鎮江公交
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鎮江公交是鎮江市區以及各縣市範圍內使用公共汽車作為交通運輸方式的簡稱,狹義上指鎮江市公共交通有限公司[1]。是鎮江市的主要公共運輸方式之一。
歷史
- 1932年,江蘇省建設廳在鎮江試辦公共汽車,共開駛兩條線路,因影響人力車工人生計,人力車工人於當日上午搗毀公共汽車1輛,公共汽車停開。
- 1937年,江蘇省公路管理處,為方便遊客江遊覽風景名勝,開駛遊覽專車,每逢星期日和節假日,開駛兩條線路,主要站點:中正路-鶴林寺-鎮江中學-西門火車站-金山;南門火車站-大市口-北固山-河濱公園-寶塔路-鎮揚碼頭-伯先公園-西門火車站-金山。
同年,鎮江市內又開駛公共汽車,共有3路,均從汽車站始發,分別到金山、四擺渡止。每條線路配汽車2輛,每日往返8次,為避免妨礙人力車營業,以上線路不分遠近,票價均為0.15元。鎮江淪陷後,公共汽車停開。後由日本人辦的華中汽車公司在鎮江開辦公共汽車。
- 1939年,開駛鎮江至諫壁公共汽車,每日4班,因汽油緊張,不久即停開。
- 1942年,恢復城區公共汽車,行駛路線:大市口-大西路-中華路-西火車站。
- 1949年,8月,鎮江長途汽車公司成立。[2]
- 1956年,江蘇省鎮江公路管理局鎮江管理處[3]在鎮江開辦公共汽車營運項目。行駛兩條線路:南門火車站-西火車站;江邊七號碼頭-西火車站。共有汽車6輛,其中絞接車1輛。
- 1960年,11月,鎮江市公共汽車開始向丹徒縣內延伸。[4]
- 1962年,單獨成立鎮江市公共運輸運輸公司,隸屬市交通局領導,由國家投資,逐步增加車輛,新建了停車場和加油站,站點設施得到了改善。
- 1965年,鎮江市公共運輸運輸公司移交鎮江市建設局領導,改名為鎮江市公共運輸公司。並開闢了大市口至諫壁鎮的3路線,全長14公里。大市口至焦山的4路線,全長5.9公里。
- 1968年,開駛大市口至喬家門的5路線,全長9公里。
- 1970年,開駛大市口至繆家甸的6路線,全長10.6公里。
- 1972年,將駕駛員、售票員、車輛和線路相對固定,即"定人、定線、定車",1路線和2路線為城區線路,3路、4路、5路和6路為郊區線。
- 1978年,開駛7路線、8路線和9路線。
- 1979年,開駛了南門火車站至渡口的10路線,與鎮江至瓜洲的汽渡相連。
- 1980年,為方便駐軍和群眾進出市區,增開解放軍359醫院至橋頭、小衣莊和韋崗的3條專線。
- 1983年,制定了《鎮江市公共汽車乘車規則》。開駛解放軍359醫院至上黨、東昌和下蜀的21路線、22路線和23路線,勾通了市區與鄰縣集鎮的聯繫。同年,又將2路線夜班車延伸至金山公園,解決了桃園生活小區居民晚間乘車難的問題。
- 1984年,開駛火車站至大港的24路線。[5]
- 1985年,丹徒縣客運服務公司成立。至年底時,丹徒縣客運服務公司運營3條專線,23個站點,總營運里程110.3公里,客運量28.6萬人次,客運周轉量497.3萬人/公里;鎮江市公共運輸公司在丹徒縣運營4條線路,28個站點;江蘇省鎮江汽車運輸總公司鎮江客運分公司在丹徒縣運營33條線路,128個班次,52個站點,客車176輛,年客運量765.43萬人次,客運周轉量31318.9萬人/公里。[6]
- 1993年,4月28日,由江蘇省鎮江汽車運輸總公司丹陽公司籌建的丹陽市公共運輸公司成立,首批投放12輛中巴車輛,設立70個站點,開行5條線路。[7]
- 1997年,6月28日,句容城市公交開始試運營。7月1日,句容城市公交正式開通,使用車輛為6輛江天牌中巴車。[8]
- 1999年,優化104路和8路,填補寶蓋路無公交車通行的空白,合併7路和8路線,貫通長江路並連接市區3座醫院;11路由東吳新村延伸至江濱中學。10路和32路由船舷學院延伸至松盛花苑。22路由韋崗延伸至韋崗溫泉。24路由大港港區延伸至國亨化學。22路和23路由解放軍359醫院延伸至船艇學院。增設了3路京口區政府和交通技校、5路民營開發區、1路和31路新區廣場共計4對公交站點。全年購置公交車68輛,其中10輛絞接車投入3路線,市區公交線路已基本實現無人售票。7月,鎮江汽車運輸總公司整體改制為江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司。
- 2004年,8月,江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司改制為民營企業,丹陽公交歸屬江天集團。[9]
- 2001年,句容公交新購入8輛江天牌中巴車,開通擁軍1線。
- 2014年,10月,鎮江市公共運輸總公司更名為鎮江市公共運輸有限公司。[10]
運營公司
鎮江市公共交通有限公司
鎮江市公共交通有限公司負責鎮江市京口區、潤州區、丹徒區市域範圍內的公交客運,並管理鎮江市(除句容)的交通聯合一卡通發卡與清算工作。鎮江公交現使用統一塗裝,並以不同顏色的色帶區分不同的車輛廠家。
鎮江新區公共交通有限公司
鎮江新區公共交通有限公司為鎮江新區公用建設發展有限公司子公司,負責鎮江大港新區內的公交客運。運營線路番號以「新K」開頭,另有新區快1線和新區旅遊專線。
江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司
江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司公交分公司
江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司公交分公司為江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司子公司,負責鎮江市區到各個縣級市的公交。運營線路線路番號為「6**」。塗裝一般為純綠色。
江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司揚中公共交通運輸分公司
江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司揚中公共交通運輸分公司為江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司子公司,運營揚中客運站往返鎮江新區公交站的Y001路。塗裝為體現揚中特色的河豚圖案。
丹陽市公共交通公司
丹陽市公共交通公司為江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司子公司,負責丹陽全市範圍內的公交客運。
鎮江新運公交運輸有限公司
鎮江新運公交運輸有限公司負責丹徒區內各個鄉鎮至鎮村的公交客運。運營線路番號為「K3**」。
揚中市中揚公共交通運輸有限公司
揚中市中揚公共交通運輸有限公司負責揚中全市範圍內的公交客運。
句容市華通客運有限公司
句容市公交總公司
句容市公交總公司負責句容主城區內的公交客運。
句容市城鄉公交有限公司
句容市城鄉公交有限公司為句容市華通客運有限公司和江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司的合資公司,負責句容城區到句容各個鄉鎮的公交客運。
句容市鎮村公交有限公司
句容市鎮村公交有限公司為句容市華通客運有限公司子公司,負責句容各個村鎮之間的公交客運。
運營線路
票價
鎮江市區
鎮江市區內的所有公交線路均由鎮江市發展和改革委員會[11]參照鎮江市人民政府鎮政發〔2012〕50號文件計費並實施相應優惠政策。[12]定製公交線路,江天集團縣市直達線路不按照該文件執行。
15公里以內線路實行城市公交基準價格1元;15-20公里線路基準價格2元;20公里以上線路實行分段式票價。[註 1]
A卡、G卡在基準票價基礎上刷卡5折優惠。70歲以上老人、殘疾人持卡免費乘車;現役軍人、60—69歲老人持卡2.5折優惠;學生卡2折優惠。使用A卡和G卡的乘客在30分鐘以內換乘其他公交線路在刷卡5折優惠基礎上再優惠一次,優惠額度為0.5元,最多優惠至免費換乘。使用G卡的乘客,在一年之內刷卡量超過1200次,超過部分全免;每年刷卡365次以上,且連續乘車記錄達40年以上終身免費。[13]
刷所有異地卡均為8折優惠且不享受換乘優惠。
揚中市
揚中市所有城市公交和鎮村公交均為一票制1元,所有城鄉公交和城際公交一票制2元,刷普通卡和異地卡享受9折優惠。
句容市
句容市所有城市公交和鎮村公交一票制1或2元,城鄉公交2元起分段計費。刷鎮江、揚州、南京發行的卡享受5折優惠。[註 2]
丹陽市
丹陽市所有城市公交和鎮村公交一票制1元,城鄉公交2元起分段計費,刷普通卡和異地卡享受9折優惠。
註解
參考文獻
- ^ 镇江市公共交通有限公司.
- ^ 企业简介_江苏省镇江江天汽运集团有限责任公司. web.archive.org. 2017-07-15 [2022-02-26]. 原始內容存檔於2017-07-15.
- ^ 江天之路_江苏省镇江江天汽运集团有限责任公司. web.archive.org. 2017-07-20 [2022-02-26]. 原始內容存檔於2017-07-20.
- ^ 丹徒县志. szb.zhenjiang.cn. [2024-05-01].
- ^ 鎮江市史志辦公室. 镇江方志 第三章公用事业.[失效連結]
- ^ 丹徒县志. szb.zhenjiang.cn. [2024-05-01].
- ^ 《鎮江年鑑》編輯部, 鎮江年鑑(1994). 镇江年鉴(1994) (PDF). 江蘇古籍出版社. 1994. ISBN 7805196117.[失效連結]
- ^ 句容市交通運輸局. 20年前句容公交的样子你还记得吗?快乘着时光机一起回去看看!. 2017-07-07 [2021-12-09]. (原始內容存檔於2021-12-09).
- ^ 《鎮江年鑑》編輯部, 鎮江年鑑(2000). 镇江年鉴(2000) (PDF). 方志出版社. 2000. ISBN 7801225775.[失效連結]
- ^ 镇江市公共交通有限公司 - 企查查. [2021-12-09]. (原始內容存檔於2022-03-16).
- ^ 关于核定606、616路公共汽车客运线路票价的通知. 鎮江市發展和改革委員會. [2021-10-17]. (原始內容存檔於2022-03-17) (中文).
- ^ 关于印发镇江市公共交通现代化提升策略及实施方案(2012-2015年)的通知.
- ^ 镇江市公共交通有限公司IC卡办理须知. 鎮江公交有限公司. [2021-10-17]. (原始內容存檔於2021-10-20).