新木車站
新木 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | |||||||||||
新木 – あらき – Araki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣我孫子市新木 | ||||||||||
地理座標 | 35°51′44.5″N 140°6′25″E / 35.862361°N 140.10694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | アラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1958年(昭和33年)4月1日[1]。 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,871人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
備註 | |||||||||||
新木車站(日語:新木駅/あらきえき Araki eki */?)是位於千葉縣我孫子市新木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線(我孫子支線)車站。
歷史
- 1958年(昭和33年)4月1日:日本國有鐵道開設此旅客車站[1]。
- 1979年(昭和54年)4月1日:北出口一方的跨線橋開始使用。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 1998年(平成10年)12月1日:從無人車站變為業務委託車站。
- 2001年(平成13年)
- 2006年(平成18年)3月20日:月台提高高度工程完成。
- 2016年(平成28年)6月26日:部分跨站式站房工程完成[3]。
- 2017年(平成29年)
-
舊跨線橋南口(2008年6月)
-
舊閘口與舊事務室(2005年7月1)
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。在2006年(平成18年),月台進行了翻新工程。曾經在我孫子一方設有混凝土製的車站大樓,現時已經拆毀,連同出入口(西出口)也已經關閉。
此站長久以來都是無人車站,隨著使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成為由湖北站管理的業務委託車站。除了早上和深夜外均設有車站職員當值[注釋 1]。委託JR東日本車站服務負責車站業務
現時此站設有跨站式站房。在2016年(平成28年)6月26日,閘口與南出口部分設施開始使用[3](同時引入自動閘機)。在2017年(平成29年)1月24日,所有車站大樓設施開始使用。在跨站式站房開始使用前,當列車到達後,車站職員會從車站事務室前往閘口處,於月台與車站出入口的跨線橋處進行檢票營業。而乘客從車站出入口進入月台時,需要在車站事務室中購買車票。
從櫃臺購買的車票中已經蓋上了檢票章,而在售票機購買的車票中沒有蓋上檢票章。在車站事務室內設有POS終端,在有人售票處外還有一台自動售票機。此站沒有MARS終端,不能購買Suica定期票(包括繼續購買)、指定席票和企劃車票。在售票機內可購買都區內範圍的車票和假日通票(現時已經不能購買上述車票)。此站不可使用信用卡購買車票,但是可以使View Plaza商品券購買車票。
在南出口設有迴旋路,該處設有公車站。在另一方北出口處設有小路連接國道356號。南出口和北出口均設有自行車停泊處。廁位位於跨站式站房的閘口外。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■ 成田線(我孫子支線) | 上行 | 我孫子、上野方向[6] | 基本上使用此月台。 |
下行 | 成田方向[6] | |||
2 | 上行 | 我孫子、上野方向[6] |
參考[7]
1號月台是上下行本線,為一線通過構造。1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。當列車不需要列車交會或通過列車通過此站使,我孫子方向的列車會使用1號月台。當需要列車交會時,前往成田的列車會使用1號月台,前往我孫子方向的列車會使用2號月台。當列車從2號月台到發時,成田一方設有35km/h,我孫子一方設有45km/h的速度限制。另一方面,1號月台前往成田一方設有55km/h的速度限制,而我孫子一方沒有限制。
-
閘口(2022年7月)
-
1號與2號月台(2021年5月)
發車音樂
在2017年2月8日起,Switch製作了發車音樂供此站使用(從以前會使用電鈴)。在上述提及,此站上下行線列車基本上使用1號月台,因此此站的發車音樂是按列車前進方向而播放,而不是按月台。另外,5卡編成的列車不會播放發車音樂。
上行 | ■ | 朝のドヴィッシー |
---|---|---|
下行 | 窓の花飾り |
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為2,871人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)2,418 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)2,185 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)2,309 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)2,478 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)2,497 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)2,473 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,410 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,246 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,221 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,317 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]2,421 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]2,638 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,914 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]3,001 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,996 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,931 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,971 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]2,989 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]3,006 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]2,963 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]2,958 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]2,905 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,919 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,951 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,855 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,891 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,937 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,910 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,908 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]2,871 |
車站周邊
此站附近成為土地整理項目的對象。在南出口站前設有新的住宅區,使沿線人口增加。在南出口周邊設有我孫子市指定的禁菸重點區域。
北出口
- 國道356號
- 我孫子市政廳清潔中心
- 新木近鄰中心
- 我孫子新木郵局
- 新堀汽車專門學校
- 千葉縣立我孫子特別支援學校
- 我孫子市立新木小學
- 醫療廣場平和台醫院
- 氣象台紀念公園(氣象發射站的蹟址)
- 新木野團地
- 縣營我孫子新木團地
- 京葉D2新木野店
- Sames藥品布佐店
- 京葉銀行新木分店
南出口
- 新木行政服務中心
- 我孫子警署新木車站前派出所
- 布佐平和台西部區域
- 我孫子市立布佐南小學
- 私立布佐台幼稚園
- Kasumi美食廣場新木車站前店
- 丸屋新木店
- 淺間橋(手賀川)
公車路線
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 公車公司 |
---|---|---|---|---|
新木車站南出口 | 布72 | 體育中心前、近鄰中心前 | 布佐站南出口 | 阪東自動車 |
新木車站入口 | 布73 | 布佐北、近鄰中心前 | ||
湖北分所、湖北站北出口、川村學園女子大學、青山台一丁目 | 天王台站 | |||
新木車站北出口 | 新木路線 | 新木野團地2號、新木野團地18號、松風苑 | 湖北站北出口 | 我孫公車 |
新木台、湖北地區公民館 |
在2006年9月至2008年10月之間,設有由新東豐營運,從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵公車路線。
相鄰車站
注腳
注釋
- ^ 但是日間部分時間沒有車站職員當值。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 23 (日語).
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語).
- ^ 3.0 3.1 平成28年6月26日(日曜日)新木駅が変わります. 我孫子市. [2020-05-08]. (原始內容存檔於2016-07-26) (日語).
- ^ 新木駅駅舎・自由通路等が完成. 我孫子市. [2020-05-08]. (原始內容存檔於2020-05-08) (日語).
- ^ 新木駅の新駅舎が竣工. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-02 (日語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 時刻表 新木駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-11]. (原始內容存檔於2021-01-21) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑(平成3年). [2021-01-13]. (原始內容存檔於2020-01-08).
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
- 日本鐵路車站列表 A
- 荒木站 - 相同日文讀法相異漢字的日本車站
外部連結
- 車站資訊(新木車站):東日本旅客鐵道(日語)