開放式二等座車
英國鐵路開放式二等座車 British Rail Standard Open | |
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概覽 | |
製造 | 德比鐵路車輛工廠 伊斯特利火車工廠 約克霍爾蓋特路鐵路車廠 伯明罕鐵路車輛公司 |
產量 | 111節(英國鐵路1型客車) 28節(英國鐵路2型客車) |
服務時間 | 1963年至今 |
主要用戶 | 英國鐵路 |
技術數據 | |
車輛長度 | 19660mm |
車體闊度 | 2820mm |
車體高度 | 3900mm |
車輛重量 | 32至33t |
轉向架 | BR1型 B4型 |
車輛載客量 | 48人 |
營運速度 | 145至160km/h |
開放式二等座車(英文原名:Second Open或Standard Open,英國鐵路客車代碼:SO)是「英國鐵路」(一間國有全國性壟斷鐵路公司,現已結業)及「英國鐵路」分拆私有化後英國各鐵路業者所使用的一種採用開放車廂設計的鐵路客車。兩側各設有3個車門。與多數國家(地區)的鐵路二等座車不同的是,其座位寬度與一等座車相當,座位布局為2+1,定員48人,實質上是一等座車的縮水版。英國與多數國家(地區)的鐵路二等座車定位相當的鐵路客車為「開放式旅行二等座車」和「動拖開放式二等座車(Trailer Standard Open)[註 1]」,這兩個類型的鐵路客車座位布局為2+2。開放式旅行二等座車的定員為64人。1956年歐洲鐵路取消三等座後,英國鐵路的「三等座」隨之改稱「二等座」,英國鐵路的部分「二等座」於1959年改稱「一等座」。[1]
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「英國鐵路2A型客車」開放式二等座車內部。
注釋
- ^ 動拖開放式二等座車(英文原名:Trailer Standard Open或Trailer Standard,英國鐵路代碼:TSO或TS,中文又稱:動拖二等座車)僅用於動車組拖車。
參考資料
- ^ BR 3500 Mk 1 Second Open (body only: scrapped) built 1951. www.cs.rhrp.org.uk. [2020-10-31]. (原始內容存檔於2020-11-07).