城巴11線
| 城巴11線 | |
|---|---|
| Citybus Route 11 | |
| 市中心線 | |
 11線用車行駛在畢拉山道 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 城巴 |
| 使用車輛 | 青年JNP6105GR(1810-1825) 青年JNP6120GR(1830-1845) 比亞迪K9R(1581) 山東沂星SDL6120EVG(1584) |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 中環碼頭 |
| 途經 | 金鐘、灣仔、銅鑼灣、大坑道 |
| 訖站 | 渣甸山（循環點） |
| 行駛距離 | 16.9公里 |
| 旅程時間 | 88分鐘 |
| 服務時間 | 06:30-23:50 |
| 間隔 | 星期一至六：10-30分 星期日及公眾假期：12-30分 |
| 收費 | $8.0 |
| 去程分段點 | 史釗域道往渣甸山：$4.9 |
| 回程分段點 | 利群道往中環碼頭：$4.9 |
| 走線圖 | |
 | |
| 城巴511線 | |
|---|---|
| Citybus Route 511 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 城巴 |
| 使用車輛 | 與11路線相同 |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 大坑徑 |
| 途經 | 告士打道、灣仔、金鐘 |
| 訖站 | 中環碼頭 |
| 行駛距離 | 9.6公里 |
| 旅程時間 | 35分鐘 |
| 起站服務時間 | 星期一至五：07:50、08:10、08:25、08:40 |
| 終點站服務時間 | 不提供回程 |
| 間隔 | 固定班次4班 |
| 收費 | $8.6 |
| 去程分段點 | 利群道往中環碼頭：$4.9 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 城巴11線 |
| 走線圖 | |
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城巴11線是香港島一條日間巴士路線，循環來往中環碼頭及渣甸山。
其輔助線511則祇於平日星期一至五上午繁忙時間單向由大坑徑開往中環碼頭。
歷史
- 1954年10月1日：11線投入服務，來往灣仔碼頭至大坑道，由中巴經營。
- 1961年11月16日：11線總站由大坑道延長至大坑道近司徒拔道。
- 1973年9月3日：11線總站由灣仔碼頭延長至中環。
- 1974年10月14日：配合港府增加泊車收費以鼓勵駕駛私家車的人士改乘巴士，11線改為循環運作，並繞經白建時道及畢拉山道，不經畢拉山道至大坑道近司徒拔道。
- 1986年：路線總站由中環遷至中環交易廣場。
- 1994年5月16日：511線投入服務，以輔助11線。
- 1995年5月9日：11線及511線總站由中環交易廣場遷至中環碼頭。
- 1995年9月1日：11及511號線改由城巴接辦，11號線同日起改為全空調服務。
- 1997年3月2日：511改為每天全日服務，平日早上1000後及假日所有班次往中環方向，取道11號線的行車路線，並11線提供聯合班次。
- 1998年2月23日：配合重整11及511渣甸山區行車路線，本線改由大坑道經大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道返回畢拉山道；511改為只於平日早上行走，路線改由大坑道經大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道返回大坑道。
- 約在2007年起，城巴在旗下兩條路線（11線與12線）試驗報站機廣播系統。
- 2015年9月29日：11及511線的服務重組如下：
- 2016年5月20日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2022年9月11日：11線往渣甸山方向改經民祥街、租庇利街隧道、干諾道中及林士街前往德輔道中，不經中環（交易廣場）及域多利皇后街，往中環碼頭方向於星期一至六在駛經金鐘道後，將改經德輔道中、雪廠街及干諾道中。[3]
服務時間及班次
- 11常規班次
| 中環碼頭開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:30-07:00 | 15 |
| 07:20、07:45 | ||
| 08:15-08:55 | 20 | |
| 08:55-09:25 | 15 | |
| 09:25-13:45 | 20 | |
| 14:00 | ||
| 13:45-18:15 | 15 | |
| 18:15-19:55 | 20 | |
| 19:55-20:20 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期六 | 06:30-09:00 | 25 |
| 09:00-10:00 | 20 | |
| 10:00-11:00 | 15 | |
| 11:00-12:00 | 12 | |
| 12:00-15:00 | 15 | |
| 15:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-17:30 | 15 | |
| 17:30-19:50 | 20 | |
| 19:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期日及公眾假期 | 06:30-09:50 | 25 |
| 09:50-10:30 | 20 | |
| 10:30-11:00 | 15 | |
| 11:00-12;00 | 12 | |
| 12:00-14:00 | 15 | |
| 14:00-15:00 | 12 | |
| 15:00-16:00 | 15 | |
| 16:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-19:00 | 15 | |
| 19:00-20:00 | 20 | |
| 20:00-20:50 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
- 橙字班次經渣甸山後會以軒尼詩道近堅拿道東分站為終點站，不返回中環。
- 11特別班次
- 中環碼頭 → 大坑道（柏園）
- 星期一至五：07:13（學校假期除外）、07:59
- 大坑道（柏園） → 中環碼頭
- 星期一至五：09:10
- 511
- 大坑徑開：
- 星期一至五：07:50、08:10、08:25、08:40
- 11線特別班次及511線逢星期六、日及公眾假期不設服務
收費
- (5)11
全程：$8.0
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- (5)11←→930(A/X)，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
- (5)11往中環 → 930(A)往荃灣
- 930(A/X)往港島 → 11往渣甸山
- 11←→A11、A12
- 11往中環 → A11或A12往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A11往北角碼頭 → 11往渣甸山，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線現時使用2015年青年JPN6120GR（1830-1845）行走，間中會有2012年青年JPN6105R（1810-1825）支援。
城巴獲港府資助，試驗引入6輛比亞迪K9R電動巴士，其中1部比亞迪K9R（1581）及1部山東沂星SDL6120EVG「華夏神龍」（1584）現時亦固定行走此路線作試驗。
行車路線
- 11
經：民光街、民耀街、民祥街、隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道天橋、大坑道、大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道、軒德蓀道、畢拉山道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、雪廠街、干諾道中、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及民耀街。
- 逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經粗體字之路段。
- 511
經：春暉道、睦誠道、白建時道、軒德蓀道、畢拉山道、大坑道、天橋、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民光街。
沿線車站
- 11
| 中環碼頭開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 中環碼頭 | 中環碼頭巴士總站 |
| 2 | 林士街 | 德輔道中 |
| 3 | 恒生銀行總行 | |
| 4 | 歷山大廈 | |
| 5 | 遮打花園 | |
| 6 | 金鐘站 | 金鐘道 |
| 7 | 盧押道 | 軒尼詩道 |
| 8 | 史釗域道 | |
| 9 | 杜老誌道 | |
| 10 | 灣仔消防局 | |
| 11 | 百德新街 | 怡和街 |
| 12 | 聖保祿醫院 | 銅鑼灣道 |
| 13 | 豪園 | 大坑道 |
| 14 | 光明臺 | |
| 15 | 上林 | |
| 16 | 昍逵閣[4] | |
| 17 | 宏豐台 | |
| 18 | 龍風臺 | |
| 19 | 柏園[5] | 大坑徑 |
| 20 | 慧景園 | 春暉道 |
| 21 | 金雲閣 | 睦誠道 |
| 22 | 渣甸山花園 | |
| 23 | 睦誠徑 | |
| 24 | 盛苑 | |
| 25 | 畢拉山徑 | 畢拉山道 |
| 26 | 渣甸園 | |
| 27 | 渣甸臺 | |
| 28 | 畢拉山道 | 大坑道 |
| 29 | 渣甸山花園大廈 | |
| 30 | 白建時道 | |
| 31 | 瑞士花園 | |
| 32 | 龍風臺 | |
| 33 | 大寶閣 | |
| 34 | 優悠台 | |
| 35 | 香港真光中學 | |
| 36 | 利群道 | |
| 37 | 豪園 | |
| 38 | 香港中央圖書館 | 摩頓臺 |
| 39 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |
| 40 | 堅拿道東[6] | |
| 41 | 北海中心 | |
| 42 | 修頓球場 | |
| 43 | 晏頓街 | |
| 44 | 高等法院 | 金鐘道 |
| 45 | 中銀大廈 | |
| 46* | 歷山大廈 | 雪廠街 |
| ^ | 畢打街 | |
| 47 | 國際金融中心二期 | 民耀街 |
| 48 | 中環碼頭 | 中環碼頭巴士總站 |
- 逢星期日及公眾假期不停有*號之車站，改停有^號之車站。
- 511
| 大坑徑開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 柏園 | 大坑徑 |
| 2 | 慧景園 | 春暉道 |
| 3 | 金雲閣 | 睦誠道 |
| 4 | 渣甸山花園 | |
| 5 | 睦誠徑 | |
| 6 | 盛苑 | |
| 7 | 畢拉山徑 | 畢拉山道 |
| 8 | 渣甸園 | |
| 9 | 渣甸臺 | |
| 10 | 畢拉山道 | 大坑道 |
| 11 | 渣甸山花園大廈 | |
| 12 | 白建時道 | |
| 13 | 瑞士花園 | |
| 14 | 龍風臺 | |
| 15 | 大寶閣 | |
| 16 | 優悠台 | |
| 17 | 香港真光中學 | |
| 18 | 利群道 | |
| 19 | 豪園 | |
| 20 | 舊灣仔警署 | 告士打道 |
| 21 | 分域街 | |
| 22 | 海富中心 | 夏慤道 |
| 23 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
| 24 | 國際金融中心二期 | 民耀街 |
| 25 | 中環碼頭 | 中環碼頭巴士總站 |
參考資料及注釋
- ^ 681巴士總站 城巴11線. [2008-07-20]. （原始內容存檔於2020-12-01）.
- ^ 681巴士總站 城巴511線. [2008-07-20]. （原始內容存檔於2019-08-11）.
- ^ 城巴11號線更改行車路線 (PDF). 2022-09-05 [2022-09-05]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-09-15）.
- ^ 音：圈攜
- ^ 循環線折返點及還原為全程車費
- ^ 每日23:00或之後開出的班次以此為終點站
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結
- 城巴新巴11線官方資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 城巴新巴511線官方資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 城巴11線詳細時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 681巴士總站 城巴11線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 681巴士總站 城巴511線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）