樂富廣場

樂富廣場 Lok Fu Place
於樂富園原址加建而成的樂富廣場A區中庭
概要
類型	購物街[*]
用途	商場
地址	香港九龍樂富聯合道198號
座標	22°20′15″N 114°11′14″E
前身	橫頭磡徙置區
竣工日	A區：1985年（39年前） B區：1991年（33年前）
技術細節
座數	2
層數	A區：5層 B區：6層
設計與建造
建築師	A區：鍾華楠建築師事務所、房屋署建築師（改善工程） B區：嚴迅奇
開發商	香港房屋委員會 （商場現已由領展接管）
其他資訊
設施	停車場及街市
網站
www.linkhk.com/tc/shopCentre/lfxxc2
地圖

樂富廣場（英語：Lok Fu Place）位於香港九龍黃大仙區樂富聯合道198號，共分為二期、合共有389,616平方英尺零售面積、停車場車位數目共793個，是領展目前最具規模的「重點商場」。樂富廣場（A區）與樂富邨一併於1984至1985年落成，為現時黃大仙區內大型商場之一，亦是領展香港持有的物業中收益最高的商場。地舖OK便利店(樂富巴士總站旁)為商場開業至今唯一仍然原址營業的商戶。

概要

商場前稱為樂富中心，建於橫頭磡徙置區第12至14座原址。上蓋的樓宇是初期仍屬橫頭磡邨的宏康樓、宏逸樓、宏順樓及宏達樓，而這些樓宇在1991年改撥往樂富邨，在那段時間一度出現房委會屋邨的同名商場是另一屋邨／屋苑的情況（這情況同樣在鯉魚門廣場出現，雖與鯉魚門邨同名但實際上是油美苑的基座）。

2009年1月15日，樂富中心更名為現稱。樂富廣場亦為領展首個專程開設獨立官方網站的旗下商場。

領展於2008年起為商場物業進行耗資超過4.23億港元的提升工程，於2011年4月全部完成並重新開幕。領展於2016年將英文名稱由Lok Fu Plaza改為Lok Fu Place。

A區（前稱一期）

晚上的樂富廣場A區平台

樂富廣場於2011年翻新時興建了上下客區，但因無法與聯合道連接而荒廢至今

樂富中心A區由鍾華楠建築師事務所設計，1985年9月27日由時任財政司彭勵治主持開幕啟用，商場零售面積約21,700平方公尺，共有逾300個商舖。此商場除了有各色各樣的零售及服務行業外，並設有街市及熟食檔。另外A區設有一個大型半露天式的平台可用作商業推廣活動場地。室外部份名為「樂富園」的園林，亦由著名香港建築師鍾華楠於1979年設計。

改裝工程

房委會及房屋署曾於1990年代為商場一期進行改善工程，以新製彎曲組件覆蓋外圍牆身，並在上方增加了鋁製廣告外板。

2006年一期商場改裝前商戶有屈臣氏（現茜廊位置）、麥當勞（現壽司郎位置）、大眾書局（現alfafa位置）、美心MX（現alfafa位置）、乾貨市場、惠康超級市場（現uniqlo位置）、天福大酒樓（現UNY生活創庫超級市場位置）、樂富街市、大滿貫（現米線陣、一粥麵位置）、仿膳餅莊/牛車水餐廳（現囍運冰室位置）、百佳超級市場（現醫務中心下一層位置）、實惠家居（現Living Plaza by Aeon位置）、艷霞玩具模型店（前東東雲吞麵旁位置）、萬寧（現平昌位置）、麵包廊/聖安娜餅屋（現萬寧位置）、典雅髮廊（現麥當勞對面位置）、東東雲吞麵（現奇華對面位置）、馬利奧/肯德基（現Ingrid Millet位置）、樂富戲院/Namco(Jusco)（現100 Fun樂滿紛位置）等。

2008年， 樂富園因領展對商場欲進行改建而分階段被拆卸。商場的第一期在2006年起開始在資產提升工程下分階段進行大型翻新，在2010年中整體上已完成翻新，工程包括將原來半開放的通道改為密封冷氣通道。翻新後大部份商鋪主要為中檔的連鎖店。以往主要由街坊所開設的其中逾30間商店則移遷到A區的 樂富市集（即原來的乾貨市場位置，前稱匯樂里）繼續營業。

UNY生活創庫

廣場A區主要租戶UNY生活創庫在2010年6月1日起開始試業，並在同月5日正式開幕。店內在二樓設有生活創庫超級市場（32,000平方英尺）、美食廣場及雜貨用品，三樓則設有兒童用品、時裝及化妝品專層。另一主要租戶則為舒適堡健身中心，於2014年7月開幕。但到2019年第二季起大幅縮減規模，並分階段進行翻新工程。同年11月23日重新開業後佔地6萬8千英尺，只保留超級市場、美食廣場、生活用品和玩具部。 2020年9月，Living Plaza by AEON 在同一樓層開幕。

第二次翻新工程

隨UNY棄租三樓，領展同時為商場進行翻新工程，工程包括翻新中庭及更換中庭的扶手電梯、加建連接一、二樓的扶手電梯、改建向聯合道的出入口並增設扶手電梯、改建三樓UNY棄租的空間並分間成多間商舖包括Living Plaza by Aeon、Subway等。工程已於2020年10月完成。

樂富街市

樂富街市

領展耗資1.2億港元為樂富街市進行翻新工程，於2013年10月完成；街市經領展翻新後變成為豪裝高級街市，引入售賣高級牛扒、羊架、芝士、紅酒等高檔商品；但租金大幅上升，其中生果檔由原來約5800元，加價至2.3萬元，漲幅近3倍，因此在翻新後使不少基層熟客流失。

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  樂富廣場A區於橫頭磡南道的入口
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  翻新前樂富中心一期平台（2007年）
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  翻新後樂富廣場A區地下通道（2011年）
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  翻新後2樓通道
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  翻新後樂富廣場3樓
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  3樓樂富醫護中心
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  三樓設珍藏玩具廊（2017年）
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  三樓設商場歷史長廊（2011年）
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  乾貨街市名為「樂富市集」，前稱匯樂里
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  2019年翻新後的UNY超級市場

B區（前稱二期）

樂富中心擴建部份（B區）外貌（2016年）

2019年翻新後的B區中庭

樂富中心擴建部份（B區）於1991年落成，樓高六層，提供14,300平方公尺的零售面積，前主要租戶為日本大型百貨公司吉之島(第2間分店)（現今永旺百貨，於2010年2月遷出廣場），現設有其他食肆及零售商舖。B區商場有高架行人通道連接A區商場地下設有交通交匯處， 而地下設有行人隧道直達港鐵樂富站。商場採用中央空調系統，玻璃幕牆大堂可作為推廣活動場地。

樂富廣場B區由本港著名建築師嚴迅奇於1988年著手設計，於1991年落成，同年獲建築師學會優異獎及於1994年獲得亞洲建築師協會金獎。

翻新工程

原稱樂富中心於1991年落成時開設大型連鎖百貨公司吉之島，在2010年2月28日結業關閉後，隨即進行大型翻新工程。在2011年翻新後，工程包括移除來往UG2層和UG1層的上行扶手電梯及樓梯，而吉之島原址拆細為60多間商舖。

2007年1月，領展建議把位於樂富廣場第二期的吉之島百貨遷往第一期，原有位置則會引入百貨公司UNY。惟於2008年9月，領展宣佈UNY將會進駐樂富廣場第一期，而在樂富廣場第二期經營的吉之島將會結業並且進行改建工程，日後會作為零售及飲食設施；故此在2010年2月，屹立樂富近二十年的吉之島百貨宣告結業。

商店

UG1層為多間時裝店，包括堡獅龍、佐丹奴、班尼路及Puma；其他租戶包括Mall River、禾歌便利店及莎莎；食肆包括牛涮鍋、壽司郎、和亭日本料理、吉野家及大家樂。

UG2層為年青及運動時裝店，包括哥倫比亞運動服裝、Converse、Michel Rene、S.Culture及steps；食肆包括海鱻城、木兆小品、肯德基。

一樓租戶包括雞仔嘜、美亞文具、lady story時裝店、YUZU 及食之城；其餘店舖仍空置中。2024年開設宜得利家居.

二樓設9間店舖，包括清剪、Who's Aromist護膚店、Maple Fashion；食肆為必勝客及美心食品旗下的丼丼屋（已結業）。

三樓為豐澤電器、蘇寧鐳射、new vision蘋果電腦專門店,Skin Food及Ingrid Millet美容店等；惟蘇寧鐳射及海馬牌結業後原址於2014年8月開設舒適堡。

翻新前及首次翻新的圖片集

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  翻新前的B區中庭（2010年）
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  UG1層食肆
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  UG1層通道（2011年）
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  翻新後的B區中庭（2011年）
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  1樓通道（2014年）
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  3樓連接A區的通道（2011年）

第二次翻新

A區、B區外牆於2016年進行翻新。

而B區場內在2018年展開第二次翻新工程。工程包括移除2011年翻新加設的跨層扶手電梯和來往UG2層和UG1層的下行扶手電梯，重新規畫1至2樓的店舖和新增出入口連接聯合道；工程在2019年完工。

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  重新規畫後的1樓（2019年）
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  重新規畫後的2樓（2019年）
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  2019年新建的出入口可連接聯合道

交通

樂富廣場設有三個停車場，超過500個車位，並提供免費穿梭巴士服務，來往廣播道及畢架山。2011年，領匯提出樂富廣場增設聯合道車輛出入口及上下客點，但至今未能成事。

交通路線列表

港鐵 █ 觀塘綫：樂富站 樂富巴士總站 九龍新界巴士 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 7B 樂富 ⇄ 紅磡（紅鸞道） 7M 樂富 ↺ 竹園邨 11D 樂富 ⇄ 觀塘碼頭 84M 富安花園 ⇄ 樂富 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 大嶼山或機場巴士 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 九龍居民巴士 KR21A 翠竹花園 ↺ 樂富 樂富廣場二期專線小巴總站 九龍專線小巴 39M 樂富站 ↺ 東頭邨 樂富廣場至廣播道線 樂富廣場至筆架山線 宏德樓／宏順樓專線小巴總站 九龍專線小巴 13 廣播道 ⇄ 紅磡碼頭 13A 廣播道 ⇄ 樂富站 53M 樂富站 ↺ 天馬苑 54 順天 ⇄ 樂富 66S 旺角 ⇄ 斧山（平定道） 通宵服務 聯合道 九龍新界巴士 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 7B 樂富 ⇄ 紅磡（紅鸞道） 11D 樂富 ⇄ 觀塘碼頭 75X 富善邨 ⇄ 九龍城碼頭 85 火炭駿洋邨 ⇄ 九龍城碼頭 85A 沙田（廣源） ⇄ 九龍城碼頭 85B 秦石 → 九龍城碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 891 沙田馬場 → 九龍城碼頭 只限沙田馬場賽馬日服務 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 九龍專線小巴 13 廣播道 ⇄ 紅磡碼頭 紅色小巴 荃灣至九龍城/黃大仙線 (下午至晚上時段) 富美街 九龍新界巴士 2B 竹園邨 ⇄ 長沙灣 2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣 3C 慈雲山（北） ⇄ 中港碼頭 7M 樂富 ↺ 竹園邨 75X 富善邨 ⇄ 九龍城碼頭 84M 富安花園 ⇄ 樂富 過海隧道巴士 103 蒲飛路 ⇄ 竹園邨 大嶼山或機場巴士 A23 慈雲山（北） ⇄ 機場 E22 藍田（平田街） ⇄ 航天城 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 九龍專線小巴 39M 樂富站 ↺ 東頭邨 54 順天 ⇄ 樂富 66S 旺角 ⇄ 斧山（平定道） 通宵服務 鳳舞街／杏林街 九龍新界巴士 1 竹園邨 ⇄ 尖沙咀碼頭 7 尖沙咀碼頭 ⇄ 樂富 11K 竹園邨 ⇄ 紅磡站 891 沙田馬場 → 九龍城碼頭 只限沙田馬場賽馬日服務 過海隧道巴士 113 彩虹 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣） 紅色小巴 荃灣至九龍城/黃大仙線 (下午至晚上時段) 龍翔道 九龍新界巴士 2F 慈雲山（北） ⇄ 長沙灣 38 葵盛（東） ⇄ 平田 40 荃灣（麗城花園） ⇄ 麗港城 40A 葵興站 → 平田 只限平日下午繁忙時間服務 40P 荃灣（如心廣場） ⇄ 觀塘碼頭 42C 青衣（長亨邨） ⇄ 藍田站 61X 屯門市中心 ⇄ 九龍城碼頭 62X 兆康站（南） ⇄ 鯉魚門邨 69C 天水圍（天恩邨） ⇄ 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務 74A 太和 ⇄ 啟業 80 美林 ⇄ 觀塘碼頭 80P 顯徑 → 觀塘碼頭 只限平日上午繁忙時間服務 89 瀝源 ⇄ 觀塘（翠屏北邨） 89B 沙田圍 ⇄ 牛頭角 214 油塘 ⇄ 長沙灣（甘泉街） 214P 安秀道 → 荔枝角站 只限平日上午繁忙時間服務 252X 屯門（恒順園） 置樂花園 → ← 藍田站 只限平日繁忙時間服務 258D 屯門（寶田邨） ⇄ 藍田站 258P 洪水橋（洪福邨） 洪天路（洪福邨） → ← 藍田站 只限平日繁忙時間服務 259D 屯門（龍門居） ⇄ 鯉魚門邨 267X 屯門（兆康苑） ⇄ 藍田站 只限平日繁忙時間服務 268A 朗屏邨 ⇄ 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務 268C 朗屏站 ⇄ 觀塘碼頭 269C 天水圍市中心 ⇄ 觀塘碼頭 889 沙田馬場 → 藍田（平田） 只限沙田馬場賽馬日服務 X42C 青衣（長亨邨） ⇄ 油塘 N214 油塘 → 美孚 只限每日清晨時段服務 大嶼山或機場巴士 A29 將軍澳（寶琳） ⇄ 機場 E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 航天城 E22C 調景嶺站 ⇄ 飛機維修區 只限每日繁忙時間服務 E22P 油塘 ⇄ 航天城 只限平日繁忙時間服務 E22S 東涌（滿東邨） ⇄ 將軍澳（寶琳） 只限平日繁忙時間服務 E22X 油塘 ⇄ 航天城 只限平日繁忙時間服務 N29 將軍澳（康盛花園） ⇄ 東涌站 通宵服務 NA29 將軍澳（寶琳） ⇄ 港珠澳大橋香港口岸 通宵服務

事故

• 2014年3月30日晚上，香港天文台發出黑色暴雨警告，暴雨下的樂富廣場因為雨水渠未及疏導雨水，導致雨水流進商場。有商舖指雨勢最強時，水從天花位置流進其中一條扶手電梯，形容像開花灑般，這條電梯過了一晚後要暫停作維修。翌日，商場內放了大大小小的水桶。有超市貨物被淋濕，扶手電梯仍然見到水漬。負責管理樂富廣場的領展指，商場三樓位置設有雨水渠，連接天台及附近住宅屋邨雨水渠，用作疏導雨水。事發時持續暴雨導致雨水渠排水量驟增，雨水於部份渠口流出，由假天花位置流進商場，並不涉及天花物料損毀。有學者亦認同，認為事件與維修保養未必有關。
• 2016年7月28日晚上7時許，補習天王周勤才駕駛一輛平治房車失控直剷上樂富街市旁的人行道，意外共造成6人受傷，其中一名男傷者被撞倒復遭捲入車底被困，周勤才涉嫌危險駕駛被捕。

參看

• 領展房地產投資信託基金
• 樂富邨

外部連結

• （繁體中文） 樂富廣場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• （繁體中文）樂富中心 , [2020-02-12]. （原始內容存於2005-11-10）