跳至內容

蘇州軌道交通6號線

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
蘇州軌道交通6號線
6號線列車
概覽
營運範圍江蘇省蘇州市
服務類型都市軌道運輸
所屬系統蘇州軌道交通
目前狀況營運中
系統代號6
技術數據
路線結構地下
路線長度35.2km
最高速度80km/h
正線數目2
車站數目30
軌距標準軌距(1435mm)
電氣化方式電車線供電 DC1500V
閉塞方式移動閉塞
號誌系統北京交控科技股份有限公司制
LCF-300 CBTC (GoA4無人駕駛)
機廠滸墅關機廠
桑田島停車場
使用車型中車南京浦鎮車輛有限公司制
PM186型
列車編組B型車6節編組
營運資訊
開通營運2024年6月29日
營運者蘇州市軌道交通集團有限公司營運二分公司

蘇州軌道交通6號線中國江蘇省蘇州市一條西北-東南向的軌道交通路線。起自滬寧城際鐵路蘇州新區站蘇州新區火車站),終於工業園區華雲站。6號線於2018年11月開工,於2024年6月29日通車[1]。工程總投資約260.09億元。

概況

根據《蘇州市都市軌道運輸第三期建設規劃(2018~2023年)》,6號線全長36.12公里,設站31座,全線均為地下線。全線設置機廠1處,停車場1處。採用6B編組,最高運轉時速80km/h。路線自蘇州新區站引出,沿滬寧城際鐵路向西南方向,穿越蘇州古城區,進入工業園區並下穿金雞湖,終點位於桑田島[1]

6號線在下穿金雞湖一段與金雞湖公路隧道合建,二者為平行並列,6號線位於北側[2]。6號線的車站裝修基於蘇州傳統文化設計,將水鄉建築、蘇州園林、絲綢緞帶等元素融入車站內外的裝飾[3]

歷史

2018年8月14日,國家發改委批覆《蘇州市都市軌道運輸第三期建設規劃(2018~2023年)》,同意建設蘇州軌道交通6號線。6號線預計2018年內開工,2024年完工[4]

2018年11月27日,6號線開工儀式舉行,正式動工[1]

2023年8月10日,6號線正線6座車站鋪軌工程實現「長軌通」[5]

2024年1月24日,6、7、8號線站點名稱確定,部分站點出現更名[6]

2024年1月31日,地鐵6號線通過計畫工程驗收,初步具備試運轉條件[7]

2024年6月23日至25日9:00—19:00,6號線開放免費試乘活動。[8]

2024年6月29日9:00,6號線正式開通營運,初期營運範圍為蘇州新區火車站至桑田島站[9]。因通蘇嘉甬鐵路蘇州東站建設需要,桑田島站的折返線暫時不能行車,6號線暫時分為兩段營運:新區火車站至南斜步雙向正常行車,南斜步、金尚路、桑田島三座車站間為單線雙向營運[10]

車站

蘇大附一院附近的工地
蘇州地鐵6號線車站列表
中文站名 英文站名 轉乘路線 所在地 月台形式 啟用日期
蘇州新區火車站 Suzhou Xinqu Railway Station
3號線
路面電車2號線
中國國家鐵路集團 蘇州新區站
蘇州新區 地下島式 2024年6月29日
保豐 Baofeng
富強 Fuqiang 姑蘇區
長涇 Changjing
白洋灣公園 Baiyangwangongyuan
8號線
金雞墩 Jinjidun
虎丘 Huqiu
青山橋浜 Qingshanqiaobang
江星橋南 Jiangxingqiao South
蘇錦 Sujin
4號線
平河路 Pinghelu
2號線
梅巷 Meixiang
拙政園蘇博 Humble Administrator's Garden Suzhou Museum
9號線(規劃)
懸橋巷 Xuanqiaoxiang
臨頓路 Lindunlu
1號線
望星橋蘇大 Wangxingqiao Soochow University
徐家浜 Xujiabang
10號線(規劃)
蘇州工業園區
惹雲橋 Reyunqiao
7號線(在建)
秋塘浜 Qiutangbang
李公堤西 Ligongdi West
3號線
瓊姬墩 Qiongjidun
8號線

14號線(規劃)
南施公園南 Nanshigongyuan South
蘇州奧體中心 Suzhou Olympic Sports Centre
5號線
兒童醫院總院 Children's Hospital
涵青橋 Hanqingqiao
金家堰 Jinjiayan
北斜步 Beixiebu
南斜步 Nanxiebu
金尚路 Jinshanglu
2號線
桑田島 Sangtiandao
2號線
華雲(暫未開通) Huayun

車輛

6號線列車內部

6號線採用6節編組B型車,初期配屬車輛40列,最高運轉速度80km/h,支持最高運轉等級GoA4。

一期列車

  • 廠商型號:PM186
  • 製造廠商: 中國 中車南京浦鎮車輛有限公司
  • 製造年份:2022 ~ 2024
  • 外觀特徵:列車採用鼓形車體設計,以天藍、黑、白三色為主色調,兩邊各有一條天藍色的飾帶,窗框周圍則為黑色;車頭設紅色LED方向幕顯示終點站。
  • 車體材質:鋁合金車體
  • 車輛編成:6節編組(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 車體尺寸:頭車長 20.90 m,中間車長 19.52 m,寬 2.88 m,高 3.765 m
  • 車門寬度:1.3 m
  • 供電制式:高架電車線供電,DC 1500 V
  • 設計時速:80 km/h
  • 電氣牽引系統:
    • 江蘇經緯軌道交通設備有限公司生產 WIND-TMM-1Y460-570SNJ07鼠籠式三相異步交流牽引馬達(額定功率:190 kW,4×4台)
    • 江蘇經緯軌道交通設備有限公司生產 WIND-TCM-1B0800FU08IGBT-VVVF(1C4M1群方式控制,4組)
  • 轉向架:中車南京浦鎮車輛制 PW80E-Ⅱ 型無搖枕式空氣彈簧轉向架(6×2台)
  • 車輛總數:PM186型共40列(0601 ~ 0640)
  • 此列車設有LCD電子動態路線圖,車廂連接處採用LCD顯示螢幕
  • 設施特徵:車頭使用LED燈照明;司機室採用全開放式設計,設置有全高式軟隔斷;車廂內座椅兩側設置USB充電接口,車頭展望區設有無線充電裝置。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 苏州轨道交通6号线、S1线开工,2024年将建成9条线. news.sina.com.cn. [2018-11-27]. (原始內容存檔於2019-06-09). 
  2. ^ 劉皓; 王仲林. 苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道共建方案分析. 都市軌道運輸研究. 2019, 22 (05). doi:10.16037/j.1007-869x.2019.05.021. 
  3. ^ 姜偉; 徐紅權; 王軍. 基于符号学理论的地铁站点设计研究——以苏州姑苏区6号线地铁站点设计为例. 建築與文化. 2021, (04). doi:10.19875/j.cnki.jzywh.2021.04.064. 
  4. ^ 苏州市城市轨道交通第三期建设规划获批复 建设6、7、8号线及S1线总长137公里. news.sina.com.cn. [2018-08-15]. (原始內容存檔於2019-06-09). 
  5. ^ 苏州最美轨交线——6号线,新进展来了!. 澎湃新聞. 2023-08-10 [2023-08-11]. (原始內容存檔於2023-08-11). 
  6. ^ 蘇州軌道交通. 官宣!苏州轨道交通6、7、8号线车站站名定了. weixin. 2024-01-24 [2024-01-21]. (原始內容存檔於2024-01-24) (中文(簡體)). 
  7. ^ 地铁6号线通过项目工程验收 初步具备试运行条件. 微信公眾平台. [2024-01-31]. (原始內容存檔於2024-01-31). 
  8. ^ 6月23日至25日,“最美园林线”苏州轨交6号线免费试乘. 交匯點新聞. 2024-06-21 [2024-06-21]. 
  9. ^ 沈煜鳴. 出站就到园林 苏州地铁6号线开通运营. 姑蘇晚報. 2024-06-30. 
  10. ^ 沈煜鳴. 地铁6号线免费试乘3天 无需任何乘车凭证. 姑蘇晚報. 2024-06-22.