根津站
根津站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1號出入口（2010年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 根津 – ねづ – Nezu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都文京區根津一丁目3番5號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°43′2.5″N 139°45′56.7″E / 35.717361°N 139.765750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線（2層式） | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ネツ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1969年（昭和44年）12月20日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日28,598[1]人次 2017年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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根津站（日語：根津駅／ねづえき Nezu eki */?）是位於日本東京都文京區根津一丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 14。
歷史
- 1969年（昭和44年）12月20日：開業。
- 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，為東京地下鐵之車站。
車站構造
側式月台1面1線上下2層構造的地下車站，1號月台的下方設置2號月台。
剪票口位於1號線月台的地下1樓，分為湯島側與千駄木側，站務室位於千駄木側剪票口旁。兩月台南北兩側設有階梯與電扶梯，並有一座電梯連通兩月台。另一座電梯連結2號出入口與湯島側剪票口外大廳。
2005年左右至2009年進行地板與側壁的改建工程，採用白色側壁加上黑色長椅強調懷舊老街與根津風貌。
站內設有收藏文庫本的地下鐵文庫。文庫棚是千代田線6000系車輛的外型。
千駄木側剪票口旁有金魚缸。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 |  千代田線
|
大手町、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通  小田急線（直通至 小田原線 本厚木站與  多摩線 唐木田站）
|
| 2 | 北千住、綾瀨、取手方向 | 綾瀨站起直通  常磐線（各站停車）
|
（來源：東京地下鐵:構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
利用狀況
2017年度1日平均上下車人次為28,598人[2]，在東京地下鐵全部130個車站當中排名112位。
近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次[5] |
來源 |
|---|---|---|---|
| [6]1969年（昭和44年） | 9,441 | 4,631 | [* 1] |
| 1970年（昭和45年） | 11,820 | 5,898 | [* 2] |
| 1971年（昭和46年） | 20,300 | 10,017 | [* 3] |
| 1972年（昭和47年） | 23,308 | 11,471 | [* 4] |
| 1973年（昭和48年） | 25,795 | 12,724 | [* 5] |
| 1974年（昭和49年） | 27,815 | 13,860 | [* 6] |
| 1975年（昭和50年） | 27,217 | 13,560 | [* 7] |
| 1976年（昭和51年） | 27,775 | 13,864 | [* 8] |
| 1977年（昭和52年） | 28,832 | 14,465 | [* 9] |
| 1978年（昭和53年） | 28,729 | 14,422 | [* 10] |
| 1979年（昭和54年） | 29,372 | 14,500 | [* 11] |
| 1980年（昭和55年） | 29,421 | 14,824 | [* 12] |
| 1981年（昭和56年） | 30,149 | 15,182 | [* 13] |
| 1982年（昭和57年） | 30,235 | 15,042 | [* 14] |
| 1983年（昭和58年） | 30,090 | 15,090 | [* 15] |
| 1984年（昭和59年） | 30,315 | 15,480 | [* 16] |
| 1985年（昭和60年） | 31,419 | 15,938 | [* 17] |
| 1986年（昭和61年） | 32,589 | 16,477 | [* 18] |
| 1987年（昭和62年） | 32,440 | 16,627 | [* 19] |
| 1988年（昭和63年） | 32,731 | 16,678 | [* 20] |
| 1989年（平成元年） | 32,081 | 16,559 | [* 21] |
| 1990年（平成2年） | 33,049 | 16,976 | [* 22] |
| 1991年（平成3年） | 33,375 | 17,154 | [* 23] |
| 1992年（平成4年） | 33,118 | 17,320 | [* 24] |
| 1993年（平成5年） | 33,068 | 17,025 | [* 25] |
| 1994年（平成6年） | 32,927 | 16,502 | [* 26] |
| 1995年（平成7年） | 31,978 | 16,316 | [* 27] |
| 1996年（平成8年） | 29,481 | 14,927 | [* 28] |
| 1997年（平成9年） | 28,371 | 14,412 | [* 29] |
| 1998年（平成10年） | 27,457 | 13,852 | [* 30] |
| 1999年（平成11年） | 26,148 | 13,431 | [* 31] |
| 2000年（平成12年） | 25,542 | 13,122 | [* 32] |
| 2001年（平成13年） | 23,991 | 12,489 | [* 33] |
| 2002年（平成14年） | 24,314 | 12,567 | [* 34] |
| 2003年（平成15年） | 24,072 | 12,423 | [* 35] |
| 2004年（平成16年） | 24,230 | 12,247 | [* 36] |
| 2005年（平成17年） | 24,913 | 12,493 | [* 37] |
| 2006年（平成18年） | 24,715 | 12,438 | [* 38] |
| 2007年（平成19年） | 25,743 | 13,000 | [* 39] |
| 2008年（平成20年） | 25,760 | 13,068 | [* 40] |
| 2009年（平成21年） | 25,518 | 12,937 | [* 41] |
| 2010年（平成22年） | 25,502 | 12,887 | [* 42] |
| 2011年（平成23年） | 25,199 | 12,783 | [* 43] |
| 2012年（平成24年） | 25,579 | 12,885 | [* 44] |
| 2013年（平成25年） | 26,133 | 13,172 | [* 45] |
| 2014年（平成26年） | 26,527 | 13,321 | [* 46] |
| 2015年（平成27年） | 27,538 | 13,842 | [* 47] |
| 2016年（平成28年） | 28,351 | 14,266 | [* 48] |
| 2017年（平成29年） | 28,598 |
車站周邊
周邊有許多懷舊與傳統的建築物，因此有許多來此觀光的遊客。與周邊的「谷中」、「千駄木」合稱為「谷根千」。
- 根津神社
- 東京大學 - 東京大學本鄉校區內的經濟學部、教育學部、藥學部等位於赤門側，最近站是本鄉三丁目站。而工學部與理學部等集中在彌生門側，因此本站是理系學生的最近站。另外，農學部因位於彌生校區，使用東大前站較為便利，近正門的法學部與文學部則位於本鄉三丁目站與東大前站中間。本站也是淺野校區與武田先端知大樓的最近站。
- 文京學院大學
- 谷中靈園
- 彌生貝塚
- 上野恩賜公園
- 上野Green Club
- 澤之屋旅館
- 彌生美術館、竹久夢二美術館
- 大名時計博物館
- 文京區根津地域活動中心
- 文京區立圖書館根津圖書室
- 文京根津郵便局
- 郁文館夢學園
- 東京都立上野高等學校
- 赤札堂
- 瑞穗銀行根津支店
公車路線
不忍通與言問通的根津一丁目交差點附近有根津站前公車站。可搭乘東京都交通局運轉的以下路線。
- 上26系統：往龜戶站前（經鶯谷站、東京晴空塔站、押上）／往上野公園
- 上58系統：往早稻田（經團子坂下、千石一丁目、江戶川橋）／往上野松坂屋前（經上野公園）
- 上60系統：往大塚站前（經春日站、巢鴨小學校）、往池袋站東口（經春日站、巢鴨小學校、新大塚）／往上野公園
圖片
 | 此圖片需要更新。 (2020年7月18日) |
-
根津站1號線月台（2010年5月） -
改建工程前的剪票口（2008年10月2日） -
改建工程前的月台（2003年3月29日） -
車站地面（2008年10月2日）
相鄰車站
參考資料
來源
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和44年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和45年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和46年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和47年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和48年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和49年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和50年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-06-02）.
- ^ 昭和51年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和52年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和53年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和54年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和55年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和56年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和57年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和58年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和59年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和60年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和61年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 昭和62年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2015-06-29）.
- ^ 昭和63年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成元年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成2年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成3年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成13年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 平成14年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成15年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成16年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成17年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成18年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成19年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成20年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 平成21年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-26）.
- ^ 平成22年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 平成23年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-25）.
- ^ 平成24年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
- ^ 平成25年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2016-03-22）.
- ^ 平成26年. [2017-04-24]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
- ^ 平成27年. [2019-01-09]. （原始內容存檔於2018-11-09）.
- ^ 平成28年. [2019-01-09]. （原始內容存檔於2019-05-02）.
參見
外部連結
- 東京地下鐵–根津車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）