初田牛車站
初田牛車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
初田牛 – はったうし – Hattaushi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道根室市大字初田牛 | ||||
地理座標 | 43°12′16.42″N 145°19′22.05″E / 43.2045611°N 145.3227917°E | ||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ウシ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1920年(大正9年)11月10日 | ||||
關閉日期 | 2019年(平成31年)3月16日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日0人次(不含下車乘客) 2012 | ||||
服務 | |||||
根室本線(花咲線) | |||||
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備註 | |||||
無人車站 |
初田牛車站(日語:初田牛駅/はったうしえき Hattaushi eki */?)為一已廢站的車站,位於北海道根室市大字初田牛的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線(花咲線)的鐵路車站。電報略號為ウシ。
車站名稱來自阿伊努語的「オ・ハッタラ・ウシ」(o-hattar-us-i,擁有深河口的場所),再簡化成「ハッタラウシ」(hattar-us-i)並取漢字諧音成為「初田牛」。
歷史
- 1920年(大正9年)11月10日 - 以國有鐵道車站開始營業。為一般車站。
- 1944年(昭和19年)12月2日 - 站房改建。
- 1962年(昭和37年) 12月1日 - 取消整理車攜貨物服務。
- 1964年(昭和39年)4月1日 - 變成業務委託車站。
- 1971年(昭和46年)10月2日 - 廢除貨物、行李處理。同時車站無人化。
- 1977年(昭和52年)10月24日 - 站房改建。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
- 2019年(平成31年)3月16日 - 因使用旅客過少而廢站[1]。
車站構造
初田牛車站為1面1線、側式月台的地面車站。而等候室亦與姉別車站及新吉野車站有相同的設計。亦是無人及秘境車站。
車站周邊
位於北海道道1127號初田牛厚床線分岔路、礫石路的盡頭。而初田牛地區的會議所及十分稀少的民居則位於等候室旁的森林之中。而北海道道142號根室濱中釧路線附近與等候室後面有道路連接,不過由於路軌沒有設置道路,需要用較迂迴的通道前往[2]。
相鄰車站
參見
註腳
- ^ 2019年3月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2018-12-14 [2019-03-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-12-14).
- ^ 車站月台的圖片右邊的人正在用較迂迴的方法穿過路軌。
外部連結
- (日語)初田牛車站(JR北海道釧路分社)
- (日語)初田牛車站
- (日語)全驛參觀之旅(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)