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林永昇

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林永升
大清帝國北洋水師左翼左營副將經遠號管帶
爵位太子少保
籍貫福建省福州府侯官縣
族裔漢族
字號字鍾卿
出生1853年
逝世1894年9月17日
黃海

林永升(1853年—1894年9月17日),又名翼昇,字鍾卿,福建省福州府侯官縣人。清朝北洋海軍將領,左翼左營副將。1894年甲午戰爭黃海海戰中為經遠號裝甲巡洋艦管帶,海戰中遭日軍炮彈擊中殉國。

生平

林永升出生於侯官林氏家族,該家族為侯官望族。同治六年(1867年)林永升考取福建船政學堂第一期駕駛科,在駕駛學堂(後學堂)接受教育。同治十年(1871)調入建威號訓練艦,畢業後在該艦服役。光緒元年(1875)調任揚武號巡洋艦,後以千總階調回船政學堂擔任教習。

光緒二年(1876)考取清朝政府首批公費赴英國學習海軍的12位留學生之一,隔年抵達英國,考入格林威治皇家海軍學院航海科,就學期間曾在英國海峽艦隊所屬牛頭人號裝甲巡洋艦英語HMS_Minotaur_(1863)上實習。[1]並搭乘該艦遊歷地中海等地。

光緒六年(1880),林永升與其它5位同學學成返國。清朝政府將其升官任守備,軍階升為都司。在李鴻章運作下,林永升調任北洋水師,擔任鎮中號炮艦管帶,後轉任康濟號訓練艦管帶。光緒八年(1882)作為丁汝昌艦隊的一員赴朝鮮半島鎮壓壬午兵變,因該次戰功升職都司,賞賜「戴花翎」殊榮。 光緒十三年(1887)春,與鄧世昌、葉祖珪、邱寶仁等人赴德意志帝國大英帝國接艦,林永升負責到德國接經遠號裝甲巡洋艦,同年9月,經遠、來遠艦赴英國與致遠、靖遠會合。四艦返國期間,在1887年11月在新加坡停留並開放華僑觀艦。四艘向國外訂購的軍艦在光緒十四年(1888)春季安全返國,因接艦功績林永升升職游擊

同年8月,四艘軍艦正式成軍,林永升續留經遠艦,續職經遠艦管帶。12月17日,北洋海軍正式宣告成立,林永升被任命為左翼左營副將兼經遠艦管帶。以北洋海軍章程之官階序位,林永升在北洋海軍中為丁汝昌、林泰曾、劉步蟾、鄧世昌、方伯謙、葉祖珪等排序第六之指揮官。

黃海海戰

1894年9月17日黃海大東溝海戰中,經遠艦位於北洋海軍艦隊陣型右翼,旁邊為鎮遠號戰艦靖遠號防護巡洋艦,在致遠號巡洋艦沉沒後,林永升指揮的經遠艦與濟遠、廣甲試圖脫離戰場返回旅順港,但遭到聯合艦隊第一游擊隊追擊,最後經遠艦遭到第一游擊隊圍攻,林永升在作戰中被炮彈擊中,殉職身亡。之後艦上大副、二副亦先後中彈身亡,經遠艦在當天17:29受創過重翻覆沉沒,全艦僅17人倖存。戰後清廷以其對敵勇猛,照提督例撫卹,追贈太子少保

延伸閱讀

[在維基數據]

維基文庫中的相關文本:清史稿/卷494》,出自趙爾巽清史稿

參考文獻

  1. ^ 史書上稱為「馬那杜兵船」/中文轉譯稱H.M.S.Mirotour,但英國皇家海軍無此艦,與其發音相近之艦型為HMS Minotaur