貢水河大橋
| 貢水河大橋 | |
|---|---|
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| 座標 | 29°56′35″N 109°25′41″E / 29.94306°N 109.42806°E |
| 承載 |  安來高速 |
| 跨越 | 貢水河（忠建河的一段）[1] |
| 地點 |  湖北省宣恩縣曉關侗族鄉 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜張橋 |
| 全長 | 1,063公尺（3,488英尺） |
| 高度 | 245公尺（804英尺） |
| 最大跨度 | 400公尺（1,312英尺） |
| 橋下淨空 | 260公尺（853英尺） |
| 歷史 | |
| 施工單位 | 中交第二航務工程局有限公司 |
| 開工日 | 2011年8月22日 |
| 開通日 | 2014年12月26日 |
| 地圖 | |
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貢水河大橋[2]，原名忠建河大橋，是位於中國湖北省宣恩縣曉關侗族鄉倒洞塘村的一座公路斜張橋，跨越貢水河，是安來高速公路恩施－來鳳段（恩來高速公路）的控制性工程和主跨最長的橋梁，大橋全長1063米，主橋長760米，主跨長度400米，主塔高度245米，橋面至橋下水面的高差約260米。大橋總造價4.1億元，由中交第二航務工程局有限公司承建，於2011年8月22日正式開工[3][4][5][6]，2014年12月26日正式通車[7]。
設計
大橋包括南岸引橋、北岸引橋、主橋三部分；其中南岸引橋為5×40米預應力混凝土先簡支後連續剛構T型梁橋，北岸引橋為3×30米現澆預應力混凝土箱梁橋，主橋為雙塔雙索面鋼桁加勁梁斜張橋，跨徑布置為：46米+134米+400米+134米+46米。[3]
主橋上部結構採用鋼桁加勁梁，由11240噸鋼梁拼裝組成。主要由主桁、橫向連接系、上、下平聯組成。主桁採用焊接整體節點結構形式。橫向連接系包括上、下橫梁及橫梁腹杆。為增強主桁整體性，在桁梁端頭、拉索處、主塔附近均設置有橫向聯結系。引橋下構採用矩形實心或空心墩，基礎為樁基礎，橋台採用U台，基礎為擴大基礎。[3][8]
主塔採用「H」形設計，塔高245米，塔身由上塔柱、下塔柱、上橫梁、下橫梁組成。全橋共設64對斜拉索，採用直徑7毫米鍍鋅高強鋼絲，最長斜拉索長222.114米，重15.237噸，斜拉索兩端均為冷鑄錨，塔端張拉。[3][9]
建設歷程
- 2011年8月22日，大橋正式開工。[3]
- 2011年10月31日，舉行主橋主體工程開孔儀式。[9]
- 2013年7月12日，大橋主塔封頂。[10]
- 2014年7月28日，大橋合龍。[11]
- 2014年12月26日，大橋與恩來高速公路一併正式通車試運營。[7]
參考資料
- ^ 田長英. 贡水风韵. 恩施新聞網. 2012-05-08 [2015-08-16]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 周潔. 【聚焦高速路】见证通车时刻. 來鳳新聞網. 2014-12-26 [2015-08-16]. （原始內容存檔於2015-03-15）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 胡軍 李艾雪 邢祖巧 廖兆洋. 忠建河特大桥主跨400米 为国内同类桥中最大跨度. 恩施新聞網. 2012-09-06 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ 戴俊 張新新. 忠建河特大桥进入横梁架设阶段. 恩施新聞網. 2013-03-14 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2014-02-01）.
- ^ 湖北恩来恩黔高速2014年通车. 新華社. 中華人民共和國中央人民政府. 2014-01-01 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2015-09-24）.
- ^ Zhongjianhe Bridge. HighestBridges.com. [2014-04-23]. （原始內容存檔於2017-03-22）.
- ^ 7.0 7.1 廖兆洋 劉義. 恩施再添出海大通道. 恩施新聞網. 2014-12-26 [2015-01-10]. （原始內容存檔於2015-01-10）.
- ^ 忠建河特大桥桥面钢桁梁拼装已超300米. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2014-03-26 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ 9.0 9.1 忠建河大桥主桥主体工程开始施工. 湖北高路鄂西高速公路有限公司. 2011-11-01 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ 宋文 徐紅秀. 忠建河特大桥主塔封顶. 湖北日報 (湖北省人民政府). 2013-07-13 [2014-04-23]. （原始內容存檔於2014-04-24）.
- ^ 宋文 楊元武. 恩来高速忠建河特大桥合龙. 新華網. 恩施日報. 2014-07-31 [2014-08-05]. （原始內容存檔於2014-08-08）.