法國航太瞪羚直升機
| SA 341/SA 342瞪羚直升機 | |
|---|---|
.jpg) 一架法國陸軍的瞪羚直升機 | |
| 概況 | |
| 類型 | 多用途直升機/武裝直升機 |
| 製造商 | 南方飛機公司 法國航太/威斯特蘭飛機公司 |
| 狀態 | 已停產，服役中 |
| 主要用戶 | 法國陸軍 英國陸軍 埃及空軍 黎巴嫩空軍 |
| 製造數量 | 1,775+ |
| 歷史 | |
| 生產年份 | 1967年-1996年 |
| 起役日期 | 1973年 |
| 首飛 | 1967年4月7日 (SA.340) |
| 發展自 | 雲雀III型直升機 |
法國航太瞪羚直升機（法語：Aérospatiale Gazelle）是一種五人座軍民兩用直升機，使用渦輪發動機，由法國南方飛機公司開發與製造（1970年後轉移由法國航太接手），及授權英國威斯特蘭（Westland）及前南斯拉夫蘇卡（Soko）等生產。此直升機可以裝配HOT式反戰車飛彈，20世紀80年代也有12架外銷給中國，這也是世界上分佈最多國家軍隊的直升機。
歷史
20世紀60年代初時，法國陸軍希望設計一種直升飛機代替雲雀III型直昇機，瞪羚直昇機的設計始於1964年，原型機SA-340試飛於1967年4月試飛[1]。
型號
- SA-340:原型機
- SA-341B:英國陸軍型，也用於英國皇家海軍陸戰隊
- SA-341C:英國海軍型
- SA-341D:英國空軍教練機型
- SA-341E:英國空軍型
- SA-341F:法國陸軍型
- SA-341H:外銷型，受權南斯拉夫蘇卡生產
- SA-341G:民用型
- SA-342K:加大發動機馬力
- SA-342L:外銷型，當中有12架被賣給中國
- SA-342M:法國陸軍用反戰車型
- SA-342J:民用型
設計
瞪羚直升機的機頭呈蛋形，當中擋風玻璃佔了很大面積而令其乘員有很廣闊的視野，其整體設計是尾螺旋槳式，其動力是一部渦輪軸發動機去驅動一個金屬製三葉螺旋槳，還有一部份動力被用來驅動一個在機尾的涵道尾槳。瞪羚直升機重量輕巧，速度快而且靈活，1971年該機曾創下直線航段和閉合航線飛行的世界紀錄，瞪羚直升機可執行空中巡邏、偵察和用HOT式反戰車飛彈進行反戰車任務。
實戰使用
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由20世紀80年代初開始，瞪羚直升機已裝備英軍和法軍，主要執行巡邏、偵察和反戰車作戰。
1982年的英阿福克蘭群島戰爭，英國皇家陸軍的瞪羚直升機和英國皇家海軍的其他直升機用於支援英軍士兵登陸作戰，令英國地面部隊快速在島上建立灘頭陣地，之後，英軍瞪羚直升機的空中支援令英軍士兵快速往島上進攻。
1991年波斯灣戰爭，英軍派出18架瞪羚直升機參戰，法軍更派出第6輕裝甲師的兩個直升機團的瞪羚直升機。
1989年中國北京學運期間，在天安門廣場飛過的是中國人民解放軍的瞪羚直升機。
技術規格
數據來源： Airplane Magazine Vol 1 Issue 6
基本諸元
- 乘員： 2
- 載客量： 3 乘客
- 長度： 11.97公尺（39英呎0英吋）
- 主旋翼直徑： 10.5公尺（34英呎6英吋）
- 高度： 3.15公尺（10英呎3英吋）
- 主旋翼面積： 86.5平方公尺（931平方英呎）
- 空重： 908公斤（2,002磅）
- 總重： 1,800公斤（3,970磅）
- 發動機： 1 × Turbomeca Astazou IIIA渦輪機，440千瓦（590匹馬力）
性能
- 最大速度： 310公里/時（193英里/時）
- 巡航速度： 264公里/時（164英里/時）
- 航程： 670公里（416英里）
- 實用升限： 5,000公尺（16,405英呎）
- 爬升率： 9公尺/秒 （1,770英呎/分）
用戶
法國 - 研發及生產國
英國 - 生產國
南斯拉夫 - 生產國
安哥拉 - 7架
波赫 - 8架 [2]
蒲隆地 - 2架
喀麥隆 - 4架
中華人民共和國 - 12架 SA-342L
賽普勒斯 - 4架
厄瓜多 - 20架
埃及 - 84架
加彭 - 5架
幾內亞 - 1架
伊拉克 - 6架
約旦
肯亞 - 1架[3]
科威特 - 13架
黎巴嫩 - 13架[4]
蒙特內哥羅 - 14架
摩洛哥 - 24架
卡達
盧安達
塞內加爾
塞爾維亞 - 74架[5]
敘利亞 - 38架
千里達及托巴哥
突尼西亞
阿聯 - 1架
流行文化
參考資料
引用
- ^ 小羚羊直升机. [2013-12-23]. （原始內容存檔於2013-12-24）.
- ^ 存档副本. [2009-06-15]. （原始內容存檔於2009-06-25）.
- ^ MilAviaPress: Order of Battle – Kenya （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Updated May 2009)
- ^ French Company to Revamp Lebanon's Gazelle Helicopters, Equip Pumas. Naharnet. January 22, 2010 [22 January 2010]. （原始內容存檔於2010-05-30）.
- ^ Serbian Police Aircraft. [2012-09-11]. （原始內容存檔於2009-07-11）.
來源
- 書籍
- 軍事直升機，Bill Gunston著/羅臻譯，萬里機構，ISBN:962-14-0999-3
- Eden, Paul (編). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, England: Amber Books, 2004. 2006-06-01. ISBN 1-904687-84-9.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London, England: Jane's Yearbooks. 1982. ISBN 0-7106-0748-2.
- 期刊文章
- Gunston, Bill; Lake, Jon; Mason, Francis K. A-Z of Aircraft: Aerospatiale Gazelle. Airplane Magazine. 1990, 1 (6): 165.
- 網頁
