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重慶市郊鐵路綦萬線

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重慶市域鐵路綦萬線
(重慶市域鐵路C5線)
概覽
營運範圍 中國重慶市
服務類型通勤鐵路
目前狀況規劃中
起點站萬盛
終點站學堂灣
技術數據
路線長度78.09公里[1]
最高速度160千米/小時
正線數目雙線
車站數目13[1]
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式接觸網供電
交流25千伏
車輛基地南彭車輛段
使用車型市域D型車

重慶市域(郊)鐵路ㄑㄧˊ萬線是連接綦江萬盛重慶中心城區的軌道交通路線,全長78.09公里,共設13站,在終點站學堂灣軌道交通29號線軌道交通3號線轉乘[1]。目前該項目已獲得國家批覆[2]並開始施工勘察設計總承包招標[3][4]

規劃設計

綦萬線通過銜接規劃28號線、合川線,構建綦江萬盛與與龍洲灣、南坪觀音橋、悅來等重要商圈及重慶站等對外轉運站快速通道,是打造主城都市區對外經貿與物流產業帶、支撐高質量融城發展的重要基礎設施[1]

路線走向

路線南起萬盛站,向北經平山產業園 、永城、三角鎮、綦江、新盛、聖燈山、南彭、華南城 、界石後至終點學堂灣站。路線全長78.096km,其中地下線長44.761km,占路線長度的57.3%,高架線長21.233km,占路線長度的27.2%,地面線長12.102km,占路線長度的15.5%,平均站間距6.4km,設車站13座,其中地下站4座,地面站4座,高架站5座[1]

車站列表

分段 車站編號 車站名稱 開通時間 站間距離
(m)
累計距離
(m)
車站類別 轉乘路線 所在轄區
重慶市域鐵路綦萬線車站列表[1]
綦萬線 1 萬盛 規劃中 - 0 / 綦江區
2 萬盛西 4120 4120
3 慶江 3150 7270 國鐵三萬南鐵路
4 永城 4850 12120
5 三角鎮 9907 22027
6 綦江城 4380 26407
7 新盛 8850 35257
8 聖燈山 21374 56631 巴南區
9 南彭 2870 59501
10 華南城 4985 64486
11 南彭火車站 2177 66663 8號線
20號線
東環線
12 界石 3274 69937
13 學堂灣 6991 76928 3號線
29號線

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 重慶市域(郊)鐵路C5線(中心城區至綦江萬盛)路線基礎資料. 2022-08.
  2. ^ 成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划 (PDF). 中華人民共和國國家發展和改革委員會. [2022-08-17]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-12-28). 
  3. ^ 重庆中心城区至永川等4条市域(郊)铁路勘察设计总承包招标公告. 重慶市公共資源交易中心. 2022-07-29. 2.2 項目概況與建設規模:新建4條市域(郊)鐵路路線,設計最高運轉時速按140km/h-160km/h,最終以批覆為準,採用AC25kV供電制式。上述路線位於山地丘陵地區,地貌為構造侵蝕溶蝕中低山地貌,穿越巴岳山、雲霧山、中梁山、縉雲山等眾多山脈,主要存在岩溶、採空區、瓦斯煤層等不良地質情況,穿山隧道多為岩溶隧道,其中縉雲山隧道長度約5.6km,中梁山隧道長度約5.7km,且隧道埋深較大,多處均達300m及以上。上述路線總長度約278km,直接工程投資約662億元,各路線概況如下:1. 璧山至大足路線(C3線):自璧銅線璧山(黛山大道站)引出,經璧山、銅梁至大足,路線全長約56公里,直接工程投資約114億元;2. 中心城區至永川路線(C4線):自重慶中心城區經璧山至永川區,全長約68公里,直接工程投資約203億元;3. 中心城區至綦江—萬盛路線(C5線):自重慶中心城區經綦江至萬盛,路線全長約79公里,直接工程投資約192億元;4. 中心城區至南川路線(C6線):自重慶中心城區經二聖、黎香湖、大觀,至南川城區,路線全長約75公里,直接工程投資約153億元。註:建設規模以最終批覆的為準。 
  4. ^ 重慶市鐵路集團. 重庆中心城区至永川等4条市域(郊)铁路勘察设计总承包招标公告. 重慶市鐵路(集團)有限公司. 2022-07-29 [2022-08-17]. (原始內容存檔於2022-08-14).