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球床反應爐

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球床反應爐
石墨外殼鈾燃料球

球床反應爐(英語:Pebble bed reactor,縮寫為PBR),亦稱卵石床反應爐,是一種先進的核子反應爐設計,1966年於德國首次提出。球床反應爐是高溫氣冷堆之一(其它堆型還有英國的二氧化碳冷卻石墨堆,美國和日本的稜柱氦冷石墨堆),它成為第四代反應爐技術的6個候選堆型之一。這種科技增加了反應爐的安全及效率。反應爐的核燃料密度比一般的反應爐低,就算是失去冷卻,亦不會出現核芯熔解。反應爐使用惰性氣體或接近惰性氣體,如二氧化碳作為冷卻劑,在高溫下直接驅動渦輪機。由於毋須處理蒸氣,系統的熱能轉換效率可以得到提高。

正在發展這種技術的國家包括有:美國南非荷蘭等。中國華能亦與清華大學合作研究;目前已建有10千瓩的試驗反應爐,並計劃於五年內興建第一座商用發電廠。

設計

球床反應爐把氧化物核燃料,包裝在網球大小,以熱分解石墨製成的球狀容器內,稱為卵石(Pebble)。球狀燃料放置在罐狀容器內,讓氦、氮或二氧化碳等冷卻劑在燃料球之間通過,將熱能帶走。冷卻劑可以直接推動渦輪,亦可以經過熱交換,以第二循環的氣體或蒸氣推動渦輪。[1]

球床反應爐的最大優點是它本身比較安全。當球狀燃料的溫度增加時,鈾238吸收中子的速率亦會增加,令可供引致核分裂中子減少。故此這種反應爐可產生的能量有自然的限制。反應爐的容器被設計成在沒有機械幫助下,散熱會多於核燃料自然產生的熱能。因此從理論上,球床反應爐不可能出現核芯熔解。而且由於核燃料是被包圍在燃料球之內,若果一個燃料球爆裂,亦只會釋放出較少的核燃料。

球床反應爐比一般輕水反應爐的運行溫度較高,故此球床式能夠以更少的核燃料,產生較多的動能。

球床反應爐可以無需使用控制桿,以溫度控制反應爐的輸出功率。這樣反應爐的設計便毋需考慮控制桿插進深淺程度不同時對中子的影響;而且輸出功率可以根據需求,透過控制冷卻劑的流量或密度而快速增減。部分球床反應爐仍然有保留控制桿,以便維修時使用。

歷史

德國的AVR反應爐英語AVR reactor.

固定式的球床反應爐,燃料是可以不停機的更換,毋需好像一般反應爐般,每隔數年要把反應爐關閉數星期。反應爐的容器被設計成在沒有機械幫助下更換核燃料。多個球狀核燃料放在桶狀容器內,核燃料球每年循環約十次。每次循環把一個或數個核燃料球取出檢驗,需要時更換成新的。舊核燃料球則成為核廢料

1947年,美國物理化學家法林頓·丹尼爾斯(Farrington Daniels)首次提出球床反應爐的概念,德國教授Rudolf Schulten於1950年代,繼續將這個概念建構出來。1960年德國於北萊茵-威斯伐倫州於利希Jülich)研究所開始建設第一座,簡稱AVR反應爐英語AVR reactor的試驗反應爐。熱功率4.6萬千瓦,電功率1.5萬千瓦。AVR反應爐使用氦作為冷卻劑。氦很少會吸收中子,亦很少活化而具有放射性,因此氦冷卻劑的放射性並不強烈。AVR反應爐直接使用冷卻劑推動發電。1967年運行,直至1988年12月1日,在蘇聯車諾比核電廠洩漏放射線之後關閉。2011-2014年間,外部專家審查了該堆的運行情況,提出了嚴厲批評。biso燃料球,只有石墨包層,沒加碳化矽外殼,分裂產物銫和鍶跑出來,一迴路β沾染極為嚴重。2014年,於里希研究所公開承認了該堆的失敗。由於管路內部放射性污染,該堆的拆除工作極端困難。

球床堆的第二座,也是第一座商業示範堆,是西德於1970年開始建設的THTR-300(釷燃料球床高溫氣冷堆)。該堆熱功率75萬千瓦,電功率30萬千瓦,於1983年建成,1985年底開始發電。正式發電6個月後,1986年5月4日,一個燃料球卡住了。處理卡住的燃料球時,導致大量放射性洩露。廠方稱是車諾比事故(發生在8天前)飄過來的放射性,但被揭穿,造成信任危機。此後反應爐事故不斷,不停有燃料球破損。後來因為發現熱氣導管上的一些栓梢壞了,於1988年秋停堆。到停堆為止,總共滿功率運行了423天,記錄的大小事故有80起。1989年9月,停堆一年之後,該堆徹底關閉。1991年10月,二迴路的冷卻塔(當時世界最高)被炸毀。1993年10月到1995年4月,燃料球卸除並轉運到一處臨時堆放地。剩餘部分被「安全封閉」。由於殘餘的放射性,拆除工作在2027年之前不會開始。目前的日常維護和安保由政府出資。

1990年代之前,只有西德實際建設了反應爐研究這一堆型。美國雖有研究,但未建堆。

北京清華大學的球床反應爐HTR-10是是世界上第三座。技術原型是德國核能專家G. H. Lohnert提出的HTR-MODUL(模組式球床高溫氦冷堆)。該堆型所有「固有安全性」也是Lohnert首先提出的。HTR-MODUL的設計開始於80年代中期,90年代初基本成型。經過了AVR和THTR的經驗教訓,HTR-MODUL進行了一些改進。具體包括:

  1. 縮小爐心尺寸,降低爐心功率密度,以利於實現非能動散熱,並控制爐心最高工作溫度。
  2. 將控制棒設置在爐心外圍,而不是直接插入燃料球中(TFTR-300),避免控制棒被卡住和扎壞燃料球。
  3. 降低燃料中鈾的裝量和濃縮度(TFTR-300),一來可以降低功率密度,二來大大降低了進水後發生惡性核事故的危險,三是直接採用濃縮度較低的燃料鈾可以避免核擴散。
  4. 採用鋼製壓力槽,(代替THTR-300的預應力混凝土),可以工廠預製,避免長時間現場施工。
  5. 對於燃料球破損放射性洩露問題,採用單球碳化矽陶瓷外殼解決。

HTR-10相當於HTR-MODUL的一個縮減版,規模遠小於AVR。HTR-10於1995年開始建設,2000年首次臨界,2003年1月達到全功率,於2004年9月建成實驗堆內有接近27,000個燃料球,以作為冷卻劑,直接推動發電。華能已宣佈在山東省威海建造首座投產的球床反應爐石島灣核電廠功率為195千瓩,是全世界第二座可以運行的球床堆,也是世界第一座商用規模的模組式球床堆。清華大學亦有計劃研究以反應爐產生的高溫氣體分解蒸氣,製造氫氣,以供將來的氫汽車使用。

南非的Eskom公司是球床反應爐技術的領導者之一認為該國出口礦,但卻進口石油為不合理現象。Eskom設計的球床反應爐主要供發電廠在用電高峯時快速增加發電量,亦可供海水淡化。2009年計劃將建造110千瓩的實驗反應爐。不過由於民間環保團體的反對,加上金融海嘯後政府財政困難為主因[2],建造計劃停留於紙上。[3]

流動設計

由於球床反應爐不一定需要笨重的壓力外殼,亦沒有巨大的蒸氣冷卻塔,因此體積及重量很低,有可能用來推動交通工具。荷蘭Romawa設計了8千瓩的球床反應爐,以氦氣加熱空氣推動傳統渦輪機。目的是用來替代輪船上原來使用的柴油發動機,又或者代替在偏遠地區及後備使用的柴油或燃氣發電機。這種設計更換燃料時可將整個反應爐搬走,在工廠內進行。美國亦有研究在潛艇上使用球床式反應爐。

安全措施

當球狀燃料的溫度增加,鈾238吸收中子的速率亦會增加,令可供引致鈾235核分裂的中子減少。這種現象稱為都卜勒擴展(Doppler Broadening)。在一般的傳統反應爐,由於核燃料的密度較高,所以這種現象不具很大的作用。球床反應爐的燃料密度較低,故此這種反應爐可產生的能量,就算不經人手操作,亦有自然的限制。反應爐的容器被設計成在沒有機械幫助下,散熱會多於核燃料自然產生的熱能。而且冷卻劑是惰性氣體,不會助燃或燃燒,亦不像普通的輕水反應爐可能出現蒸氣爆炸。倘若因為機械故障,球床反應爐只會進入及維持怠態,容器及燃料球都不會受損。德國的 AVR 之前已曾經進行這種試驗,把所有的控制桿抽出,停止冷卻循環。之後拿出的燃料球並沒有受損。

球床反應爐的溫度被設計成高於石墨的退火溫度,避免石墨因維格納力累積而燃燒。

球床反應爐擁有多層的包圍保護,防止放射線外洩:

  1. 最外圍的是反應爐所在的建築,用以抵擋飛機撞擊或地震等自然災害。
  2. 反應爐密封在牆壁厚兩米以上的密室之內,只留門戶出入,並有冷卻管道供以水淹浸反應爐。
  3. 燃料球大小若網球,每個重約210克,內有9 克左右的鈾。一個120千瓩的反應爐大約需要380,000個燃料球。燃料球為60mm 的空心熱分解石墨,石墨溶點為攝氏3000度,比反應爐的設計最高溫度高兩倍,而且非常堅硬。
  4. 石墨球內有一萬五千枚「種子」,每粒種子的核心是直徑0.5mm的分裂物料。種子外部為熱分解石墨。
  5. 種子的熱分解石墨之內為一層不透氣,不燃燒,非常堅硬及強的矽化碳。
  6. 之內為高密度,不透氣的熱分解石墨。
  7. 之內為低密度,透氣的熱分解石墨,用來吸收分裂過程產生的放射性氣體。(主要為氣)
  8. 最核心為分裂物料的氧化或碳化合物

使用過的燃料球,一般可以無需再加密封處理即可運走。

發電效率

球床反應爐的能量轉換效率很高。一般核反應爐,鈾能量轉換成電力的比例約32%至35%,但是球床反應爐可以達到40%至50%的效率。

如果想要提高發電功率,也不用建造更大的反應爐,或是提高運轉溫度。只要增加球床反應爐模組就可以。

反對意見

對球床反應爐設計,最常見的批評是,用來包裝核燃料的石墨球,可能會著火燃燒。當石墨球燃燒時,核燃料可能會氣化,隨著火焰造成的煙霧而擴散,造成放射線污染。但是,用來包裏核燃料的石墨球,本身可以耐受非常高的溫度(攝氏3000度),與車諾比核電廠使用的石墨並不相同,不容易燃燒。為了避免這個問題,燃料球外表還包覆了一層堅實的碳化矽陶瓷外殼,可以進一步提高耐受溫度。

核燃料球的製造過程如果有瑕疵,經發電時的高溫,之後移動核燃料球時,可能造成核燃料球的外殼受損,使核燃料外露。假設空氣在此時又進入反應爐,可能造成放射線外洩事件。1986年,德國的AVR反應爐曾發生核燃料球卡住、破損,造成放射線外洩,引起民眾恐慌與反核團體抗議,德國政府因此下令關閉這座球燃料床設施。但是這次事故造成的放射線外洩,只限於單一燃料球,而且以氣態方式外洩,實際情況並不嚴重。

參看

參考文獻

  1. ^ R. Baeumer, THTR-300 Erfahrungen mit einer fortschrittlichen Technologie, ATOMWIRTSCHAFT May 1989, p. 226
  2. ^ 中核學會. [2022-01-16]. (原始內容存檔於2019-07-06). 
  3. ^ Der Spiegel (German news magazine), no. 24 (1986) p. 28-30

外部連結