法蘭西島路面電車6號線
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本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
路面電車6號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 法蘭西島路面電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 沙蒂永-蒙魯日站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 維羅夫萊右岸站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 14[1]公里(8.7英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 21個[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 無,中央導軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 28輛勞爾電車STE6[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 每年約2200萬人次(預計) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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法蘭西島路面電車6號線(法語:Ligne 6 du tramway d'Île-de-France)是法蘭西島路面電車一條正在營運中的路線,於2014年12月13日啟用。本線連接巴黎南部近郊的沙蒂永和西南郊的維羅夫萊,穿越巴黎南郊西部地帶。
歷史
修建路面路面電車6號線的計劃於1990年代末被提出,後來得到批准並被納入國家-地方合約七年計劃(Contrat de projets État-région)當中。2001年6月15日至7月6日,路面電車路線經過的各個市鎮對此進行了協商,2002年5月至10月,路線計劃出爐,並於10月10日獲得法蘭西島運輸聯合會(Syndicat des transports d'Île-de-France,STIF)批准。
之後,關於該路線的公眾意見調查於2005年1月17日至2月19日進行,2006年2月9日,路線資訊正式對公眾發布,之後的當年,沿線的各種水電管道進行了施工改造以應對將要到來的路面電車路施工,12月13日,路線的融資協議通過,2007年6月25日,開始準備性施工,2008年路線正式動工興建,2009年2月11日,定名為路面路面電車6號線.
在2006年的融資協議中,6號線將耗資3.92億歐元,其中法蘭西島大區承擔1.57億,國家承擔6163萬,上塞納省承擔7837萬,伊夫林省承擔5402萬,路線營運商巴黎大眾運輸公司 (RATP) 承擔4108萬。另外,RATP為路面電車車卡融資1.4億。
路面電車6號線將和地鐵13號線,法蘭西島大區鐵路L線和法蘭西島大區鐵路N線銜接,通車後將以20公里的時速,在40分鐘內走畢全程。高峰期3分半鐘一班車,低峰期7分鐘一班車。全程道路將主要沿著906省道,57省道和53省道路面前進,在維羅夫萊最後1.6公里則轉入地下,為沿線的商業和通勤提供便利。
路線走向與車站列表
車站 | 途經城鎮 | 區域環數 | 轉乘其他列車 | |||
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o | 沙蒂永-蒙魯日站 Châtillon - Montrouge |
沙蒂永 蒙魯日 |
2 - 3 | |||
o | 艾蒂安·德福日 Étienne Desforges |
沙蒂永 | 3 | |||
o | 二戰解放日 8 Mai 1945 |
沙蒂永 | 3 | |||
o | 戴高樂將軍 Général de Gaulle |
沙蒂永 | 3 | |||
o | 勒克萊爾師 Division Leclerc |
克拉馬 豐特奈歐羅斯 |
3 | |||
o | 讓-巴蒂斯特·克萊芒 Jean-Baptiste Clément |
克拉馬 | 3 | |||
o | 安托萬·貝克萊爾醫院 Hôpital Antoine Béclère |
克拉馬 | 3 | |||
o | 平原城 Cité de la Plaine |
克拉馬 | 3 | |||
o | 勃艮第 Bourgogne |
克拉馬 | 3 | |||
o | 喬治·蓬皮杜 Georges Pompidou |
克拉馬 | 3 | |||
o | 特里沃 Trivaux |
默東 | 3 | |||
o | 默東森林 Meudon-la-Forêt |
默東 | 3 | |||
o | 「韋利濟 2」商業中心 Vélizy 2 |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 德瓦蒂納 Dewoitine |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 伊諾韋勒園區北 Inovel Parc Nord |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 盧瓦 Louvois |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 韋利濟市政廳 Hôtel de Ville de Vélizy-Villacoublay |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 隆德 L'Onde |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 瓦格納 Wagner |
韋利濟-維拉庫布萊 | 3 | |||
o | 維羅夫萊左岸 Viroflay - Rive Gauche |
維羅夫萊 | 3 | |||
o | 維羅夫萊右岸 Viroflay - Rive Droite |
維羅夫萊 | 3 |
使用車型
因地形限制,路面電車6號線採用導向巴士。
參考來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 Viroflay : le tramway T6 entre en gare. 27 May 2016 [30 January 2019]. (原始內容存檔於2019-04-22) (法語).