科威特海灣大橋
Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah Causeway | |
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جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح | |
座標 | 29°22′35″N 47°49′29″E / 29.3765017°N 47.8246437°E |
承載 | 機動車輛 |
跨越 | 科威特灣 |
地點 | 科威特城和科威特北部(包括Subiya和布比延島) |
業主 | Ministry of Public Works |
網站 | http://sheikhjabercauseway.com/ |
設計參數 | |
橋型 | 梁橋 |
建築材料 | 混凝土和鋼 |
全長 | 合計全長48.5 km(30.1 mi) 其中主橋長36 km(22 mi),Doha聯絡線長12 km(7.5 mi)[1] |
高度 | 151米 |
車道數 | 雙向六車道 2 emergency lanes |
歷史 | |
設計師 | 賽思達 |
施工單位 | 韓國現代建設 |
開工日 | 2013年11月3日[2] |
完工日 | 2019年5月1日[3] |
總造價 | US$ 3.6 billion |
啟用日 | 2019年5月1日 |
統計 | |
通行費 | None |
地圖 | |
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科威特海灣大橋或稱為科威特海灣堤道(阿拉伯語:جسر الشيخ جابر الأحمد الصباح,英語:Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah)是科威特的堤道,根據中國的「一帶一路」倡議,該堤道的估計建築價值約為30億美元,是絲綢之城項目第一階段的一部分。堤道沿兩個方向橫跨科威特灣,包括兩個項目:連接科威特市和科威特北部的主幹線;連接科威特市和多哈的Doha Link。
參考文獻
- ^ Closer Than Ever Before. Dare Publications. (原始內容存檔於2021-09-22).
- ^ Sheikh Jaber Bridge to give impetus to Kuwait's 2035 vision in northern region. KUNA. (原始內容存檔於2023-06-09).
- ^ Amir inaugurates hi-tech mega-bridge. May 2019 [2023-05-24]. (原始內容存檔於2020-10-24).