德布雷辛尼VSC
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| 全名 | 德布雷辛尼鐵路體育俱樂部 Debreceni Vasutas Sport Club | ||
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| 綽號 | 火車頭，Loki | ||
| 成立 | 1902年 | ||
| 城市 | 德布勒森 | ||
| 主場 | Oláh Gábor Út體育場 | ||
| 容納人數 | 10,200 | ||
| 主席 | Sándor Szilágyi | ||
| 總教練 | Miroslav Beránek | ||
| 聯賽 | 匈牙利足球甲級聯賽 | ||
| 2023–24 | 匈甲，第 5 位 | ||
| 網站 | 官方網站 | ||
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德布雷辛尼VSC（Debreceni VSC）是匈牙利足球俱樂部，位於匈牙利小城德布勒森。是匈牙利足球甲級聯賽球隊，主場球場為 Oláh Gábor Út 體育場，球場擁有 9,200 個座位和 1,000 個站位。
歷史
俱樂部的暱稱是Loki（Lokomotiv的簡稱，意為火車頭），球隊和列車有著長期的關係。俱樂部建成於1902年3月12日，球隊最初叫做Egyetértés足球俱樂部但是之後更名為德布雷辛尼鐵路體育俱樂部（Debreceni Vasutas Sport Club）。在1926年匈牙利足球職業化後，不幸的事情發生在了德布雷辛尼，博奇考伊足球俱樂部的成立吸收了德布雷辛尼VSC以及同城球隊DKASE和DTE的部分優秀球員，這一行為導致博奇考伊統治了德布雷辛尼足壇長達 15 年之久，這一期間德布雷辛尼VSC繼續在低級別聯賽中掙扎。1940年由於博奇考伊陷入了財政危機，職業和業餘等級的球員都紛紛離開球隊，使得德布雷辛尼VSC回到了城市強隊的行列。球隊在1942–43賽季首次進入匈牙利足球甲級聯賽，但在之後的 15 年球隊一支起起伏伏，包括球隊經歷了 8 次降級，在1967賽季甚至降入了丙級聯賽。
在社會主義時代球隊經歷了數次球隊更名。在1948–49賽季球隊更名為德布雷辛尼鐵路機械體育，1949年更名為德布雷辛尼火車頭(球隊暱稱的由來)，1955–56賽季更名為德布雷辛尼理想，而在1957至1979賽季球隊的名字叫做德布雷辛尼鐵路體育俱樂部。在1979年球隊的兩支球隊，德布雷辛尼VSC和德布雷辛尼MTE合併成一支球隊叫做德布雷辛尼MVSC，不過10年之後俱樂部再次分離而球隊又選擇了現在的隊名至今。
德布雷辛尼VSC最成功的時期是從1993年球隊升入甲級聯賽之後開始的，球隊在1999年和2001年取得了匈牙利盃賽的冠軍，之後又在2004–05賽季中首次在匈牙利聯賽稱雄，俱樂部又在2006賽季中完全複製了上一年的戰績，成功衛冕了聯賽冠軍。球隊參加了2009–10賽季歐冠的比賽，也是匈牙利球隊時隔多年再次參加歐冠賽事。
現役球員
註釋：國旗表示球員在國際足聯資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足聯國籍。
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球隊榮譽
- 匈牙利足球甲級聯賽（7 次）:
- 冠軍 : 2005年、2006年、2007年、2009年、2010年、2012年、2014年
- 亞軍 : 2008年
- 匈牙利盃（3 次）:
- 冠軍 : 1999年、2001年、2008年
- 亞軍 : 2003年、2007年
- 匈牙利超級盃（3 次） :
- 冠軍 : 2005年、2006年、2007年
- 亞軍 : 2008年