崎守站
崎守站 | |||||
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 崎守站入口（2009年9月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 崎守 – さきもり – Sakimori | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 北海道室蘭市崎守町 | ||||
| 地理座標 | 42°22′26.04″N 140°55′36.84″E / 42.3739000°N 140.9269000°E | ||||
| 擁有者 | 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 |
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| 電報碼 | サモ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1968年9月19日 | ||||
| 服務 | |||||
■室蘭本線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 無人站 | |||||
崎守站（日語：崎守駅／さきもりえき Sakimori eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為H34，現時為無人站，亦只有普通列車停靠。站名以位處的「崎守町」命名，最初只是臨時停車站，1960年代隨室蘭本線複線化工程時，遷移至現址並昇格為正式車站。車站建於高架天橋及靠近「第一崎守隧道」出口的山坡上，因此仍歸納為架空車站。
車站位處的山丘，建有室蘭市其中一個大型新市鎮「白鳥台」，車站亦位處於北海道道704號及白鳥台的主幹道「白鳥台中央通」上，每小時亦有最少一班巴士接駁至白鳥台社區，但地理上，車站始終位處於白鳥台的西南邊沿位置，和社區內大部份房屋的距離仍有一段距離，因此使用量除了在1990年代稍多外（每天使用人數約有200人次），現時只能維持40-50人次的客量。
車站構造
當升格為正式車站時，便以簡易車站模式運作，不設有站房，但過往在月台上曾經設置過1座約20平方米的候車室，不過因遭到塗鴉、甚至縱火的破壞後[1]，於1999年8月時被閉鎖，及後更遭拆卸。
月台配置
設有長200米的側式月台2座，月台東邊盡頭更與「第一崎守隧道」口緊貼，不過現時只會使用樓梯出入口旁的有蓋部份停靠，亦沒有設置月台編號。
兩個月台的支撐架及月台面均由水泥所建造，與一般簡易車站只利用鋼架及水泥板所搭建的完全不同。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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| 北面 （靠近出入口） |
■ 室蘭本線 | 上行 | 洞爺、豐浦、長萬部方向 |
| 南面 （遠離出入口） |
下行 | 東室蘭、登別、苫小牧方向 |
歷史
- 1955年11月1日：日本國有鐵道室蘭本線「崎守町臨時乘降場」開業。
- 1968年9月19日：黃金站～陣屋町站複線化工程關係，崎守町臨時乘降場廢站，同時新線上崎守站昇格開業。開始處理旅客事務。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由JR北海道繼承。
相鄰車站
注釋
- ^ 本久公洋：《北海道鉄道駅大図鑑》，北海道新聞社，2008年8月：第134頁。
外部連結
- JR北海道崎守站網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
