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國道9號 (日本)

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國道9號

國道9號
國道9號的地圖
道路資訊
道路總長789.3公里(490.4英里)
現道:651公里
(日本第三長國道)
啟用時間1885年
主要連接道路
起點京都府京都市下京區烏丸五條
國道1號
國道24號
國道27號
國道29號
國道53號
國道54號
國道2號
終點山口縣下關市下關站西口交差點
地點
主要城市龜岡市南丹市福知山市朝來市鳥取市米子市松江市出雲市濱田市山口市宇部市
公路系統
一般國道

國道9號(日語:国道9号こくどう9ごう Kokudō kyū-gō)是日本京都府京都市山口縣下關市一般國道。區間與沿瀨戶內海山陽地方行走的國道1號國道2號不同、京都府 - 鳥取縣沿谷、鳥取縣 - 島根縣沿日本海山陰地方縱貫、島根縣西部 - 山口縣再度沿谷行走、山口縣小郡與國道2號合流往下關市。山口縣末端部為國道2號重複區間。與新下關站附近經由關門隧道的國道2號不同、國道9號沿瀨戶內海通往下關市中心部。益田市以西為國道191號。現在、鳥取縣 - 島根縣、與本道並走的山陰自動車道整備、一部份區間可供使用。

概要

歷史

國道9號繼承自山陰道

  • 1885年:內務省告示第6號「國道表」、國道23號「東京至鳥取縣到達路線」(東京 - 京都與上位道路重複。京都 - 鳥取)、國道25號「東京至島根縣到達別路線」(經國道23號至島根)、國道28號「東京至山口縣到達別路線」(經國道23、國道25號至山口)指定。
  • 1920年施行舊道路法路線認定、國道18號「東京都至山口縣廳所在地到達路線(乙)」。
  • 1952年(昭和27年)12月4日:新道路法路線指定、一級國道9號(京都府京都市 - 山口縣下關市)指定。
  • 1965年4月1日:道路法改正為一級・二級別一般國道9號。

重複區間

  • 國道1號:京都府京都市下京區松屋町(烏丸五條交差點) - 京都府京都市下京區泉水町(堀川五條交差點)
  • 國道477號:京都府南丹市八木町八木(八木交差點) - 京都府南丹市園部町河原町(園部河原町交差點)
  • 國道175號國道176號:京都府福知山市東堀(東堀交差點) - 京都府福知山市牧(牧交差點)
  • 國道312號:兵庫縣朝來市(一本柳交差點) - 兵庫縣養父市(上野南交差點)
  • 國道482號:兵庫縣美方郡香美町村岡區村岡 - 兵庫縣美方郡香美町村岡區長板(長板交差點)
  • 國道180號:鳥取縣米子市(陰田町交差點) - 島根縣松江市(相生町交差點)
  • 國道54號:島根縣松江市雑賀町(相生町交差點) - 島根縣松江市宍道町佐々布(宍道交差點)
  • 國道186號:島根縣江津市 - 島根縣濱田市(殿町交差點)
  • 國道187號:島根縣益田市(榮町交差點) - 島根縣鹿足郡津和野町(枕瀬交差點)
  • 國道262號:山口縣山口市宮野上(木戶山隧道西口) - 山口縣山口市宮野下(平野交差點)
  • 國道2號:山口縣山口市(交通中心前交差點・小郡道路小郡IC) - 山口縣下關市(印內交差點)

通過市町村

接續路線

※繞道鳥取縣 - 島根縣與山陰自動車道並行的區間除外。

近畿地方整備局管內
  • 兵庫縣
    • 國道427號(朝來市・大垣交差點)
    • 國道312號(朝來市・一本柳交差點 -(重複)- 養父市・上野南交差點)
    • 國道482號(美方郡香美町村岡區村岡 -(重複)- 長板交差點)
中國地方整備局管內

繞道

含國道2號重複區間。 粗體字高速自動車國道並行一般國道自動車専用道路

收費道路

別名

主要峠

  • 老坂峠(標高230m):京都府京都市西京區 - 京都府龜岡市
  • 観音峠(標高270m):京都府南丹市 - 京都府船井郡京丹波町
  • 八井谷峠(標高410m):兵庫縣養父市 - 兵庫縣美方郡香美町
  • 春來峠(標高390m):兵庫縣美方郡香美町 - 兵庫縣美方郡新溫泉町
  • 蒲生峠(標高450m):兵庫縣美方郡新溫泉町 - 鳥取縣岩美郡岩美町
  • 駟馳山峠(標高61m):鳥取縣岩美郡岩美町 - 鳥取縣鳥取市
  • 野坂峠(標高370m):島根縣鹿足郡津和野町 - 山口縣山口市
  • 木戶峠(標高309m):山口縣山口市

關連項目


外部連結