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天津地鐵5號線

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天津地鐵5號線
5號線列車駛入李七莊南站（2024年11月）
概覽
營運範圍 中國天津市北辰區、河北區、河東區、河西區、南開區、西青區
服務類型地鐵
所屬系統天津地鐵
目前狀況營運中
起點站北辰科技園北
終點站京華東道
技術數據
路線結構地下、地面
路線長度34.8 km（21.6 mi）[1]
最高速度最高80公里/小時
正線數目2條
車站數目28座
軌距1,435毫米（標準軌）
電氣化方式DC 1500V，電車線[2]
機廠雙街停車場、梨園頭機廠
列車編組6節B型車
營運資訊
開通營運2018年10月22日，​6年前​（2018-10-22）
最近延伸2024年9月28日，​2個月前​（2024-09-28）
營運者天津軌道交通營運集團車務三中心

天津地鐵5號線，是天津地鐵路線之一，屬於天津軌道交通。是天津市快速軌道交通網中的南北線，工程總投資179.7億元，北起北辰區雙街，南至西青區梨園頭，正線全長34.8公里[1]。沿線經過北辰區（9站）、河北區（5站）、河東區（4站）、河西區（5站）、南開區（2站）、西青區（3站）等行政區。設雙街停車場、梨園頭機廠，除李七莊南站為地面站外，其他的27座車站均為地下站。[3][4]

歷史

  • 2018年10月22日，5號線開通
  • 2019年1月31日，北辰科技園北站開通
  • 2019年5月天津市發改委印發《天津市2019年重點建設、重點前期和重點儲備計畫安排意見》[5]，其中重點儲備計畫安排中提出建設中心城區至靜海市域鐵路，由天津地鐵5號線南延至子牙園，全長62公里，設站12座。近期推動梨園頭至靜海新城段建設，長28公里，設站9座，建設年限為2020年-2023年。
  • 2020年4月，天津軌道交通集團有限公司公布《天津市都市軌道運輸建設規劃調整（2020-2025）環境影響報告書（徵求意見稿）》，規劃建設延伸5號線梨園頭機廠工程，南延北起李七莊南站，終至機廠站（又稱京華東道站[6]、京華路站，與津靜線轉乘[7]），路線全長約1.28km，設站1座[8][9]。
  • 2021年12月7日，李七莊南站開通[10]
  • 2022年3月13日，因疫情影響，凌賓路站、中醫一附院站臨時關閉
  • 2022年3月18日，凌賓路站、中醫一附院站恢復營運
  • 2022年3月20日，因疫情影響，月牙河站臨時關閉
  • 2022年3月23日，因疫情影響，幸福公園站臨時關閉
  • 2022年3月31日，幸福公園站恢復營運
  • 2022年4月3日，月牙河站恢復營運
  • 2022年5月16日，因北辰區疫情影響，北辰科技園北站、丹河北道站、北辰道站、職業大學站臨時關閉，列車運轉區間調整為淮河道-李七莊南
  • 2022年5月18日，因北辰區疫情影響，張興莊站、宜興埠北站、遼河北道站、淮河道站臨時關閉，列車運轉區間調整為志成路-李七莊南
  • 2022年5月21日，因河東區疫情影響，志成路站、思源路站、建昌道站、金鐘河大街站、月牙河站、幸福公園臨時關閉，列車運轉區間調整為靖江路-李七莊南
  • 2022年5月29日，淮河道站、遼河北道站、宜興埠北站、張興莊站恢復營運，列車運轉區間調整為淮河道-李七莊南
  • 2022年5月30日，志成路站、思源路站、建昌道站、金鐘河大街站、月牙河站、幸福公園站恢復營運
  • 2022年6月7日，北辰科技園北站、丹河北道站、北辰道站、職業大學站恢復營運。
  • 2022年7月30日，因疫情影響，文化中心站、腫瘤醫院站暫停營運
  • 2022年8月10日，文化中心站、腫瘤醫院站恢復營運
  • 2022年8月28日，因疫情影響，昌凌路站、中醫一附院站、李七莊南站暫停營運
  • 2022年9月5日，昌凌路站、中醫一附院站、李七莊南站恢復營運
  • 2022年9月16日，因疫情影響，靖江路站、成林道站暫停營運
  • 2022年9月23日，靖江路站恢復營運
  • 2022年9月24日，因疫情影響，西南樓站、文化中心站暫停營運。
  • 2022年10月1日，西南樓站、文化中心站恢復營運。
  • 2022年10月15日，因疫情影響，建昌道站、金鐘河大街站暫停營運。
  • 2022年10月18日，建昌道站、金鐘河大街站恢復營運。
  • 2022年10月21日，因疫情影響，思源路站、建昌道站、金鐘河大街站暫停營運。
  • 2022年10月24日，思源路站、建昌道站、金鐘河大街站恢復營運。
  • 2022年11月26日，因疫情影響，李七莊南站、中醫一附院站、昌凌路站暫停營運，營運區間調整為北辰科技園北-凌賓路。
  • 2022年12月1日，李七莊南站、中醫一附院站、昌凌路站恢復營運
  • 2023年8月8日，與津靜線配套的5號線調整段（李七莊南-京華東道）啟動建設。
  • 2024年6月5日，5號線調整段施工結束，啟動空載試運轉。[11]
  • 2024年9月28日，5號線京華東道站與津靜線同步開通。[12]

車站

5號線共設28座車站，其中地下站26座、半地面站1座、地面站1座。

轉乘站

已投入使用

  • 張興莊站：轉乘3號線。3號線建設時已做預留，為月台垂直轉乘。
  • 金鐘河大街站：轉乘6號線。兩路線該站系同步建設，為月台垂直轉乘。
  • 靖江路站：轉乘2號線。2號線建設時已做預留，為月台垂直轉乘。
  • 成林道站：轉乘4號線。兩線月台同時建設，5號線上下行分別位於地下一層與地下三層，4號線月台位於地下二層，均為月台垂直轉乘。
  • 直沽站：轉乘9號線。9號線建設時未做預留，為車站大廳轉乘。
  • 下瓦房站：轉乘1號線。1號線建設時已做預留，為月台垂直轉乘。
  • 文化中心站：轉乘6號線。兩線月台分離設置，需經過通道轉乘。
  • 天津賓館站：轉乘6號線。本站為地下三層雙島式跨月台轉乘車站，地下二層為6號線淥水道方向與5號線李七莊南方向跨月台轉乘，地下三層為6號線南孫莊方向與5號線北辰科技園北方向跨月台轉乘。
  • 腫瘤醫院站：轉乘6號線。本站為地下三層雙島式跨月台轉乘車站，地下二層為6號線淥水道方向與5號線北辰科技園北方向跨月台轉乘，地下三層為6號線南孫莊方向與5號線李七莊南方向跨月台轉乘。
  • 昌凌路站：轉乘10號線。5號線建設時未做預留，為通道轉乘。
  • 京華東道站：轉乘津靜線。

將會擴建的轉乘站

  • 金鐘河大街站：轉乘Z2線，為月台垂直轉乘。
  • 下瓦房站：轉乘8號線，建設時未做預留，預計為通道轉乘。
  • 文化中心站：轉乘11號線、Z1線。5號線月台已預留前往Z1線月台的轉乘節點，為節點轉乘，但11號線月台因建設在天津文化中心西側，預計為通道轉乘。
  • 腫瘤醫院站：轉乘7號線，建設時未做預留，預計為通道轉乘。

車站概況

站名[1↑] 所在地 啟用日期 轉乘路線[2↑] 車站形式 開門方向
天津地鐵5號線
北辰科技園北 北辰區 2019年1月31日 半地下島式月台 左側
丹河北道 2018年10月22日 地下島式月台
北辰道
職業大學
淮河道
遼河北道
宜興埠北
張興莊 █ 3號線
志成路 河北區
思源路
建昌道
金鐘河大街 東麗區 / 河北區 █ 6號線
█ Z2線
月牙河 河北區
幸福公園 地下側式月台 右側
靖江路 河東區 █ 2號線 地下島式月台 左側
成林道 █ 4號線 地下側式疊式月台 上行右側
下行左側
津塘路
直沽 █ 9號線 地下島式月台 左側
下瓦房 河西區 █ 1號線
█ 8號線
西南樓 地下側式月台 右側
文化中心 █ 6號線
█ 11號線
█ Z1線 		地下島式月台 左側
天津賓館 █ 6號線 地下島式疊式月台 上行左側
下行右側
腫瘤醫院 █ 6號線
█ 7號線
體育中心 南開區 地下側式月台 右側
凌賓路 地下島式月台 左側
昌凌路 西青區 █ 10號線
中醫一附院
李七莊南 2021年12月7日 地面島式月台
京華東道[13] 2024年9月28日 █ 津靜線[3↑] 地下[14]
注釋
1↑ 斜體標示的車站，尚未啟用。
2↑ 斜體標示的轉乘，尚未啟用。
3↑ 部分列車直通運轉至津靜線團泊醫學園站。


車輛

中車唐山機車車輛有限公司共為天津地鐵5號線研製30列6輛編組（TJ501~TJ530）、1列7輛編組（TJ531）B型不鏽鋼地鐵車輛。後續TJ531#列車改為6節編組後上線營運，多出的1節車廂在梨園頭機廠作為備件車使用。

2024年，天津地鐵5號線為調整段（李七莊南至京華東道）採購4列/12輛B2型電動客車（3節編組，TJ532~TJ535），由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產。該列車與津靜線採用的3節編組列車（JJ05~JJ10）的外觀和運用方式十分相似。

  • 5號線列車外部的
    5號線列車外部的
  • 5號線6輛編組列車車廂內部
    5號線6輛編組列車車廂內部

行車安排

通車初期，5號線採取單一路線營運，所有列車皆往返丹河北道站及中醫一附院站之間，全程運轉時間57分鐘。北辰科技園北站開通後，全程運轉時間延長至58分鐘。

2019年4月1日起，本線早傍晚尖峰時段增加中醫一附院至遼河北道小交路行車，該時段小交路區間行車間隔縮短至5分鐘，全程交路間隔為10分鐘。

2023年3月15日，5號線重新調整為單一交路，最小間隔4分鐘，平均4.8分鐘。[15]

2023年3月15日之前的列車間隔

時間段 行車間隔
工作日 早上尖峰（6:30-9:00） 遼河北道-李七莊南：5分鐘
北辰科技園北-李七莊南：10分鐘
傍晚尖峰（16:30-19:00）
其他時段 8-10分鐘
節假日

未來發展

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 天津地铁5号线开通试运营. 2018-10-22 [2021-12-06]. （原始內容存檔於2021-02-25）. 
  2. ^ 天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准. [2012-09-05]. （原始內容存檔於2013-05-28）. 
  3. ^ 地铁建设 - 在建项目. 天津地鐵. [2013-03-22]. （原始內容存檔於2012-12-31）. 
  4. ^ 天津地铁5、6号线车站规划名称公布. 人民網·天津視窗. 2012-12-17 [2012-12-17]. （原始內容存檔於2014-10-21）. 
  5. ^ 市发展改革委等九部门关于印发天津市2019年重点建设、重点前期和重点储备项目安排意见的通知. 天津市發展和改革委員會. 天津市發展和改革委員會投資處. [2019-05-31]. （原始內容存檔於2019-05-10）. 
  6. ^ （西青区）关于公示天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）设计方案的通知. 2021-08-20 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-12-05）. 
  7. ^ 天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程（团泊西～京华路）社会稳定风险调查公众参与公告. 2020-11-03 [2020-11-06]. （原始內容存檔於2021-01-17）. 
  8. ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价第二次公示. 2020-04-10 [2020-04-10]. （原始內容存檔於2021-03-09） （中文（中國大陸））. 
  9. ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整（2020-2025）环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-04-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-05-09）. 
  10. ^ 天津地铁5号线李七庄南站7日开通运营. 2021-12-05 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-12-05）. 
  11. ^ 地铁5号线调整线和津静市域郊铁路一期工程进入空载试运行阶段. 新浪財經頭條. 2024-06-06 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23）. 
  12. ^ 天津地鐵集團. 9月28日！天津首条市域（郊）铁路津静线与地铁5号线京华东道站同步建成贯通运营. 2024-09-27. 
  13. ^ （西青区）关于公示天津地铁5号线调整工程（李七庄南站（不含）至京华东道站）设计方案的通知. 2021-08-20. （原始內容存檔於2021-12-05）. 
  14. ^ 天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程（团泊西～京华路）社会稳定风险调查公众参与公告. 2020-11-03 [2020-11-06]. 
  15. ^ “津滨”双城再增直达快车 天津地铁持续提升运能. 央廣網. 2023-03-16 [2023-06-29]. （原始內容存檔於2023-06-29）. 
  16. ^ 《天津市2019年重点储备项目安排意见》 (PDF). 天津市發展和改革委員會. 天津市發展和改革委員會投資處. [2019-05-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-05-10）. 

外部連結

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