湯之峠車站
湯之峠 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
湯ノ峠 – ゆのとう – Yunotō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字立石5691番3號 | ||||||||||
地理座標 | 34°5′8.18″N 131°10′21.29″E / 34.0856056°N 131.1725806°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ユト | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)2月10日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日5人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
湯之
歷史
- 1921年(大正10年)2月10日 - 鐵道省大嶺線(當時)厚狹站至厚保站之間開設此站[1]。
- 1924年(大正13年)3月23日 - 路線名稱變更[1],成為美禰線(在1963年,日文寫法變為「美祢線」[2])車站[1]。
- 1956年(昭和31年)9月30日 - 隨著山陽町成立,車站地址變為山口縣厚狹郡山陽町大字厚狹字立石。
- 1975年(昭和50年)3月 - 設置跨線橋。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[2]。
- 2005年(平成17年)3月22日 - 隨著山陽小野田市成立,車站地址變成現地。
- 2010年(平成22年)7月15日 - 因大雨使厚狹川泛濫,橋梁被沖毀,全線不能通行,此站暫停營業。
- 2011年(平成23年)9月26日 - 全線重開,此站重開。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是由長門鐵道部管理的無人車站。站前的阿部商店曾經委託發售車票,在2012年(平成24年)3月31日終止這安排。下行列車會靠左進行車站。此站設有候車室(車站大樓)。上行月台靠近厚狹一方設有跨線橋。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■美禰線 | 下行 | 美禰、長門市方向 |
車站大樓對面 | ■美禰線 | 上行 | 厚狹方向 |
※在車站資訊上沒有編排月台編號。
利用狀況
以下為近年的乘車人次列表[3]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1999 | 9 |
2000 | 8 |
2001 | 6 |
2002 | 5 |
2003 | 3 |
2004 | 2 |
2005 | 3 |
2006 | 4 |
2007 | 2 |
2008 | 2 |
2009 | 2 |
2010 | 3 |
2011 | 1 |
2012 | 1 |
2013 | 2 |
2014 | 1 |
2015 | 3 |
2016 | 4 |
2017 | 4 |
2018 | 4 |
2019 | 5 |
車站周邊
車站位於山陽小野田市北部。站前設有一些商店。車站周邊是位於山邊的村落。車站候車室和對面設有厚狹川,該川與美禰線並行,在川對面設有國道316號並行。
- 湯之峠溫泉 - 南方約250米
公車路線
湯之峠公車站
- 船木鐵道厚狹北部班次
- 平日只有三往返班次。
相鄰車站
注腳
參考文獻
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) (日語).
相關條目
外部連結
- 湯之峠車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)