大慶公交
大慶公交是中國黑龍江省大慶市的公共汽車系統,主要服務於大慶城區,目前由大慶市油城公共運輸運輸有限公司、大慶市交投公共汽車有限公司以及大慶客運集團大同客運有限公司運營。
歷史
1960年4月,大慶石油會戰正式開始,為適應石油會戰的需要、便於會戰總部與前線指揮部的聯繫,經大慶會戰工委批准,在運輸指揮部成立公務車小隊,主要擔負各種會議及機關各部門工作人員到前線安排、檢查工作的運輸任務。1961年5月,公務車隊正式定點、定線運行,當時有運輸北站—解放村(現1路)以及萬人廣場—龍崗(現2路)兩個線路。此後由於工農村相繼建成,工人上下班、家屬下田、學生上學的通勤問題開始顯現。1963年5月20日,公務車隊升格為交通車隊,線路增加到7條,開始向公眾提供服務。[1]
1979年12月14日,國務院批准成立大慶市,大慶市與大慶石油管理局形成一個機構兩塊牌子的政企合一領導體制。1981年5月25日[2],以運輸公司客運公司為主,成立大慶石油管理局(市)公共汽車公司,當年擁有營運線路22條,總長度557.1千米,營運車輛217台,日營運車次962個,日客流量10多萬人次。[3]
1983年12月22日,石油工業部與黑龍江省委同意批覆大慶市黨政機關和石油管理局分開、分設的機構改革方案。公共汽車公司歸屬於大慶石油管理局。[4]
20世紀90年代初,「招手停」個體小公共汽車和計程車的數量急劇增加,對運力不足的國有公共汽車造成巨大衝擊。1991年12月,大慶市公共汽車公司確立了300輛鉸接客車、200輛單廂客車、300輛小公共汽車的運營結構,該方案被稱為「323工程」,組織職工集資購買小客車,實行單車承包經營,向社會招募司機和乘務員[5]。1996年確立了100輛鉸接客車、600輛單廂客車、300輛小公共汽車的運營結構,轉向重點發展單廂客車[6]。至2000年,大慶市公共汽車共有營運車輛1087台,其中單廂客車488台,中巴車493台,小公共106台。擁有營運線路62條,總長度1954.5千米,日營運車次5798個,日客流量約27萬人次。[7]
2007年9月,大慶油田礦區服務事業部成立,10月15日,公共汽車公司整建制納入礦區服務系統,作為事業部成員單位管理。[8]
2011年以前,大慶市僅有一個隸屬於油田的公共汽車公司,主要服務於油田各廠、礦,而市政府所在的東城區長期以來處於公交線路不足和運力短缺的問題。2011年4月,大慶市政府與大慶油田就公交問題達成協議,成立市屬公交公司,主要負責東城區內部以及由東城區發出車輛的運行。2011年7月15日,大慶市政府批准成立市屬交通公司「大慶市交投公共汽車有限公司」,同年10月27日正式投放車輛開始運營,此後油田公交向交投公交陸續移交了包括22、11、30、225路在內的部分東區線路。[8]
2018年11月15日,大慶市政府與大慶石油管理局簽訂《公共運輸業務分離移交協議》,大慶石油管理局將從事的城市公共運輸業務的線路經營權、運營車輛、站場設施、運營保障設施等,剝離移交給市政府指定的接收單位[9]。2019年1月1日,原油田公交101路停運,由大同客運有限公司開通並運營101快線[10]。
2020年1月16日,大慶油城公共運輸運輸有限公司正式實質運作。[11]
票價
- 2010年7月1日,IC卡售票系統開始試運行。
- 2021年,油城公交與交投公交完成一票制全覆蓋,票價在1-3元之間。
- 2020年8月19日,油城公交開始試行支付寶掃碼乘車業務[12]。9月14日起,交投公交開通支付寶掃碼乘車業務[13]。
- 2021年8月9日,油城公交21路開始試行微信掃碼乘車業務[14]。9月6日起,油城公交、交投公交全線營運車輛開通微信掃描乘車業務[15]。
線路
大慶公交一般線路的種類與數字編號規則大致如下[16][17]:
- 常規公交:正式命名為「線路編號+路」,原油田公交移交給交投公交的線路保持原編號。
- 環線公交:交投公交線路命名規則為「環線巴士+線路編號+路」,油城公交使用常規公交編號。
- 快速公交:主要停靠沿途大站,命名規則為「快速公交+線路編號+路」。
圖集
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2003年投入使用的大慶公交總站(火車站始發站)
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公交總站候車區
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公交總站西場站,目前由交投公交使用
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東風始發站
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1路是大慶市最早的公交線路
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交投公交806路在會戰大街
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油城公交23路在中強街公交站
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油城公交23路車內
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交投公交快1線車內
參考資料
- ^ 大慶市地方志編纂委員會辦公室. 大庆市志. 1988. ISBN 7805600333.
- ^ 2.0 2.1 大慶石油管理局公共汽車公司. 公共汽车公司志(1981-1990).
- ^ 大慶油田志編纂委員會. 大庆油田志(1959-2008). ISBN 9787207076427.
- ^ 大庆公交跑上幸福快车道. 大慶網. [2024-05-18]. (原始內容存檔於2017-07-07).
- ^ 楊紅. 加强私营客运业管理的对策研究——大庆市个体私营汽车客运出租业发展现状的调查. 學術交流. 2001, (4). ISSN 1000-8284.
- ^ 6.0 6.1 王世平. 大庆公交市场谁主沉浮. 城市公共運輸. 1999, (4). ISSN 1009-1467.
- ^ 大慶市地方志編纂委員會辦公室. 大庆年鉴 2001. ISBN 7207053428.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 大慶公共汽車公司志第三卷編纂委員會. 公共汽车公司志(2001-2017).
- ^ 大庆油田公交业务移交市政管理. 東北網. [2024-03-10].
- ^ 101路公交车. 大慶市網絡問政平台.
- ^ 大庆市油城公共交通运输有限公司简介. 大慶市油城公共運輸運輸有限公司. [2024-05-18]. (原始內容存檔於2024-05-18).
- ^ 好消息!大庆油城公交车能使用支付宝扫码乘车啦 附具体操作步骤. 大慶網.
- ^ 好消息!大庆交投公交可以使用支付宝扫码乘车啦. 大慶網. [2024-05-18]. (原始內容存檔於2020-09-16).
- ^ 好消息!油城公交21路试运行微信扫码乘车. 大慶網.
- ^ 9月6日起,大庆市区全部公交车,可以微信扫码乘车啦. 大慶網. [2024-05-18]. (原始內容存檔於2021-09-04).
- ^ 公交线路调整的规则是什么. 大慶市網絡問政平台.
- ^ 公交线路番号啥时候能规范一下. 大慶市網絡問政平台.
- ^ 大慶市地方志編委會. 大庆市志(1986-2005). 2014. ISBN 9787207100795.