常熟路站
常熟路 Changshu Road | ||||||||||||||||
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 常熟路站1號線月台 | ||||||||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國上海市徐匯區湖南路街道 常熟路、淮海中路與寶慶路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 31°12′54″N 121°26′44″E / 31.21500°N 121.44556°E | |||||||||||||||
| 擁有者 | 上海申通地鐵集團 | |||||||||||||||
| 營運者 | 上海地鐵 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 上海軌道交通1號線 上海軌道交通7號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 7個 | |||||||||||||||
| 月台 | 1號線：1個島式月台 7號線：1個島式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 4條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1號線：1995年4月10日[1] 7號線：2009年12月5日[2] | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | ||||||||||||||||
| 末班車 | ||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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7號線大廳
7號線月台
常熟路站位於中國上海市徐匯區淮海中路、常熟路、寶慶路交叉口，為上海地鐵1號線與7號線的地鐵轉乘站，其中1號線車站位於淮海中路，由北京市城建設計院設計[3]，7號線車站位於常熟路，均為地下島式車站，兩線通過通道轉乘。該站1號線全高式月台門為全線唯一一個有蜂鳴的全高式月台門的車站。
車站設計
| 地面層 | 出入口 | 1-4、6-8出入口 | ||
| 地下一層 | 1號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 地下二層 | 7號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| █ 1號線 往莘莊（衡山路） | 
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 1號線 往富錦路（陝西南路） | 
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| 地下三層 | █ 7號線 往美蘭湖（靜安寺） |
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 7號線 往花木路（肇嘉浜路） |
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車站出口
常熟路站目前開放7個出入口，其中1-4號口連通1號線車站大廳，6-8號口連通7號線車站大廳，各出入口如下所示：
| 出口編號 | 出口指示 | 照片 |
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| 連通 1號線車站大廳 | ||
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常熟路，淮海中路，華亭路 | |
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淮海中路 | |
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淮海中路，華亭路 | 
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淮海中路，寶慶路 | |
| 連通 7號線車站大廳 | ||
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常熟路 | |
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常熟路，淮海中路 | |
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常熟路，五原路 | |
| 註： 設有電梯 | 設有無障礙升降台
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公車轉乘
15、26、40、42、45、49、93、96、167、315、320、327、816、824、830、911、911區間、920、926、927
事件
受白紙運動影響，該站於2022年11月27日晚8點整至當日營運結束期間臨時中止營運。
周邊
圖片
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2005年的1號線月台及龐巴迪列車 -
翻新前的1號線月台（2009年） -
目前的1號線月台
參考資料
- ^ 上海轨道交通1号线的历史&大事记. 新浪地產. [2021-03-28]. （原始內容存檔於2015-12-22）.
- ^ 7号线一期12月5日9时试运营 开通上海大学至花木路站. 新民網. [2021-03-28]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- ^ 《上海市政工程志》>>第六篇 地下铁道>>第二章 一号线前期工作>>第三节 设计. [2019-04-15]. （原始內容存檔於2011-08-27）.
