北京三環路

三环路
從東三環北路天橋上眺望國貿
類型	快速路
道路長度	48.3公里（30.0英里）
地點	中華人民共和國北京市
建造
通車日期	1950年代（北環路、東環路、南環路三條普通道路） 1980年代（西三環竣工，統一名稱） 1990年代（全線快速化）

從雙井附近的人行天橋拍攝東三環中路

2004年7月的北京三環路

北京三環路全長48.3公里，是北京市城區的一條環形城市快速路。全線於1994年按快速路標準建成通車，設計時速80公里，共建有41座交流道橋。「三環路」本來是1950年代的南環、東環和北環三段環路的統稱。約定俗成並最終被正式認可後，「老大」被誤當作「老三」，造成北京沒有「一環路」的現狀。

歷史

北京三環路始建於1950年代，直到70年代還沒有形成完整的環路。因為長期缺少西環路，南、北、東三段便被俗稱「三環路」。但地圖和路標上均不出現「三環路」的名稱，北環路、東環路和南環路也都沒有「中路」。

構成

三環路習慣上可劃分為：

• 北三環（北三環西路（蘇州橋至薊門橋東）、北三環中路（薊門橋東至安貞橋）、北三環東路（安貞橋至三元橋））
• 東三環（東三環北路（三元橋西至京廣橋）、東三環中路（京廣橋至雙井橋）、東三環南路（雙井橋至分鐘寺橋東））
• 南三環（南三環東路（分鐘寺橋東至劉家窯橋西）、南三環中路（劉家窯橋西至洋橋東）、南三環西路（洋橋至豐橋路路口））
• 西三環（西三環南路（豐橋路路口至六里橋）、西三環中路（六里橋至航天橋）、西三環北路（航天橋至蘇州橋））

交流道橋

三環上全部交流道橋：（順時針方向） 太陽宮橋---三元西橋---三元橋---三元東橋---燕莎橋---農展橋---長虹橋---京廣橋---光華橋---國貿橋---雙井橋---勁松橋---潘家園橋---華威橋---十里河橋---分鐘寺橋---方莊橋---東鐵營橋---劉家窯橋---趙公口橋---木樨園橋---洋橋---萬芳橋---右安南橋---玉泉營橋---萬柳橋---豐益橋---麗澤橋---六里橋---蓮花橋---新興橋---航天橋---花園橋---紫竹橋---萬壽橋---為公橋---蘇州橋---四通橋---聯想橋---薊門橋---北太平橋---馬甸橋---安華橋---安貞橋---和平西橋---和平東橋

公共運輸

北京公車368路為服務三環路之雙環線：外環由城南嘉園北發車，沿整圈三環路行走一圈後返回城南嘉園北；內環由航天橋西發車，沿整圈三環路行走一圈返回航天橋西。

北京公車300路亦服務於三環路，分快車和慢車。外環快車由大鐘寺發車，沿整圈三環路行走一圈返回大鐘寺；內環快車由草橋發車，沿整圈三環路行走一圈返回草橋；外環慢車由十里河橋北發車，沿整圈三環路行走一圈返回十里河橋西；內環慢車由和平東橋發車，沿整圈三環路行走一圈返回和平東橋；300路的夜間版本為夜30路。

北京地鐵10號線東段（三元橋~十里河段）沿東三環行駛，未來北京地鐵12號線大部分（蘇州橋~三元橋段）將沿北三環行駛。