櫻新町車站
櫻新町車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 櫻新町車站西口（2018年10月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 桜新町 – さくらしんまち – Sakura-shimmachi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 其他名稱 | 長谷川町子美術館前 | ||||||||||
| 位置 |  日本東京都世田谷區櫻新町二丁目8番 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°37′54″N 139°38′41.2″E / 35.63167°N 139.644778°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線（二層構造） | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1977年（昭和52年）4月7日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日71,753[2]人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 車站顏色是「■櫻色」 | |||||||||||
櫻新町車站（日語：桜新町駅／さくらしんまちえき Sakura-shimmachi eki */?）位於日本東京都世田谷區櫻新町二丁目，是東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT05。
歷史
- 1907年（明治40年）4月1日 - 玉川電氣鐵道（之後的東急玉川線）通車。
- 1969年（昭和44年）5月10日 - 伴隨玉川線的廢線，櫻新町車站也隨之廢站。
- 1977年（昭和52年）4月7日 - 新玉川線（也就是今日的田園都市線）通車業[1]。
- 2000年（平成12年）8月6日 - 路線名稱進行整合，新玉川線改名為田園都市線。
結構
本站的兩方向月台分別位於地下2樓與地下3樓，皆由1面1線的側式月台與1線通過線組成，是雙層結構的地底車站。地下2樓是下行、地下3樓是上行。通過線在月台牆壁對側，因此無法看見月台。但月台兩側可見通過線的分岔點，因此可看見進出通過線的列車。
本站代表色因應站名選擇「櫻色」。但實際上使用的顏色比日本工業規格（JIS規格）制定的JIS慣用色名「櫻色」（■）較偏向紅色。2006年前後的壁面改良工程在牆壁上加上櫻花裝飾。
此站是日本首個在地下車站設置通過線的車站。類似的車站還有都營地下鐵新宿線瑞江站、東京地下鐵副都心線東新宿站[3]、台灣高速鐵路的桃園站等。
地面與剪票口層之間設有電梯，剪票口層與各月台層之間設有電扶梯與電梯。
廁所在地下1樓付費區外（西口）。2005年改建，具有多功能盥洗室。
本站是澀谷～二子玉川間少數遠離國道246號線或首都高速3號線的車站。因此車站附近較少大樓，也較為寧靜。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  田園都市線
|
下行 | 二子玉川、長津田、中央林間方向 |
| 2 | 上行 | 澀谷、 半藏門線 押上、_symbol.svg){kind=small} 伊勢崎線 春日部方向
|
（來源：東急電鐵:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）） 各站停車會在本站待避急行。但早晨尖峰時刻由於沒有急行，因此沒有待避進行。
使用情況
- 東急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為71,753人[利用客數 1]。
近年1日平均上下、上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[* 2] |
1日平均 上車人次[* 3] |
來源 |
|---|---|---|---|
| [備考 1] 1977年（昭和52年） | 26,539 | 13,659 | [東京都統計 1] |
| 1978年（昭和53年） | 29,641 | 15,861 | [東京都統計 2] |
| 1979年（昭和54年） | 32,924 | 17,498 | [東京都統計 3] |
| 1980年（昭和55年） | 35,558 | 18,850 | [東京都統計 4] |
| 1981年（昭和56年） | 37,789 | 19,848 | [東京都統計 5] |
| 1982年（昭和57年） | 39,778 | 20,973 | [東京都統計 6] |
| 1983年（昭和58年） | 42,353 | 22,299 | [東京都統計 7] |
| 1984年（昭和59年） | 45,673 | 23,875 | [東京都統計 8] |
| 1985年（昭和60年） | 48,236 | 25,060 | [東京都統計 9] |
| 1986年（昭和61年） | 49,342 | 26,078 | [東京都統計 10] |
| 1987年（昭和62年） | 49,729 | 26,483 | [東京都統計 11] |
| 1988年（昭和63年） | 51,785 | 27,524 | [東京都統計 12] |
| 1989年（平成元年） | 51,176 | 27,295 | [東京都統計 13] |
| 1990年（平成2年） | 54,170 | 27,947 | [東京都統計 14] |
| 1991年（平成3年） | 53,148 | 28,193 | [東京都統計 15] |
| 1992年（平成4年） | 52,575 | 28,311 | [東京都統計 16] |
| 1993年（平成5年） | 51,931 | 28,455 | [東京都統計 17] |
| 1994年（平成6年） | 52,671 | 28,695 | [東京都統計 18] |
| 1995年（平成7年） | 54,143 | 28,842 | [東京都統計 19] |
| 1996年（平成8年） | 54,043 | 29,243 | [東京都統計 20] |
| 1997年（平成9年） | 53,957 | 29,010 | [東京都統計 21] |
| 1998年（平成10年） | 53,497 | 28,634 | [東京都統計 22] |
| 1999年（平成11年） | 53,762 | 28,820 | [東京都統計 23] |
| 2000年（平成12年） | 55,703 | 28,981 | [東京都統計 24] |
| 2001年（平成13年） | 56,530 | 29,265 | [東京都統計 25] |
| 2002年（平成14年） | 56,536 | 29,223 | [東京都統計 26] |
| 2003年（平成15年） | 57,339 | 29,580 | [東京都統計 27] |
| 2004年（平成16年） | 57,790 | 30,130 | [東京都統計 28] |
| 2005年（平成17年） | 59,373 | 30,788 | [東京都統計 29] |
| 2006年（平成18年） | 61,183 | 31,645 | [東京都統計 30] |
| 2007年（平成19年） | 62,871 | 32,445 | [東京都統計 31] |
| 2008年（平成20年） | 63,632 | 32,546 | [東京都統計 32] |
| 2009年（平成21年） | 64,150 | 32,696 | [東京都統計 33] |
| 2010年（平成22年） | 65,075 | 33,111 | [東京都統計 34] |
| 2011年（平成23年） | 65,617 | 33,366 | [東京都統計 35] |
| 2012年（平成24年） | 67,930 | 34,498 | [東京都統計 36] |
| 2013年（平成25年） | 69,496 | 35,238 | [東京都統計 37] |
| 2014年（平成26年） | 68,794 | 34,771 | [東京都統計 38] |
| 2015年（平成27年） | 70,588 | 35,658 | [東京都統計 39] |
| 2016年（平成28年） | 71,753 |
- 備考
- ^ 1977年4月7日開業。
周邊
- 海螺小姐通 - 站前往國道246號方向的櫻新町商店街路名。
- 長谷川町子美術館
- 7-Eleven世田谷海螺小姐通店 - 原為酒屋，是長谷川町子漫畫《海螺小姐》內的「三河屋」原型。
- 玉川通（國道246號）
- 東京都道427號瀨田貫井線
- 櫻神宮
- 陸上自衛隊用賀駐屯地
- 厚生勞動省國立醫藥品食品衛生研究所
- 世田谷櫻新町郵局
- 馬事公苑
- 東京電力世田谷支社
- 東京瓦斯
- Royal東京本部（附設樂雅樂、時時樂）
- TOTO技術中心東京
- 東京都水道局駒澤給水所
- 駒澤大學高等學校
- 東京都立深澤高等學校
- 東京都立園藝高等學校
- 日本體育大學本部世田谷校區 - 步行15分
- 日體柔整拽門學校
- 武藏野大學附屬產後護理中心櫻新町
巴士路線
「櫻新町車站」停留所
名稱由來
圖片
-
剪票口（2008年8月） -
2號月台（2018年10月） -
北口（2008年8月）
相鄰車站
參考資料
- 私鐵1日平均使用人數
- ^ 2016年度乗降人員 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東急電鉄
- 私鐵的統計資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和52年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和53年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2015-06-29） （日語）.
- ^ 昭和54年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和55年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和56年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和57年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2015-06-29） （日語）.
- ^ 昭和58年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2015-06-29） （日語）.
- ^ 昭和59年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2015-06-29） （日語）.
- ^ 昭和60年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和61年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 昭和62年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2015-06-29） （日語）.
- ^ 昭和63年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 平成元年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 平成2年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 平成3年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-05） （日語）.
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 平成13年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 平成14年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成15年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成16年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成17年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成18年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成19年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成20年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-29） （日語）.
- ^ 平成21年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-26） （日語）.
- ^ 平成22年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-27） （日語）.
- ^ 平成23年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-25） （日語）.
- ^ 平成24年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-27） （日語）.
- ^ 平成25年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2016-03-22） （日語）.
- ^ 平成26年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2017-07-30） （日語）.
- ^ 平成27年. [2017-06-15]. （原始內容存檔於2018-11-09） （日語）.
延伸閱讀
- 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
參見
外部連結
- 櫻新町車站（各站資訊） - 東急電鐵（日語）
