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安波羅修號列車

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安波羅修號
概述
類型全歐快車（1974–1987）
城際列車（1987–1990）
營運地區 義大利
開行日期1974年5月26日 (1974-05-26)
停運日期1990年
繼承義大利歐洲之星（不命名）
營運商義大利國家鐵路
技術
軌距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化3000伏直流電

安波羅修號（義大利語：Ambrosiano）是曾運行於義大利首都羅馬至該國北部城市米蘭間一班長途列車所使用的名稱，由義大利國家鐵路在1974年至1990年間開行。其命名源自米蘭主教、基督教在4世紀最著名的拉丁教父之一安波羅修。列車自開行以來曾先後被納入全歐快車及城際列車類別，直至1990年撤出服務。

歷史

1974年5月26日，當義大利國家鐵路有足夠的義大利大舒適型車廂（義大利語：Carrozze FS tipo Gran Confort）交付使用後，安波羅修號遂作為在義大利本土運營的全歐快車（TEE）類別開行[註 1]。它與另一班著名的全歐快車方塊七號擔當同樣的運行線路，但與後者採用特有的ETR300型電聯車（義大利語：Elettrotreno FS ETR.300）編組不同，安波羅修號採用的是由電力機車牽引的客車車廂編組[註 2]。列車南行會在傍晚於米蘭發車，並在晚上11點左右抵達羅馬；北行列車則最初是在上午離開羅馬，下午4點左右抵達米蘭，其後又將發車時間延後2小時。

79次 停靠站 78次
里程 時刻 時刻 里程
0 義大利 米蘭 630
218 義大利 博洛尼亞 412
314 義大利 佛羅倫斯 316
630 義大利 羅馬 0

自1987年5月31日起，安波羅修由全歐快車號轉變為搭載兩艙車廂等級（德語：Wagenklasse）的城際列車（IC）類別[註 3]，並最終在1990年停運。

腳註

  1. ^ Cook 1974，第465頁.
  2. ^ Cook 1976，第71頁.
  3. ^ Cook 1987，第526-528頁.

參考資料

  1. （英文）Cook, Thomas, Thomas Cook Continental Timetable (March 29–April 25, 1974 edition), Peterborough: Thomas Cook Group, 1974, ISSN 0952-620X 
  2. （英文）Cook, Thomas, Thomas Cook Continental Timetable (July 1976 edition), Peterborough: Thomas Cook Group, 1976, ISSN 0952-620X 
  3. （英文）Cook, Thomas, Thomas Cook Continental Timetable (May 31–June 30, 1987 edition), Peterborough: Thomas Cook Group, 1987, ISSN 0952-620X 
取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=安波羅修號列車&oldid=67448439」