川原湯溫泉車站
川原湯溫泉* | |||||||||||
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 站房(2021年7月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 川原湯温泉 – かわらゆおんせん – Kawarayu-Onsen | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣吾妻郡長野原町大字川原湯234番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°32′42″N 138°41′50″E / 36.54500°N 138.69722°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ワユ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1946年（昭和21年）4月20日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日18人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
川原湯溫泉車站（日語：川原湯温泉駅／かわらゆおんせんえき Kawarayu-Onsen eki */?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字川原湯234番地，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站[2]。
概要
本站位於長野原町東部，是最接近川原湯溫泉的鐵路車站。隨著建設八場水壩，包括舊站在內的川原湯地區和川原畑地區等一帶將會被水淹沒[3]，因此吾妻線的線路需要遷移[3]。本站也在2014年10月從舊車站向西南遷移約1.5公里。新車站比舊車站的海拔高約70米[4]。
隨著建設八場水壩，使車站需要遷移之際，國土交通省已經在1995年，從一名男性地主取得新站用地。在2014年9月毎日新聞報導中，新車站位置沒有替代用地。後來新站用地轉讓給JR東日本。截至2014年，新站的物業稅需要繼續由地主支付，在異常狀況下開設了新站[2][5][6]。
歷史
- 1946年（昭和21年）4月20日：川原湯站（日語：川原湯駅／かわらゆえき）啟用[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[7][1]。
- 1991年（平成3年）12月1日：車站改名為川原湯溫泉車站[1]。
- 2014年（平成26年）
- 2017年（平成29年）3月4日：所有特急「草津」均通過此站，當日起只有定期普通列車停靠此站。
車站構造
本站是地面車站，設有1面2線的島式月台[4]。此站設有跨站式站房，站房與月台之間設有樓梯和升降機連接。
本站的舊車站是設有2面2線的相對式月台的地面車站[9]，兩月台之間設有跨線橋連接。當時設有吾妻線內僅存的木造的車站站房，但在車站遷移後便把舊站房拆毀。
此站是由長野原草津口站管理的簡易委託車站。早上和晚間沒有車站職員當值。在2014年車站遷移之際，直至八場水壩落成的2020年前。計了在車站西邊進行包括復原舊站房在內的地區振興設施[10]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■吾妻線 | 下行 | 萬座·鹿澤口、大前方向 |
| 2 | 上行 | 澀川、高崎、上野方向 |
參考[11]
使用狀況
根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為18人[利用客數 1]。在群馬縣JR有人車站中，為最少人使用的車站。
以下為近年乘車人次變化：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 87 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 82 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 80 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 69 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 56 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 52 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 46 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 45 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 40 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 40 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 32 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 24 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 24 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 20 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 31 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 26 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 27 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 22 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 21 | [利用客數 20] |
| 2019年（令和元年） | 18 | [利用客數 1] |
車站周邊
由八場水壩形成的八場吾妻湖位於車站北邊（南岸）。
在川原湯溫泉車站東邊500米當設有縣道375號，在穿越川原湯溫泉隧道便到達新溫泉街，共同浴場「王湯」在2014年（平成26年）7月遷移並重新營業，而舊溫泉街的商店和旅館也相繼遷移。
舊站設有站前廣場，鄰接國道145號（舊道）。舊站以西約500米的高處設有舊溫泉街。隨著進行八場水壩工程，舊溫泉街的建築物需要拆毀，包括了舊線的路軌與設備。而殘留下來的橋梁會被水淹沒。
另外，舊站本來最接近吾妻溪谷步行道和樽澤隧道。在車站遷移後變得較遠，距離為5公里以上，高度差為100米以上。新車站不方便前往該處，鄰站岩島站比較方便地前往上述兩處。
- 川原湯溫泉溫泉街 - 車站東邊約500米
- 川原湯簡易郵局
- 群馬縣道377號川原畑大戶線·八場大橋
- 群馬縣道375號林岩下線·不動大橋
- 道之驛八場故鄉館 - 經不動大橋前往
- 群馬縣道377號川原畑大戶線·大柏木川原湯隧道
巴士路線
曾經JR巴士關東高速巴士「上州湯巡號」停靠舊站。在2012年（平成24年）11月1日起隨著改變路線而不再停靠。
圖庫
- 舊車站
-
舊車站大樓（2014年9月） -
月台望向車站大樓（2006年3月） -
月台（上下行列車進站中，2011年7月） -
月台（八場大橋完成後，2014年9月8日）
- 建設中的新車站
-
正在建設中的車站大樓（2014年7月） -
正在建設中的車站月台（2014年7月）
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『JR全駅・全車両基地』 11頁
- ^ 2.0 2.1 田中將隆(2014年9月29日). 「群馬・八ッ場ダム建設:國、代替地提供せず 新駅土地を無償貸與、今も稅負擔」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 3.0 3.1 3.2 角田直哉 (2014年10月2日). 「八ッ場大橋・JR新駅:町の新たな象徴完成 記念式典」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ 4.0 4.1 4.2 「JR東日本／吾妻線岩島駅～長野原草津口駅間の新線切替／八ツ場ダム建設で」. 日刊建設工業新聞 (日刊建設工業新聞社). (2014年9月26日)
- ^ 群馬・八ッ場ダム建設:國、代替地提供せず 新駅土地を無償貸與、今も稅負擔[失效連結]（日語） 毎日新聞 2014年9月29日
- ^ 八ッ場ダム:國、代替地提供せず 新駅の土地 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 八場明天之會（2014年9月30日版 2015年1月27日參閲）
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鐵道. 2014-05-26 [2020-05-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-06-29） （日語）.
- ^ 『JR全駅・全車両基地』 24頁
- ^ 吾妻線川原湯温泉駅を復元へ. NHK. 2014-09-30 [2020-12-24]. （原始內容存檔於2014-10-02） （日語）.
- ^ JR東日本:駅構內図 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鐵道. [2020-07-18]. （原始內容存檔於2020-10-31） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2018-02-13） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2017-08-08） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2017-08-08） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2016-03-27） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-03-26） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-04-02） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2016-03-04） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-03-26） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2017-08-12） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2017-10-01） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-04-11]. （原始內容存檔於2019-03-25） （日語）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鐵道. [2019-07-17]. （原始內容存檔於2020-05-14） （日語）.
參考文獻
- 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 12號 大宮駅・野辺山駅・川原湯溫泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-10-28 （日語）.
相關條目
外部連結
- 車站資訊（川原湯溫泉車站）：東日本旅客鐵道（日語）
