全日本放送

全日本現場（日語：ドキュメント にっぽんの現場，ドキュメント にっぽんのげんば）是指從2007年4月12日到2009年3月14日期間日本放送協會NHK綜合頻道放送的紀錄片節目。

概要

更早之前，從2005年12月26日開始的年末年始和盆（盂蘭盆）兩個節目就作為『全日本現場』的獨立紀錄片進行放送。

節目主要是在日本的某一個地方進行拍攝，並進行緊貼的長期拍攝來描述日本的實情。從2007年4月12日開始『全日本現場』代替了『人間』紀錄片在綜合頻道中放送。

原則上東京NHK放送中心製作的作品是由NHK地方放送局和外部製作室、NHK事業股份公司・NHK教育股份公司共同製作的。節目解說員一般由演員和NHK的播音員等交替主持。

從2008年4月12日開始，節目改到每周星期六的22:25 - 22:55放送（之前直到同年4月5日為止，節目與『NHK職業棒球』等整合在一起提前30分中放送（21:55-22:25））。

節目時間改變後，當NHK職業棒球放或『從此以後的日本』等特別節目放送時，本節目停止放送。

最後一期節目是在2009年3月14日放送的，放送時間增加了15分鐘（21:15 - 22:00）。

放送時間的改變

時間標記為日本標準時間。

2007年度

• 每周星期六23:00 - 23:30／放送
• 每周深夜頻道星期日深夜=星期一凌晨1:50 - 2:20／再放送

2008年度

• 每周星期六22:25 - 22:55／本放送
• 每周深夜頻道星期六深夜=星期日凌晨3:40 - 4:10／再放送

※NHK WorldTV以英語為主音、日語為副音雙語放送（約2個月之後放送英語節目「JAPAN ON SITE」）

其他

• 2009年2月28日節目播放以廣島電鐵的正式社員和合同社員之間工資待遇差別為主題，以此為契機合同社員向廣島電鐵提出了勞工協議，使得正式社員一段時期工資下降，僱傭條件得到改善。節目由NHK廣島放送局製作。
• 2009年3月14日是節目最後一期，意外的是昨天也是從大分站發車的｢寢台特急富士號列車｣和從熊本站發車的｢寢台特急隼號列車｣到東京站的最後一天，而後這兩量列車也光榮退休了。節目由NHK山口放送局製作。之後，2周後後的3月29日放送的｢你的encore｣中，重放了最後一期節目。至此全部放送完畢。

類似節目

• 紀實72小時

關聯節目

• 人間（『全日本現場』節目的前身）

外部連結

• ドキュメント・にっぽんの現場（定時放送後的官方網站）
• にっぽんの現場・第二期
• にっぽんの現場・第三期
  • 後面兩期節目是特別節目。
• ドキュメントにっぽんの現場 - NHK放送史（日本放送協會）（日語）