帝封江站
帝封江 Difengjiang | |||||||||||||||||||||
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位置 | ![]() 福建省福州市倉山區螺洲鎮 官產洲 | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 25°59′25″N 119°19′48″E / 25.99039°N 119.33003°E | ||||||||||||||||||||
營運者 | 福州地鐵 | ||||||||||||||||||||
途經路線 | |||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 公交閩榕茉莉苗圃 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架、地下站 | ||||||||||||||||||||
轉乘方式 | 4號線↔5號線:同台換乘、站廳換乘 4號線/5號線↔濱海快線:站廳換乘 | ||||||||||||||||||||
出口數目 | 3 | ||||||||||||||||||||
車站色系 | 白色 | ||||||||||||||||||||
月台 | 4號線 5號線:共用2個地下島式站台 F1線:2個高架島式站台 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 4號線:2023年8月27日 5號線:2022年4月29日 | ||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||
首班車 | 4號線
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末班車 | 4號線
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服務 | |||||||||||||||||||||
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帝封江站位於福建省福州市倉山區官產洲,是福州地鐵4號線、5號線與F1線的一座三線換乘站,車站4號線部分於2023年8月27日啟用[1],5號線部分於2022年4月29日啟用[2]。
站名來源
史載南宋恭宗德祐二年(1276年),元軍南下,攻破臨安城。楊皇后和益王趙昰、廣王趙昺一路航海南下,到達福州閩江口濂浦(林浦)登陸,駐蹕「平山福地」。民間傳說,七個月後,元軍水陸並進南追,二三十萬大軍及數千艘戰船聚集於閩江口一帶,分布於白龍江、螺江、橫龍港、義序江、淘江一帶,元軍聞風窮追,圍攻濂浦。諸臣忠心衛主,率水師將元兵引向烏龍江上游今之南通方莊一帶,與元水軍殊死作戰,吸引並牽制住元軍,兩位幼主及大軍從而順利得脫。慘烈的激戰死者以萬數,嗣後方莊一帶遺有數十墩冢墓,埋葬著義兵遺骸,後世遂稱這一帶江面為帝封江。[3][4]
車站結構
帝封江站是一座高架、地下混合車站。地下二層為4號線、5號線站台層,共用2個島式站台;地下一層為站廳層;地面為出口;地上一層、二層為濱海快線設備及站廳層;地上三層為濱海快線站台層,採用帶避讓線的2個島式站台[5]。4號線、5號線呈東西走向,車站長約500米、寬約50米,總面積約2.5萬平方米[6];濱海快線呈南北走向。
地上三層 | 8 | ![]() |
F1線 往福州火車站(三叉街) |
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F1線 往福州火車站(三叉街) | |
5 | F1線 往文嶺(祥謙) ![]() | ||
7 | F1線 往文嶺(祥謙) ![]() | ||
地上二層 | 濱海快線站廳 | 票務服務、自動售票機 | |
地面層 | 出入口 | 出入口 | |
地下一層 | 4號線、5號線站廳 | 票務服務、自動售票機 | |
地下二層 | 1 | ![]() |
5號線 往荊溪厚嶼(義序) |
島式站台,5號線列車運行方向左側的車門開啟、4號線列車運行方向右側的車門開啟
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3 | 4號線 落客平台(終點站) | ||
4 | 4號線 往鳳凰池(螺洲溫泉) ![]() | ||
島式站台,5號線列車運行方向左側的車門開啟、4號線列車運行方向右側的車門開啟
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2 | 5號線 往福州火車南站(螺洲古鎮) ![]() |
站廳
車站藝術
4號線、5號線共用地下站廳中設有一幅內徑長8米、寬2.7米的彩漆磨顯工藝漆畫藝術牆《帝封江記》,作品運用彩漆磨顯工藝再現白龍江、螺江、義序江作為福州龍舟賽主賽場時的場景。本作品由福建省漆藝大家、福建省級非遺項目無勾勒暈金漆藝傳承人傅彤所創作。[6][7]
站台
帝封江站地下站台為兩個並排的島式站台,位於地下二層,為4號線、5號線共用。4號線使用內側的3號與4號站台,5號線使用外側的1號與2號站台。高架站台為兩個並排的島式站台,位於地上三層,為濱海快線所用。
換乘
帝封江站4號線與5號線為順向同台換乘站,乘客可根據出行目的地直接行至對面站台換乘。
濱海快線為高架車站,因此乘客若欲換乘4號線或5號線,需經由站廳進行換乘。
出入口與周邊
帝封江站現開放三個出入口,其中無障礙電梯、衛生間與母嬰室均位於A出入口。
帝封江站出入口信息 | |||
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編號 | 設施 | 位置 | 接駁交通 |
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車站西南口 |
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車站西北口
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車站東北口 |
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註:![]() ![]() |
參考資料
- ^ 邱陵. 4号线首通段今日载客运营!福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27.
- ^ 林榕昇. “快发!”29日开通!福州地铁5号线来了!. 福州新聞網. 2022-04-28 [2022-05-02]. (原始內容存檔於2022-06-14).
- ^ 盧美松. 福州“帝封江”的来历. 2020-12-16 [2023-01-10]. (原始內容存檔於2023-01-10).
- ^ 盧美松. 再说帝封江的来历. 2021-04-01 [2023-01-10]. (原始內容存檔於2023-01-10).
- ^ 福建省發展和改革委員會. 福建省发展和改革委员会关于福州至长乐机场城际铁路工程初步设计的批复. 2020-04-09.
- ^ 6.0 6.1 陳晉,馬俊傑. 5号线将开通记者带你探访. 海峽都市報. 2022-04-22.[失效連結]
- ^ 趙錚艷,陳暖. 再现闽都风情!地铁5号线帝封江站大型漆画是他创作的. 福州晚報. 2022-04-25 [2023-01-10]. (原始內容存檔於2023-03-23).
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