福斯新桑塔納
福斯新桑塔納 | |
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概覽 | |
製造商 | 上汽福斯 |
生產日期 | 2012年至今 |
裝配地 | 中國江蘇省儀徵市 中國新疆烏魯木齊經濟技術開發區[1] |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 緊湊型車 |
動力布局 | 前置前驅 |
平台 | 福斯A05平台 |
相關車型 | 福斯捷達 福斯桑塔納 |
動力系統 | |
引擎 | 1.5L 直列四缸汽油引擎 |
變速器 | 五速手排 六速自排 |
規格 | |
長度 | 4,475 mm(176.2英寸) |
寬度 | 1,706 mm(67.2英寸) |
高度 | 1,459 mm(57.4英寸) |
整備質量 | 1,580公斤(3,483.3磅) |
福斯新桑塔納(Volkswagen New Santana)是一款由中國上汽福斯生產的緊湊型三廂轎車,專門針對中國市場。雖然名義上繼承自福斯桑塔納,但採用與福斯波羅的福斯集團A05平台。
歷史
2012年8月15日,在中國市場生產了29年桑塔納轎車停產,福斯集團希望鞏固「桑塔納」在中國暢銷車型的地位,從而推出了一款名為新桑塔納的車型。與中級車的桑塔納轎車不同的是新桑納是一款緊湊型的A級車,基於與一汽福斯新捷達共享新福斯波羅的PQ25平台。[2]
配置
與桑塔納相比新桑塔納在動力、設計以及配置等方面也進行了全新設計,其車身比老桑塔納略小,車身尺寸為4473/1706/1469毫米,但軸距比老款加長了55毫米,達到2603毫米。[3]
停產風波
2021年11月,上汽福斯揚州儀徵工廠2022—2023年車型技術改造項目計劃書在網絡上流傳,新桑塔納會在技術改造後停產,轉而投產中期改款途岳、換代凌渡、Polo、途鎧。而上汽福斯有關人士表示,桑塔納並沒有正式停產,近期由於零部件供應不足等問題,桑塔納的產能暫時安排給了同一平台的其他車型,並表示從2022年開始暫停桑塔納車型生產[4]。另一方面,工業和信息化部為鼓勵車企生產新能源汽車,實行「雙積分」制度,即車企的平均燃油消耗量積分和新能源汽車積分。2020年上汽福斯平均燃料消耗量積分為-689778分,新能源汽車積分為-92888分。上汽福斯2020年的企業平均燃料消耗量為5.18升/公里,而數據顯示,桑塔納百公里油耗高於此數據[5]。
參考文獻
- ^ 大众汽车(VOLKSWAGEN)牌SVW71612LS型轿车. 專汽之都. 2018-03-08 [2021-11-08]. (原始內容存檔於2021-11-09).
- ^ 新桑塔纳助股东战略 上海大众筹A级新矩阵. 中國: 每日經濟新聞. 2012-11-08.[失效連結]
- ^ 杜銘蔚. 二十九年的蜕变 大众新桑塔纳全球首发. 中國: 中華網汽車. 2012-10-30 [2012-11-15]. (原始內容存檔於2013-05-24).
- ^ 历时38年,一代“神车”要停产了?上汽大众回应!网友:真·时代的眼泪. 每日經濟新聞. 2021-11-15 [2021-11-16]. (原始內容存檔於2021-11-16).
- ^ 林子. “国民神车”桑塔纳败给缺芯潮 ?或因利润低 4S店称即将缺货. 新京報. 2021-11-16 [2021-11-16]. (原始內容存檔於2021-11-16).