西單站
西單 Xidan XIDAN, Xidɑn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 西單站1號線月台 .jpg) 西單站4號線月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國北京市西城區金融街街道與西長安街街道交界 復興門內大街、西長安街、西單北大街、宣武門內大街交叉口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°54′20.89″N 116°22′04.07″E / 39.9058028°N 116.3677972°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京市地鐵營運有限公司、北京京港地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 北京地鐵1號線 北京地鐵4號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 公交站：西單路口東、西單路口南 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 1號線：整體式車站大廳 4號線：分離式車站大廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 9個（分支出口共11個） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站色系 | 1號線： 灰色 4號線： 粉紅色、白色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 1號線：1座島式月台 4號線：分離式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 各2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：1992年12月12日 4號線：2009年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西單站是一個位於中國北京市西城區金融街街道與西長安街街道交界復興門內大街、西長安街、西單北大街、宣武門內大街交叉口，屬於北京地鐵1號線和4號線的地鐵轉乘站。由於位於市中心繁華商業地帶，西單站也是北京地鐵中較為繁忙的一站。
位置
這個站位於北京西單，復興門內大街－西長安街（長安街，東西向）同西單北大街－宣武門內大街（南北向）的交匯處。1號線車站呈東西向布置，整體位於交口東側[1]；4號線車站呈南北向布置，橫跨路口[2]。
歷史
1號線西單站是復八線（復興門至八王墳）工程的一部分，但是西單站以及復興門－西單區間早在1989年7月就已經開工，當時復八線甚至還未獲得國家計委的正式批示；復八線其他車站中最早開工的也要等到1992年12月28日，而西單站已於12月12日開始對外售票營運了。西單站業主單位（甲方）為北京地鐵總公司下屬的建設公司，鐵道部第十六工程和第三勘測設計院聯合體為施工方（乙方），採用淺埋暗挖法施工，是中國大陸首個暗挖施工的地鐵車站。由於地質復複，採取大管柵護項小導管注漿和加固地層；鋼筋格柵噴錨混凝土支護；採用防水新技術、新工藝以保障安全[3]。1992年10月9日，時任全國人大常委會委員長的萬里視察了西單站；次日舉行了通車典禮，時任國務院副總理的鄒家華和國家有關部委、北京市的領導參加了通車儀式[1]。10月12日啟用[3]；12月12日，西單站對外售票營運[4]。
1995年，地鐵西單市場開業，成為地鐵公司第一個對外經營的商場[5]:312，2003年10月7日撤店[6]。
2000年，復八線其他區段與西單站及以西區段直通運轉前，西單站曾封站改造，對車站重新裝修[7]，並新增了噴淋裝置、廣播系統，解決了滲漏等問題[8]。
4號線西單站於2004年開工，是北京地鐵4號線24個車站中最早開工的5座車站之一[9]，由於需要上跨1號線，車站埋深很淺，但為了不影響交通，施工方選用了蓋挖法施工[10]。2009年6月，4號線開始試運轉；9月28日通車試營運。[11]
2023年7月1日，位於4號線車站東北方向、擱置14年之久的西單站G口正式啟用[12]。
車站結構
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（2021年4月攝）
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（2021年3月攝）
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（2021年3月攝）
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樓層分布
| 地面層 | 出入口 | A–J出入口 |
| 地下一層 4號線車站大廳層 |
4號線車站大廳 | 服務中心、商店、自助服務、洗手間 |
| 地下二層 1號線車站大廳層 4號線月台層 |
1號線車站大廳 | 服務中心、商店、自助服務、洗手間 |
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█ 4號線往安河橋北（靈境胡同） | |
島式月台，左側開門
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█ 4號線往天宮院（大興線）（宣武門） | |
| 地下三層 1號線月台層 |
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█ 1號線往古城（復興門） |
島式月台，左側開門
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█ 1號線 往環球度假區（八通線）（天安門西） | |
1號線
1號線車站為地下二層車站，兩柱三跨，島式月台設計，月台寬16米，長260米，可以停放8節編組的B型地鐵列車。車站頂端覆土6至7米。車站西端及東端分別設置一條折返線。車站大廳層與南北地下商業連接，另設有5個出入口。[1]
4號線
4號線車站南北兩端為地下二層車站，島式月台設計；中部下穿長安街段只有一層，上下行月台採用與港鐵港島線多數車站相同的拱形分離式島式月台設計，並由通道將兩個月台相連。車站主體長222.3米。設置5個出入口。南北車站大廳分別通過轉乘通道與1號線相連[13]。兩部電梯上方分別懸掛浮雕，一幅是反應老北京老字號商業的浮雕《老字號》，另一幅是反映老北京民俗生活的浮雕《老北京》[14]。
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出入口
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西單站共有地面出入口11個，分別是A、B、C、D、E、F1、F2、G、H、J1、J2。其中A口至E口連接1號線車站大廳，F至J口連接4號線車站大廳。其中A、E、G、H四個出入口均連接至西單東地下通道。
| 編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 | 無障礙設施圖片 |
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| 連通 1號線車站大廳 | ||||
  
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長安街（北側） | 西單文化廣場、漢光百貨、西單商場、北京君太百貨、華威大廈、西單大悅城、THE NEW 更新場、老佛爺百貨 | .jpg) |
不適用 |
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橫二條 | 華威大廈 |  B口  B口樓梯扶梯 |
不適用 |
 
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長安街（北側） | 北京圖書大廈、民航營業大廈 |  |
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長安街（南側） | 北京音樂廳 |  D口  D口樓梯扶梯 |
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長安街（南側） | 中國人保大廈、北京西單美爵酒店、華能大廈 | .jpg) |
不適用 |
| 連通 4號線車站大廳 | ||||
 
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西單北大街（西側） | 漢光百貨、華威大廈/華威商務酒店、西單大悅城、鄭王府、北京師範大學附屬實驗中學 |  |
不適用 |
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復興門內大街（北側） | 民族文化宮、國家糧食局 | .jpg) |
不適用 |
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西單北大街（東側） | THE NEW 更新場 | .jpg) |
不適用 |
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宣武門內大街（東側） | 中國人保大廈、國家電網電力交易中心、中國華電集團 | .jpg) |
不適用 |
 
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宣武門內大街（西側） | 魯迅中學 | .jpg) |
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復興門內大街（南側） | 華能大廈 | .jpg) |
不適用 |
| 註： 設有升降機 | 設有輪椅升降台
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參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 北京市地鐵營運有限公司. 《北京地铁发展史》. 北京: 北京出版社. 2011年12月: 340—343. ISBN 978-7-200-09050-5.
- ^ 西单站街区引导图及旅游景点. 北京京港地鐵有限公司. [2012-06-15]. （原始內容存檔於2019-08-12）.
- ^ 3.0 3.1 盧志剛. 地铁二期工程通过国家验收. 北京年鑑1993 (北京年鑑社). 1993: 488.
- ^ 地铁公司1991 -- 2000年大事记. 北京市地鐵營運有限公司. [2012-06-15]. （原始內容存檔於2011-01-31）.
- ^ 北京地鐵營運有限公司. 我与北京地铁同行：纪念北京地铁公司成立四十周年回忆录. 2010年4月.
- ^ 北京西单地铁商铺清空 为保安全疏通商家撤走. 北京娛樂信報. 2003-10-08 [2024-08-07].
- ^ 北京地铁西单站将停运改造. 2000-02-14 [2012-06-15]. （原始內容存檔於2020-05-08）.
- ^ 地铁西单站改造工程完工. 2000-04-27 [2012-06-15]. （原始內容存檔於2005-03-28）.
- ^ 地铁4号线5个车站开工 残疾人有专用电梯牵引车. 2004-08-10 [2012-06-15]. （原始內容存檔於2020-05-08）.
- ^ 潘慶明 張明聚 王雙龍 李春方. 北京地铁4号线西单站超浅埋暗挖段上跨既有线施工变形控制. 2009中國城市地下空間開發高峰論壇論文集. 2009 [2012-06-15]. （原始內容存檔於2020-12-23）.
- ^ 大事记. 北京京港地鐵有限公司. [2012-06-15]. （原始內容存檔於2013-03-18）.
- ^ 北京地铁4号线西单站G口（东北出入口）明日开通. 京港地鐵. 2023-06-30 [2023-06-30]. （原始內容存檔於2023-07-31）.
- ^ 陸傳波 張明聚 曹水群 王雙龍 江一帆. 北京地铁4#线西单站施工方案比选. 北京工業大學學報. 2007, (2) [2012-06-15]. （原始內容存檔於2020-05-08）.
- ^ 北京地铁4号线车站设置艺术壁画. 2009-09-06 [2012-06-15]. （原始內容存檔於2020-05-08）.
