運輸要覧,2018年3月26日參閲
- ^ 寶來寶來神社 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)