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舟入町停留場

座標：34°23′21.85″N 132°26′41.92″E / 34.3894028°N 132.4449778°E / 34.3894028; 132.4449778
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舟入町
江波方向月台
江波方向月台
日語名稱
舟入町 – ふないりまち – Funairi-machi
車站概覽
位置 日本廣島縣廣島市中區河原町
地理座標34°23′21.85″N 132°26′41.92″E / 34.3894028°N 132.4449778°E / 34.3894028; 132.4449778
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1943年（昭和18年）12月26日
鄰近車站
上一站 廣島電鐵 下一站
土橋
M13
0.6km
起訖站
 E 江波線
●E1
距離土橋0.6km
 舟入本町
E2
0.5km
往江波
位置
地圖

舟入町停留場（日語：舟入町停留場／ふないりまちていりゅうじょう Funairi-machi teiryūjō */?），又稱舟入町電車站（日語：舟入町電停），是位於廣島縣廣島市中區河原町，廣島電鐵江波線的電車站。車站編號為E1。

歷史

此電車站是在1943年（昭和18年），江波線土橋至舟入本町之間開通之際啟用，當時電車站名為舟入仲町停留場（日語：舟入仲町停留場／ふないりなかまちていりゅうじょう）[1][2]。電車站啟用當時是值太平洋戰爭下，在電車站啟用2年後，於1945年（昭和20年）2月暫停營業。電車站一直暫停營業，當中經歷了廣島市被投下原子彈，江波線暫停營業。在1947年（昭和22年），包含此電車站之內，江波線全線重開[1]。在1952年（昭和27年），電車站改名為舟入町停留場[1][2]。

  • 1943年（昭和18年）12月26日 - 江波線土橋至舟入本町之間開通[3]，此電車站啟用。當時電車站名為舟入仲町停留場[1]。
  • 1945年（昭和20年）2月1日 - 電車站暫停營業[1]。
  • 1947年（昭和22年）11月1日 - 電車站恢復營業[1]。
  • 1952年（昭和27年）頃 - 電車站改名為舟入町停留場[1]。
  • 2008年（平成20年）3月 - 進行月台延長工程，使此電車站可容納接掛電車。
  • 2013年（平成25年）2月15日 - 9號線路線從八丁堀延長至江波，9號線開始停靠此電車站。

電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台（千鳥式月台），路線向南北兩邊延伸。兩月台之間設有路口[4][5]。電車站北邊是土橋方向的上行月台，南邊是江波方向的下行月台[4][5]。月台可容納接掛電車。

運行系統

參見：廣島電鐵 § 運行系統

此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。

上行月台 6號線 前往廣島站
8號線 前往橫川站
9號線 前往白島
下行月台 6號線8號線9號線 前往江波

電車站周邊

電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川（日語：天満川 (広島県)），向東邊步行一段距離可到達舊太田川（日語：旧太田川）（本川）。向北邊步行一段距離可到達平和大通（日語：平和大通り）。

相鄰電車站

廣島電鐵
■江波線
土橋（M13）－舟入町（E1）－舟入本町（E2）

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 （日語）. 
  2. ^ 2.0 2.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） - 全線・全駅・全廃線. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6. 
  3. ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 430 （日語）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日語）. 
  5. ^ 5.0 5.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究（日語：全国鉄道事情大研究） 中國篇 2. 草思社（日語：草思社）. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日語）. 

相關條目

外部連結

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