通化大橋
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2022年9月16日) |
通化大橋 | |
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座標 | 41°44′39.38″N 125°57′26.66″E / 41.7442722°N 125.9574056°E |
承載 | 新勝路 |
跨越 | 渾江 |
國家/地區 | 中華人民共和國 |
地點 | 吉林省通化市東昌區 |
上游橋梁 | 梅集鐵路128千米鐵路橋 |
下游橋梁 | 玉皇山大橋 |
設計參數 | |
橋型 | 鋼拱橋 |
建築材料 | 鋼、混凝土 |
全長 | 317.5米 |
寬度 | 32米 |
車道數 | 雙向六車道 |
歷史 | |
設計師 | 中國建築東北設計研究院 |
總造價 | 1.5億人民幣 |
取代 | 江北大橋 |
地圖 | |
通化大橋位於中國吉林省通化市東昌區,渾江中上游,連接渾江兩岸的江東和江北兩個區域,是一座中承式鋼拱橋公路與行人橋,開通於 2021 年。通化大橋設計長度 317.5 米,寬度 32 米,車道設計為雙向六車道,兩側分別與濱江東路和濱江西路立交,總投資約 1.5 億元。
通化大橋原址為「江北大橋」,始建於 1985 年。上游約250米建有梅集鐵路128千米鐵路橋,俗稱「么二八大橋」,因兩橋距離較近,因此「江北大橋」、「么二八大橋」兩名常混用。2020年,江北大橋因橋梁日久損壞被列為危橋拆除。新橋由中國建築東北設計研究院設計,工期為兩年,同時更名為「通化大橋」。