造橋車站位於苗栗縣造橋鄉,為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站。
歷史
- 1903年5月25日:「造橋停車場」開業[3][4]。
- 1935年:改建啟用至今[5]。
- 1998年6月5日:竹南-造橋間雙軌通車,無須再辦交會,故由三等站降為簡易站[6],並指定由竹南站管理。
- 2005年1月1日:由簡易站降級為招呼站[7]。
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2020年3月20日:啟用LED顯示器。
- 2022年11月1日:無障礙電梯在2021年7月22日動工,經過一年工期於2022年9月6日取得使用執照,11月1日正式啟用[8]。
車站概要
本站為招呼站,由竹南站管理,僅停靠區間車[9]。
車站構造
月台配置
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為614[2],在台鐵各站中排行第155名。
-2000年
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年
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年間
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1日平均
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上車
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下車
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上下車
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來源
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上車
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上下車
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1942 |
59,289 |
58,373 |
117,662 |
[10] |
162 |
322
|
1943 |
78,416 |
74,596 |
153,012 |
215 |
419
|
1944 |
85,081 |
78,277 |
163,358 |
232 |
446
|
1945 |
68,231 |
83,598 |
151,829 |
不計算[註 1]
|
1946 |
71,556 |
71,197 |
142,753 |
196 |
391
|
1947 |
67,897 |
67,932 |
135,829 |
186 |
372
|
1948 |
71,864 |
86,132 |
157,996 |
196 |
432
|
1949 |
89,317 |
50,106 |
139,423 |
245 |
382
|
1950 |
122,850 |
105,811 |
228,661 |
337 |
626
|
1951 |
138,647 |
121,212 |
259,859 |
380 |
712
|
1952 |
144,416 |
123,056 |
267,472 |
395 |
731
|
1953 |
160,647 |
126,620 |
287,267 |
440 |
787
|
1954 |
130,470 |
126,935 |
257,405 |
357 |
705
|
1955 |
170,765 |
135,175 |
305,940 |
468 |
838
|
1956 |
182,660 |
146,685 |
329,345 |
499 |
900
|
沒資料
|
1975 |
174,860 |
151,091 |
325,951 |
[11] |
479 |
893
|
1976 |
136,734 |
114,310 |
251,044 |
[12] |
374 |
686
|
1977 |
134,630 |
116,350 |
250,980 |
[13] |
369 |
688
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
99,918 |
94,150 |
194,068 |
[14] |
273 |
530
|
1981 |
93,674 |
83,385 |
177,059 |
[15] |
257 |
485
|
1982 |
92,174 |
79,161 |
171,335 |
[16] |
253 |
469
|
1983 |
82,695 |
69,770 |
152,465 |
[17] |
227 |
418
|
1984 |
79,140 |
67,720 |
146,860 |
[18] |
216 |
401
|
1985 |
69,825 |
63,656 |
133,481 |
[19] |
191 |
366
|
1986 |
60,135 |
58,460 |
118,595 |
[20] |
165 |
325
|
1987 |
69,561 |
58,808 |
128,369 |
[21] |
191 |
352
|
1988 |
63,479 |
58,104 |
121,583 |
[22] |
173 |
332
|
1989 |
56,009 |
50,419 |
106,428 |
[23] |
153 |
292
|
1990 |
50,820 |
45,295 |
96,115 |
[24] |
139 |
263
|
1991 |
48,956 |
44,088 |
93,044 |
[25] |
134 |
255
|
1992 |
56,716 |
51,005 |
107,721 |
[26] |
155 |
294
|
1993 |
61,646 |
51,964 |
113,610 |
[27] |
169 |
311
|
1994 |
58,770 |
49,679 |
108,449 |
[28] |
161 |
297
|
1995 |
57,988 |
45,299 |
103,287 |
[29] |
159 |
283
|
1996 |
55,325 |
43,090 |
98,415 |
[30] |
151 |
269
|
1997 |
51,179 |
37,437 |
88,616 |
[31] |
140 |
243
|
1998 |
54,241 |
37,191 |
91,432 |
[32] |
149 |
250
|
1999 |
58,436 |
41,014 |
99,450 |
[33] |
160 |
272
|
2000 |
55,853 |
50,303 |
106,156 |
[34] |
153 |
290
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
54,349 |
51,291 |
105,640 |
[35] |
149 |
289
|
2002 |
46,865 |
47,543 |
94,408 |
[36] |
128 |
259
|
2003 |
46,619 |
47,753 |
94,372 |
[37] |
128 |
259
|
2004 |
47,857 |
57,556 |
105,413 |
[38] |
131 |
288
|
2005 |
43,654 |
49,188 |
92,842 |
[39] |
120 |
254
|
2006 |
46,217 |
49,781 |
95,998 |
[40] |
127 |
263
|
2007 |
45,064 |
52,934 |
97,998 |
123 |
268
|
2008 |
50,171 |
58,466 |
108,637 |
137 |
297
|
2009 |
55,784 |
67,514 |
123,298 |
153 |
338
|
2010 |
61,454 |
78,282 |
139,736 |
[41] |
168 |
383
|
2011 |
70,887 |
91,502 |
162,389 |
[42] |
194 |
445
|
2012 |
83,576 |
104,432 |
188,008 |
[43] |
228 |
514
|
2013 |
94,829 |
113,176 |
208,005 |
[44] |
260 |
570
|
2014 |
98,138 |
116,522 |
214,660 |
[45] |
269 |
588
|
2015 |
100,155 |
116,418 |
216,573 |
[46] |
274 |
593
|
2016 |
101,983 |
118,489 |
220,472 |
[47] |
279 |
602
|
2017 |
105,907 |
124,276 |
230,183 |
[48] |
290 |
631
|
2018 |
113,630 |
129,645 |
243,275 |
[49] |
311 |
667
|
2019 |
121,450
|
135,529
|
256,979
|
[50]
|
333
|
704
|
2020 |
105,196 |
115,927 |
221,123 |
[51] |
287 |
604
|
2021
|
79,075
|
86,236
|
165,311
|
[52]
|
217
|
453
|
2022
|
83,049
|
89,053
|
172,102
|
[53]
|
228
|
472
|
2023
|
109,616
|
114,413
|
224,029
|
[54]
|
300
|
614
|
註釋
參考文獻
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明治三十六年十月七日ヨリ桃仔園山仔腳及苗栗廳造橋、銅鑼灣三叉河ニ各停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其ノ哩程左ノ通
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外部連結