朝日丘車站
朝日丘 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
朝日ヶ丘 – あさひがおか – ASAHIGAOKA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本島根縣松江市古曾志町1620番3號 | ||||||||||
地理座標 | 35°28′51.2″N 132°59′16.13″E / 35.480889°N 132.9878139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1988年(昭和63年)4月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日85人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 |
朝日丘車站(日語:朝日ヶ丘駅/あさひがおかえき Asahigaoka eki */?)是位於島根縣松江市古曾志町,一畑電車北松江線的車站。車站編號為20。此站是島根縣最北車站。
歷史
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 車站啟用。
- 2006年(平成18年)4月1日 - 一畑電氣鐵道把鐵路業務分拆成為獨立的全資子公司一畑電車,此站由一畑電車繼承。
- 2021年(令和3年)10月1日 - 當日整日成為無人車站[1]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。前往松江方向的列車會開啟左邊車門。此站是無人車站。曾經於平日7:24~8:40和17:45~19:03設有職員當值(但是學校長假期除外)[2]。
車站周邊
使用狀況
根據「島根縣統計書」,以下為近年一日平均乘車人次列表[3]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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1999年 | 247 | 477 |
2000年 | 260 | 525 |
2001年 | 232 | 462 |
2002年 | 67 | 136 |
2003年 | 115 | 200 |
2004年 | 86 | 141 |
2005年 | 229 | 428 |
2006年 | 225 | 410 |
2007年 | 161 | 361 |
2008年 | 179 | 373 |
2009年 | 133 | 303 |
2010年 | 121 | 277 |
2011年 | 134 | 282 |
2012年 | 132 | 283 |
2013年 | 142 | 314 |
2014年 | 105 | 232 |
2015年 | 113 | 236 |
2016年 | 100 | 216 |
2017年 | 104 | 222 |
2018年 | 85 | 198 |
相鄰車站
- 一畑電車
- 北松江線
注腳
- ^ 出雲科学館パークタウン前駅、大津町駅、朝日ヶ丘駅の終日無人化のご案内 (新聞稿). 一畑電鉄. 2021-09-16 [2021-09-17]. (原始內容存檔於2021-09-17) (日語).
- ^ 一畑電車公式サイト 路線・駅のご案內 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 島根縣統計書
相關條目
外部連結
- 20.朝日丘 | 停車站資訊 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 一畑電車