大柱山隧道
| 大柱山隧道 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 地點 |  中國雲南省保山市 |
| 狀況 | 使用中 |
| 系統 | 中國國家鐵路集團 |
| 鐵路線 | 大瑞線 |
| 貫穿 | 大柱山 |
| 營運數據 | |
| 動工於 | 2008年8月8日[1] |
| 貫通於 | 2020年4月28日[2] |
| 業主 | 中國國家鐵路集團 |
| 施工單位 | 中鐵一局集團有限公司[2] |
| 技術數據 | |
| 長度 | 14,484米[3] |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）標準軌 |
| 營運速度 | 140 km/h |
| 最大埋深 | 995 m[3] |
| 坡度 | 23.5‰（最大值）[3] |
大柱山隧道是位於中國雲南省保山市境內的一條鐵路隧道，全長14.5公里。它是大瑞鐵路大保段全線的最高風險隧道，施工難度極大。
概況
大柱山隧道全長14,484米，於2008年8月開始施工，預計工期5年，因地質情況特殊工程多次延期[4]。
截止2019月6月，大柱山隧道的正洞累計開完12,684公尺[5]。
2019年6月26日，大柱山隧道平導順利貫通[6]。
2020年4月28日，大柱山隧道正洞歷時12年實現全面貫通[7]。
2022年7月22日，大瑞鐵路大保段通車。
參見
參考文獻
- ^ 姜栋 誓死打通大柱山. 中國工人. 2019, (9): 76 [2022-08-28]. （原始內容存檔於2022-08-28）.
- ^ 2.0 2.1 “最难掘进隧道”大柱山隧道贯通. 新華網. 2020-04-28 [2022-08-28]. （原始內容存檔於2022-08-28）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 張雪. 12年艰难施工！“最难掘进铁路隧道”大柱山隧道贯通. 經濟日報. 2020-04-29 [2022-08-28]. （原始內容存檔於2022-08-28）.
- ^ 王長山; 丁怡全; 胡超. “击穿”大柱山纪事一：为了几分钟奋斗十多年. 新華網. 2022-07-27 [2022-08-28]. （原始內容存檔於2022-08-28）.
- ^ 中铁一局四公司大瑞铁路大柱山隧道建设再度引起全国人民关注. www.crfeb.com.cn.[永久失效連結]
- ^ 丁怡全. 11年！“最难掘进隧道”大柱山隧道平导贯通. 新華網. 2019-06-26 [2019-06-28]. （原始內容存檔於2019-06-27）.
- ^ 奋战12年，这条隧道终于通了！. 央視新聞. 2020-04-28.