西部沿海高速公路
廣州—澳門高速公路（下柵—月環） | |
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| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 122.8公里（76.3英里） |
| 啟用時間 | 2005年12月28日（最近通車） |
| 設施 | 服務區：3 |
| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 珠海市香洲區下柵 |
| 20（廣澳高速公路段：5）處出口 | |
| 終點端 | 珠海市南屏 |
| 廣澳高速公路段 | |
| 總長 | 33.26公里（20.67英里） |
| 起點端 | 中山市月環 |
| 終點端 | 陽江市陽東縣奕垌 |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
廣東西部沿海高速公路是一條位於廣東省西部的高速公路，粵高速編號S32。其東起於珠海市香洲區下柵，與廣澳高速公路相連，西止於陽東縣奕垌，連接開陽高速公路，全長201.194公里，雙向四車道，限速為120km/h。
西部沿海高速公路由珠海段、新會段、台山段及陽江段共同組成，全線雙向四車道，一期 (新會) 於2001年通車，全長18.9公里，共設交流道2個。二期 (陽江-台山) 於2002年4月28日通車，陽江段全長43.44公里，共設交流道6座，聯絡線17.8公里。台山段全長89.9公里，共設交流道9座。三期 (珠海) 於2005年12月28日通車。全長55.05公里，全線共設交流道6座。
在中國國家高速公路網以及廣東省高速公路網中，金鼎至月環以及月環支線段納入G0425廣澳高速公路，而月環至奕垌段則編入廣東省高速公路編號S32。
其經營公司為廣東西部沿海高速公路營運有限公司，主管單位為廣東省交通集團屬下廣東交通實業投資公司。
互通樞紐及服務設施
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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 路段
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| 中山市 | 0 km | (94)
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平頂 | 廣珠東線高速公路
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| 珠海市 | 8.80 km | (102)
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那洲 | .svg){kind=small} 城桂公路
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| 中山市 | 15.46 km | (108)
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坦洲 |  香海高速公路 .svg){kind=small} 谷都大道 坦洲快線
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申堂[1] | 科技路 前進四路 |
申堂出口建設中 | ||
| 20.36 km | (113)
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月環 |  月環支線 廣珠西線高速公路
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 起點
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| 路段
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| 中山市 |
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坦洲南 |  中山西環高速公路
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| 珠海市 斗門區 |
34.25 km | (13)
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斗門 |  江珠高速公路 .svg){kind=small} 白蕉路.svg){kind=small} 228國道
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| (23)
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金台[2] |  珠海機場高速公路 黃楊大道
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斗門服務區 | ||||
| 51.12 km | (30)
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珠港 |  珠海高欄港高速公路 .svg){kind=small} 珠港大道 黃楊大道
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| 江門市 新會區 |
56.30 km | (35)
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金門 | 270省道 江門大道南 |
可往大廣海灣經濟區 |
 
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崖門大橋 | ||||
| 61.50 km | (41)
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崖南 |  銀洲湖高速公路 .svg){kind=small} 271省道.svg){kind=small} 365省道 228國道
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可往古兜溫泉 可往大廣海灣經濟區 銀洲湖高速建設中 | |
| 江門市 台山市 |
80.50 km | (60)
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都斛 | 365省道
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| (69)
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中和 |  新台高速公路[3] 黃茅海通道
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| 92.30 km | (72)
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南北 | .svg){kind=small} 273省道
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| 102.23 km | (81)
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廣海 | .svg){kind=small} 240國道.svg){kind=small} 274省道
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可往大廣海灣經濟區 | |
| 115.30 km | (94)
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上川 | 365省道
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西行出口，東行入口 大廣海灣 山咀港 | |
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上川服務區 | ||||
| 124.10 km | (103)
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沙欄 | 365省道
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東行出口，西行入口 | |
| 132.48 km | (112)
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海宴 | 365省道
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| 140.70 km | (120)
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汶村 | 汶華大道
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鎮海灣大橋 | ||||
| 152.41 km | (132)
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北陡 | .svg){kind=small} 276省道
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可往大廣海灣經濟區橫陂鎮 | |
| 陽江市 陽東區 |
172.42 km | (151)
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三山 | 228國道
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大溝服務區 | ||||
| 187.60 km | (167)
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雅韶 | 雅白線
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 陽江站
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| 196.30 km | (175)
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東城 陽江 |
.svg){kind=small} 東風四路
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| 200.65 km | (179)
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奕垌 |  開陽高速公路
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| 1.000 英里 = 1.609 公里；1.000 公里 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
月環支線
珠江三角洲地區環線高速公路（月環—南屏） | |
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| 主要連接道路 | |
| 起點端 | 中山市坦洲鎮月環村 |
| 4處出口 | |
| 終點端 | 珠海市洪灣 |
| 規劃數據 | |
| 總長 | 12.74公里（7.92英里） |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 | |
西部沿海高速月環支線，北起中山市坦洲鎮月環村，連接廣澳高速公路，向南經坦洲第三工業區，經坦洲鎮五福、聯星、沙心管理區，至珠海市南屏工業區，連接珠海大道，路線全長為12.74公里，其中中山境內為10.97公里，珠海境內為1.77公里。全線共設特大橋4座，大橋15座，中橋2座，匝道橋7座，邊防公路跨線橋1座。路線、橋梁按雙向六車道設計，設計車速為100km/h。工程實際投資15.03億人民幣。[4]
港珠澳大橋珠海連接線於2012年7月開始動工；東起自珠澳口岸人工島，在拱北口岸和澳門關閘之間地底穿過，西行止於黃茅海，與西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線連接，路線總長13.43公里[5]。
| 地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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| 月環支線（ 並行路段）[6]
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| 中山市 |
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月環 | 西部沿海高速公路 廣珠西線高速公路
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新豐圍 | 香海高速
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沙坦公路 | 坦神南路 | 與珠海大道相連，無法直接進入高速 | ||
| 珠海市 香洲區 |
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南屏 | |||
| (401)
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南屏 | .svg){kind=small} 珠海大道
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| (406)
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洪灣[7] | 港珠澳大橋珠海連接線 珠台高速（洪鶴大橋） 金海高速（金海大橋）
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| 1.000 英里 = 1.609 公里；1.000 公里 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉／取消 • 限制進入 • 未開放 | |||||
交通概況
西部沿海高速整體路況良好，車流量偏少，曾今有時甚至行駛十多分鐘車程都碰遇不上一輛車，可算是車跡罕至，該高速公路曾成為廣東省虧損最嚴重的高速公路之一，不過自從2018年港珠澳大橋開通以及瀋海高速開陽段施工擴建以來，車流量已經大幅增加，甚至在節假日客流高峰時在大廣海灣經濟區山咀隧道、上川島服務區和崖門大橋等路段經常發生擁堵。
參考文獻
- ^ 广东省交通运输厅关于西部沿海高速公路申堂互通立交工程初步设计外部性审查的批复 (PDF). 廣東省交通運輸廳. 2021-04-07 [2024-09-22]. （原始內容存檔 (PDF)於2024-09-22）.
- ^ 廣東省交通運輸廳關於西部沿海高速公路珠海金鼎至新會古井段增設金台匝道收費站的批覆 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 廣東省交通運輸廳.於2013年2月23日查閱.
- ^ 广东新台高速公路南延伸线工程项目勘察设计. [2013-05-18]. （原始內容存檔於2015-06-21）.
- ^ 廣東省西部沿海高速公路（珠海金鼎至新會古井段）支線月環互通至珠海大道工程竣工環境保護驗收公示 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 江門外商投資企業協會，於2010年10月27日查閱
- ^ 存档副本. [2014-08-27]. （原始內容存檔於2014-08-27）.
- ^ 廣東省西部沿海高速公路珠海金鼎至新會古井段支線（月環至南屏段）施工招標資格預審公告. 中國建設報. 於2013年2月18日查閱.
- ^ 西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線項目施工監理招標資格預審公告. 廣東省交通運輸廳.於2013年2月24日查閱.
