安平高速公路
安康至平利高速公路 | |
---|---|
| |
道路資訊 | |
啟用時間 | 2015年11月25日(最近通車) |
設施 | 車道數:4 服務區:1 停車區:1 |
主要連接道路 | |
起點端 | 安康市漢濱區大樹嶺村黃洋河立交 |
4處出口 | |
終點端 | 安康市平利縣長安鎮關埡子 |
規劃數據 | |
總長 | 61.199公里(38.027英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
安康至平利高速公路,簡稱:安平高速,是中國國家高速公路網聯絡線麻安高速公路(G4213)的重要路段,也是陝西省「2367」高速公路網十八條聯絡線之一的「安平線」。線路起於安康市漢濱區大樹嶺村,設黃洋河樞紐立交與十天高速公路相接,經縣河鎮,平利縣老縣鎮、城關鎮、長安鎮,止於陝鄂交界的關埡子,與湖北省谷城至竹溪高速公路相接,全長61.199公里。項目由陝西省交通建設集團投資建設,於2011年9月30日正式開工建設[1],2015年11月25日建成通車[2]。
工程規模
按雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米,全線設橋梁21.99公里/90座(全幅),隧道12.4公里/10座,橋隧占路線總長57%;設互通式立交4處,監控分中心1處,服務區1處、停車區1處、收費站4處[2]。橋涵設計汽車荷載採用公路-Ⅰ級,設計洪水頻率特大橋採用1/300 ,其他橋涵及路基採用1/100,其餘各項主要技術指標按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2003)執行[3]。
重點工程
建設歷程
- 2010年11月29日,安平高速公路工程初步設計獲得陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2010〕1946號文件批覆[5]。
- 2011年9月30日,安平高速公路正式開工建設[1]。
- 2011年10月13日,安平高速公路施工圖設計獲得陝西省交通運輸廳以陝交函〔2011〕668號文件批覆同意[3]。
- 2015年11月25日,安平高速公路建成通車,結束了平利縣不通高速公路的歷史[2]。
- 2017年10月20日,安平高速公路機電工程通過交工驗收[6]。
- 2021年11月18日,安平高速公路通過陝西省交通運輸廳竣工驗收,並正式投入運營[7]。
沿線設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
安康市 漢濱區 |
黃洋河樞紐 | 十天高速 | |||
贏豐隧道 | |||||
小關埡隧道 | |||||
縣界 | 楓橋隧道 | ||||
安康市 平利縣 |
老縣鎮 | 346國道 | |||
女媧山停車區 | |||||
女媧山一號隧道 | |||||
女媧山二號隧道 | |||||
女媧山三號隧道 | |||||
琵琶島隧道 | |||||
平利西 | 346國道 | ||||
馬家梁隧道 | |||||
平利隧道 | |||||
龍古 | 安來高速 | ||||
平利東 | 346國道 | ||||
平利服務區 | |||||
張店隧道 | |||||
省界 | 關埡子隧道 | ||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
- ^ 1.0 1.1 晟華. 安康至平利高速公路正式開工[J]. 築路機械與施工機械化, 2011(11): 2-2.
- ^ 2.0 2.1 2.2 張偉. 安康至平利高速通车 陕西高速里程即将突破5000公里. 人民網-陝西頻道. 2015-11-26 [2022-11-12]. (原始內容存檔於2022-11-12).
- ^ 3.0 3.1 关于安康至平利高速公路施工图设计的批复. 陝西省交通運輸廳. 2011-10-14 [2022-11-12]. (原始內容存檔於2022-11-18).
- ^ 省交通集团:安平高速公路项目控制性工程枫桥隧道双幅贯通. 2015-06-09 [2022-11-12].[失效連結]
- ^ 转发省发改委《关于柞水至山阳高速公路初步设计的批复》的通知. 陝西省交通運輸廳. 2011-01-10 [2022-11-04]. (原始內容存檔於2022-11-04).
- ^ 交通集团安康至平利高速公路机电工程顺利通过交工验收. 陝西省人民政府國有資產監督管理委員會. 2017-10-25 [2022-11-12].[失效連結]
- ^ 楊芬、王文君. 安康至平利高速公路顺利通过竣工验收. 榆林市交通運輸局. 2021-11-18 [2022-11-12]. (原始內容存檔於2022-11-12).