北京通州機場
 | 此條目需要擴充。 (2018年12月15日) |
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通州機場 | |
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| 概覽 | |
| 機場類型 | 軍用 |
| 營運者 | 中國人民解放軍空軍 |
| 服務城市 | 北京市通州區 |
| 座標 | 39°48′41″N 116°42′26″E / 39.8114889°N 116.7072257°E |
| 地圖 | |
  通州機場  通州機場 | |
通州機場又稱三間房機場或張家灣機場，是一座位於北京市通州區張家灣鎮三間房的一座中國人民解放軍空軍專用機場。有時用作準備閱兵儀式的排練場所，通稱「閱兵村」。為日軍侵華時期日軍令本地勞工修建，配有飛機掩體，有三個現存。通州站設有通往此機場的專用線[1]:45。該機場現歸屬於中國人民解放軍陸軍航空兵使用和管理，駐紮陸軍第八十一集團軍陸航第八十一旅部隊。駐場部隊承擔戰鬥和運輸任務，裝備有運7、運8、運9、米-171、直8、直9、直10、直19等機型。[2]
歷史
- 1935年12月9日路透社消息稱，冀東自治委員會在過去數日忙碌於在通州東門外趕造飛機場，且已經向日本購買了十架飛機[3]。
- 1936年6月24日，華北日駐軍部參謀石井中佐表示：華北日軍沒有擴大空軍、增派飛機來意，也沒有在通州覺台闢飛開闢飛機場計劃[4]。
- 1941年3月下旬，日軍開始強迫中國勞工修建機場和飛機掩體[5]。
- 1945年6月20日，飛機窩在修建時倒塌，砸死勞工64人[6][7]。
- 1945年8月15日，日本投降後銷毀武器時，周圍村民搶奪、破壞機場。此後，該機場成為一片廢墟，成為村民放牧牛羊的場所[8]。
- 1952年，通縣專署運輸公司重修了三間房機場[9]。
- 1959年10月7日12時04分，位於三間房機場的地空飛彈擊落中華民國空軍上尉王英欽駕駛的馬丁RB-57D飛機。這是世界上在實戰中的首次[10]。
- 1976年，周恩來總理逝世後，承載骨灰的飛機從三間房機場起飛，根據其遺願撒向中國大地[11]。
參考文獻
- ^ 北京市通州區交通局. 通州交通志 (PDF). 2000 [2019-06-18]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-10-26）.
- ^ CHINA ARMY AVIATION-Tongxian. Scramble - Dutch Aviation Society. [2021-04-15]. （原始內容存檔於2021-04-16）.
- ^ 申報 1935年12月9日 第3頁 「冀察新行政機關日內可具體實現」
- ^ 申報 1936年6月24日 第3頁 「石井談開發華北經濟」
- ^ 歐陽傑著,中國近代機場建設史 1910～1949,航空工業出版社,2008.4,第380頁
- ^ 通州區地方志編纂委員會編,通縣誌,北京出版社,2003.11,第27頁
- ^ 北京市通州區政協文史資料委員會，北京市通州區檔案館，北京市通州區黨史區志辦公室編,烽火通州,中央文獻出版社,2006年3月,第159頁
- ^ 北京市通州區政協文史資料委員會，北京市通州區檔案館，北京市通州區黨史區志辦公室編,烽火通州,中央文獻出版社,2006年3月,第158頁
- ^ 三河縣公路交通史編寫,三河縣公路交通史略,第94頁
- ^ 朱榮昌 朱雲飛編著,世界兵器故事大觀 戰機篇,上海科學普及出版社,1997年10月第1版,第76頁
- ^ 中共北京市委黨史研究室，通州區黨史區志辦公室編,通州建設史,北京出版社,2006.06,第125頁
