斯塔福·克里普斯
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2020年7月5日) |
| The Right Honourable Sir Stafford Cripps CH QC FRS | |
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| 財政大臣 (英國) | |
| 任期 1947年11月13日—1950年10月19日 | |
| 總理 | 克萊門特·艾德禮 |
| 前任 | 休·道爾頓 |
| 繼任 | 休·蓋茨克 |
| 經濟事務大臣 | |
| 任期 1947年9月29日—1947年11月13日 | |
| 總理 | 克萊門特·艾德禮 |
| 前任 | New creation |
| 繼任 | Post abolished (Trial post) |
| 貿易局主席 | |
| 任期 1945年7月27日—1947年9月29日 | |
| 總理 | 克萊曼·艾德禮 |
| 前任 | Oliver Lyttelton |
| 繼任 | 哈羅德·威爾遜 |
| 航空器生產大臣 | |
| 任期 1942年11月22日—1945年5月25日 | |
| 總理 | 溫斯頓·邱吉爾 |
| 前任 | 約翰·傑斯廷·盧埃林 |
| 繼任 | Ernest Brown |
| 下議院領袖 掌璽大臣 | |
| 任期 1942年2月19日—1942年11月22日 | |
| 總理 | 溫斯頓·邱吉爾 |
| 前任 | 溫斯頓·邱吉爾 (作為眾議院領袖) 克萊門特·艾德禮 (作為掌璽大臣) |
| 繼任 | 安東尼·艾登 (作為眾議院領袖) Robert Gascoyne-Cecil (作為掌璽大臣) |
| 英格蘭及威爾斯副檢察長 | |
| 任期 1930年10月22日—1931年8月24日 | |
| 總理 | 拉姆齊·麥克唐納 |
| 前任 | James Melville |
| 繼任 | Thomas Inskip |
| 國會議員 for Bristol South East 東布里斯托爾 (英國國會選區) (1931–1950) | |
| 任期 1931年1月16日—1950年10月25日 | |
| 前任 | Walter John Baker |
| 繼任 | 托尼·本恩 |
| 個人資料 | |
| 出生 | Richard Stafford Cripps[1]
斯塔福·克里普斯 1889年4月24日  英國倫敦車路士 |
| 逝世 | 1952年4月21日（62歲） 瑞士蘇黎世 |
| 政黨 | 英國工黨 |
| 配偶 | Dame Isobel Cripps |
| 兒女 | 4名 包括 Peggy Cripps |
| 父母 | Charles Cripps Theresa Potter |
| 母校 | 倫敦大學學院 |
斯塔福·克里普斯（英語：Richard Stafford Cripps 1889年4月24日—1952年4月21日）英國工黨政治家、律師和外交官。1931年一次補選中首次進入議會。1939年，因與共產黨人合作被工黨開除。第二次世界大戰期間，為戰爭內閣成員，曾擔任駐蘇聯大使（1940–42）。1942年，被視為溫斯頓·邱吉爾首相職位的潛在競爭對手。試圖解決印度的戰時危機（「克里普斯團」）但未獲成功。後來擔任飛機製造部長這一重要職位，不過該職位不屬於內閣。1945年戰爭結束後重新加入工黨。在艾德禮內閣任職，首先擔任貿易委員會主席，1947年至1950年之間擔任財政大臣，為戰後英國經濟繁榮奠定基礎。在他的牽頭下，英國向蘇聯贈送了勞斯萊斯飛機引擎製造工廠的尼恩引擎，蘇聯以此仿製出克里莫夫VK-1發動機，後裝配在米格-15戰鬥機上。
參考資料
- ^ Schuster, George. Richard Stafford Cripps 1889–1952. Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society. 1955, 1: 11–26. JSTOR 769240. doi:10.1098/rsbm.1955.0003
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