津澤車站
津澤車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1922年（大正11年）的津澤車站 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 津沢 – つざわ – Tsuzawa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山縣小矢部市津澤 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°37′26.0″N 136°54′0.8″E / 36.623889°N 136.900222°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1922年（大正11年）7月22日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1972年（昭和47年）9月16日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
津澤車站（日語：津沢駅／つざわえき Tsuzawa eki */?）是位於富山縣小矢部市（舊 礪中町）津澤，加越能鐵道加越線的鐵路車站（廢站）。
此站最接近富山縣立礪波女子高等學校（現時：富山縣立礪波野高等學校）和GOLDWIN，因此有許多乘客使用此站上學和通勤[1]。
歷史
- 1922年（大正11年）7月22日：加越鐵道石動站至福野站之間開通，此站啟用[2][3]。
- 1926年（大正15年）8月15日：此站至福野站之間開設安居寺口站（後來改名為柴田屋站）[3]。
- 1933年（昭和8年）5月15日：此站至柴田屋站之間開設本江站[3]。
- 1943年（昭和18年）1月1日：成為富山地方鐵道的車站[3]。
- 1950年（昭和25年）10月23日：成為加越能鐵道的車站[3]。
- 1972年（昭和47年）9月16日：加越線廢除，此站也被廢除[4]。
貨物起卸
截至1967年（昭和42年）7月1日，此站連接以下專用線[5]。
- 津澤倉庫線（動力：手推，作業距離：0.1公里）
現狀
靠近福野一方的站舍遺址建設了津澤第三兒童公園（愛稱：津澤車站兒童公園）[1]。在公園內建立了其中一位創立礪波鐵道的成員，津島吉六之紀念碑[6]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 《北日本新聞》2022年9月17日 25頁「加越線と私 全通100年 廃線50年 公園愛称に「津沢駅」 砺波野の中心 後世に」
- ^ 《官報》1922年（大正11年）7月27日，內閣印刷局，693頁
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號北信越（新潮社、2008年）p.33
- ^ 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號北信越（新潮社、2008年）p.33
- ^ 日本國有鐵道貨物營業局編《專用線一覧表 昭和42年7月1日》1967年（昭和42年）8月，日本國有鐵道貨物營業局，160頁
- ^ 《富山廢線紀行》2008年7月16日，草卓人著，桂書房發行，134頁
